华为“赌对了”坚持落后的增程车,如今海外重返油车,有芯无压力
德国的汽车工厂、英飞凌的IGBT技术、高通的车规级芯片、英伟达的AI芯片皆是这些车企得以在市场上占有一席之地的重要原因。正如所有硬币都有两面,他们也有难言之隐。生产线不足、供应链问题让他们在电动车实际产量上远远落后于预期;电池技术的突破虽然拥有极大的潜力,但目前的电池技术仍受到制约,比如能量密度不足、充电...
曝奥迪4S店大面积退网,近2千家4S店倒闭;小米汽车销售单月提成6万...
“奥迪4S店现在在大面积退网,卖一辆亏两万很正常,虽然厂家会补贴,但厂家补贴前提是,4S店要从厂家提足够数量的车,这成了恶性循环。”业内人士表示。今年,情况正更加不容乐观:仅是上半年,全国退网倒闭的4S店又增加了近2000家。(36氪财经)超万名2024届毕业生入职比亚迪:硕博占比近70%,研发人员占比近80...
...LG和亿纬锂能等,这些头部电池厂家和全球很多汽车厂家都有合作
公司在动力电池方面的合作伙伴包括宁德时代(300750),LG和亿纬锂能(300014)等,这些头部电池厂家和全球很多汽车厂家都有合作。谢谢您的关注!
深蓝汽车与比亚迪共获国家科学技术进步奖,电池技术再创新高度
7月25日,上市的深蓝S07(配置|询价)作为深蓝全球战略车型,定位“科技新主流中型SUV”。采用深蓝汽车独有的超级增程技术和首发搭载华为乾崑ADSSE版系统。电池方面,采用了金钟罩电池2.0技术,该技术在电池安全性和使用寿命方面有着显著的优势。可实现60万公里衰减无感知,循环寿命超过5000次。未来,深蓝计划推出3C峰值充电...
突发!1800亿华为汽车概念股与赣锋锂业合作推进(半)固态电池研发...
长安汽车:与赣锋锂业签署合作备忘录推进(半)固态电池研发合资项目等长安汽车公告,与赣锋锂业签署《合作备忘录》,按照“对等持股、高效运营”的原则,加快推进(半)固态电池研发合资项目及制造产业化项目,并基于下一代汽车动力电池(半)固态电池研发合作,探讨向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料,中游电池制...
...5G模块生产设备,汽车电机电池组装智能设备等,公司同华为建立了...
答:公司同华为开展了广泛合作,主要包含屏幕制造及整机组装智能化装备,5G模块生产设备,汽车电机电池组装智能设备等,公司同华为建立了良好稳定的深度合作关系(www.e993.com)2024年8月1日。问:公司目前的研发技术人员有多少,研发费用是否有增长?答:目前公司研发技术人员710名左右,约占公司人员总数的42%。今年上半年研发支出6075.8万,同比增长44.35%...
闽发铝业:我司生产的电池托盘铝材等新能源汽车配件没有直接供给...
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:公司与华为、小米汽车等公司有合作吗?闽发铝业(002578.SZ)11月28日在投资者互动平台表示,我司生产的电池托盘铝材等新能源汽车配件没有直接供给汽车生产厂家,是其二三级供应商,最终用户是比亚迪和宁德时代等厂家。
开眼了!国产新能源车起火,厂家第一时间撬车标
从极狐官方的表述来看,此次车辆起火与动力电池基本没有关系,而且火都灭了,电池也没有异常和燃烧,显示出优秀的安全性。我们也期待调查结果尽快出来,让大家了解起火真相。官网显示,极狐汽车是北汽集团旗下高端智能新能源汽车品牌,目前有阿尔法S、阿尔法T、极狐考拉、极狐阿尔法T5和极狐阿尔法S5等多款车型。
板块梳理:华为、AI、机器人汽车、家居、BC电池、其它等等
20厘米:神宇股份10厘米以上:利和兴、硕贝德涨停:春兴精工、冠石科技、捷荣技术领涨:捷荣技术,目前也同样是华为系的主板领涨。5、面板、LED、OLED20厘米:广信材料、容大感光、10厘米以上:天禄科技、力源信息、怡达股份、利和兴、晶瑞电材、强力新材、清溢光电、新莱应材、江丰电子涨停:立达信、立体科技、华映...
EV晨报 | 工信部:加大车用芯片、高级别自动驾驶等技术攻关;华为...
据吉利远程新能源商用车官微消息,1月20日,远程新能源商用车出口土耳其的首批星享V6E车型,经由上海港正式启程,驶向土耳其。这标志着远程首次向海外市场交付欧标版星享V6E车型,也是远程品牌首次进入土耳其市场。(界面新闻)16、南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目已开始施工...