韩国K3坦克要用氢电池做动力,难道不怕成为移动的地上炸弹?

环保少女直呼内行!韩国的新能源坦克即将诞生!近期韩国现代公司,公布了自家K3坦克的车辆外观,并表示正在为其开发全新的动力装置,据了解韩国的这款型坦克动力和其他坦克都不同,它将史无前例的为K3安装氢燃料电池,让它成为新时代坦克中的环保之光,那么韩国的这款新坦克

科力远(600478.SH):在镍氢气电池方面已与一家境外储能企业进行...

格隆汇11月12日丨科力远(600478.SH)在投资者互动平台表示,镍氢气电池作为一种新型储能电池,具有循环寿命长、无火灾或热失控风险、充放电速度灵活、无需常规维护、高低温运行好、成本低、无有毒物质、可100%回收利用等优势,可应用于可再生能源配储、电网调峰调频服务和建筑储能一体化等储能应用场景,特别适用于长时储...

科力远:公司已与一家境外储能企业进行深度合作,该客户致力于将...

公司在镍氢气电池方面已与一家境外储能企业进行深度合作,该客户致力于将镍氢气电池技术产业化,用于太阳能、风能、电网储能。根据其未来生产布局,对泡沫镍和镍带材料的需求巨大。公司旗下子公司常德力元多年来不断精进适用于长时储能的电池材料产品生产能力,在保障民生泡沫镍、HEV泡沫镍、钢带订单交付的基础上,可通过...

科力远:深度合作境外储能企业,致力于镍氢气电池技术产业化

公司在镍氢气电池方面已与一家境外储能企业进行深度合作,该客户致力于将镍氢气电池技术产业化,用于太阳能、风能、电网储能。根据其未来生产布局,对泡沫镍和镍带材料的需求巨大。公司旗下子公司常德力元多年来不断精进适用于长时储能的电池材料产品生产能力,在保障民生泡沫镍、HEV泡沫镍、钢带订单交付的基础上,可通过...

使用寿命可达30年 新型镍氢气电池引爆储能新空间

这种新型镍氢气电池由美国EnerVenue公司开发,使用寿命约为30年和30000次循环,并具有无需常规维护、高低温运行良好和全生命周期成本低等优点,可应用于可再生能源配储、电网调峰调频服务和建筑储能一体化等储能应用场景,特别适用于长时储能。据了解,EnerVenue公司由斯坦福大学能源专家崔屹教授于2020年创办。该公司主要研发...

上海老板做氢电池,估值100亿

林琦做的是氢燃料电池系统的生意(www.e993.com)2024年11月19日。其产品主要应用于氢能源重卡、公交车、船舶以及分布式发电领域。截至5月底，重塑的氢燃料电池系统，为中国超过5900辆汽车提供动力。这些汽车累计行驶里程数约2.1亿公里。招股书显示，2024年前五个月，林琦团队仅卖出13套燃料电池系统，仅为去年同期237套的零头。期间，重塑能源收入仅...

哈工大如何将科研成果转化为“重庆造”产品

????换言之,如果不攻克这两个难点,氢动力无人机产业化的路就走不通。怎么办?研发团队选择到应用场景中去寻找。????无人机翱翔蓝天,机头会遇到迎面而来的气流,术语称之为“来流”。来流也会给飞行造成阻力,消耗氢电池的能量。????第一个难点的破题思路就源于来流——从飞行的角度来看,来流是阻力...

结合产业需求在应用场景中搞研发 哈工大如何将科研成果转化为...

换言之,如果不攻克这两个难点,氢动力无人机产业化的路就走不通。怎么办?研发团队选择到应用场景中去寻找。无人机翱翔蓝天,机头会遇到迎面而来的气流,术语称之为“来流”。来流也会给飞行造成阻力,消耗氢电池的能量。第一个难点的破题思路就源于来流——从飞行的角度来看,来流是阻力;但从节能的角度来看,...

把太阳能氢能装备带往五洲 - 广州市人民政府门户网站

本届广交会上,以锂电池、氢电池等新能源为动能的机械设备很受外商欢迎。来自阿富汗的采购商沙巴布告诉记者,最近几年广交会,新能源领域一直是他关注的热点。今年他来参加广交会,主要是想采购一部分氢燃料电池和便携式储能电源。“因为全球都在减少碳排放,所以我认为这些低碳产品非常有潜力。”...

专家:受技术发展和政策推动,燃油车未来30年内将逐步退场!新能源...

相对于氢能源技术,中国车企更倾向于投资在当前市场接受度更高的纯电动和混动技术上,以快速响应市场需求。燃料电池关键零部件研发和供给方面与国际先进水平存在差距,导致中国车企在氢能源技术的研发上尚未能与丰田等国际品牌相匹敌。以下为《十问新能源动力技术路线趋势》对话全文:腾讯汽车:近期为何主机厂和电池企业纷纷...