丰田双擎更换电池真实预算! 这价格确实没想到!
主要是雷凌双擎所搭载的电池只有一度电,而且是三元锂电池。在我的印象中,也就是1000元左右。众所周知,丰田旗下绝大部分双擎车基本只有1-2度的电池。但可别小瞧了这一度电池,丰田之所以将电池容量设置得这么小,绝对不是为了降低成本,因为采用的高倍率放充电的锂电池,具有快速充放电优势,而且钴元素含量非常高,...
本田雅阁双擎
在动力方面,本田雅阁双擎搭载了一台2.0升阿德金森循环自然吸气发动机和一台电动机,系统综合最大功率为158千瓦。这款混合动力系统的特点是能够在不同的驾驶场景下自动切换动力来源,实现最佳的燃油经济性和驾驶性能。总的来说,本田雅阁双擎是一款兼具高性能和低能耗的混合动力车型,非常适合注重环保和经济的消费者选择。
??省油又好开的HEV,选丰田雷凌双擎还是本田思域e:HEV?
如果经常用油行驶,PHEV背着一个大电池,车身更重舒适性也差。而丰田、本田HEV技术成熟,城市百公里油耗也只是5升左右。对于平均每年行驶16000公里的中国乘用车来说,HEV是不错的选择。那么都2023年底了,市面上还能找得到哪几辆开起来省心,而且开起来不沉闷的HEV。市场销售最好的丰田雷凌双擎和本田思域e:HEV混动版...
同为日系混动的型格e:HEV与凯美瑞双擎:要是你,该怎么选?
广汽本田型格e:HEV搭载本田第四代i-MMD混动系统,采用2.0L混动专用发动机+驱动电机的组合,这套系统以往都是用在雅阁级别的,型格这是首次下放。本田第四代i-MMD混动技术采用串并联结构,除了低速纯电、高速发动机直驱模式外,混动模式下,车辆更多则以电驱为主,发动机的作用更多则是向电池组与驱动电机供电,所...
国产混动技术到底什么水平?吉利双车VS本田丰田混动对比解析
本田混动技术为了绕开丰田双擎专利限制,因而没有采用“混联式”,而采用了“切换式”混动技术,也就是中低速和加速均使用电驱,因此其电驱系统输出要较丰田双擎电驱参数更好,加速体验也相对更好,但同样受时代思潮影响,本田混动系统搭载的自吸发动机输出相对较弱,因此仅在车速较高时介入直驱,以便发动机处于最佳工况,...
日系车心态崩了!三月销量暴跌:日产本田合作对抗中国, 没机会了!
原因是日本人太鸡贼了,弱混(油电混合)的车型的动力电池才1千瓦时,也就是一度电,并且不能充电,需要发动机在启动后带动发电机充电,高速时用发动机,低速时电池供电动力电机介入高油耗的低速区间,这种车型非常省油,比如双擎卡罗拉的油耗可以低至4.2L/100km(www.e993.com)2024年10月28日。
为何“小爱同学”成深度本田粉? 看全新英仕派就能找到答案
第九代凯美瑞配备第五代智能电混双擎系统,在混动市场,丰田双擎THS技术的牛气之处在于它使用了行星齿轮组,会根据车速分配发动机和电动机的动力输出比例,不同工况下拥有不同的扭矩分配,从而达到最合理的工作状态。尽管第五代智能电混双擎系统进一步升级,电池升级为三元锂电池,电芯输出功率提升15%;高转速永磁电机功率...
为什么说油箱大的混动车都是智商税,来看看合资品牌混动车的油箱
第一辆广汽本田雅阁,这也是一辆插混车型,广汽本田雅阁混动车型全系的油箱大小是43L,这个算是混动车里比较合理的油箱体积了吧。第二辆广汽丰田凯美瑞双擎,广汽丰田凯美瑞双擎的油箱大小是49L,你说他一个油混车型都没给到60L的大油箱。第三辆迈腾GTE,一汽大众迈腾GTE同样是插混车型,油箱比广汽本田雅阁混动和凯...
买日系混动SUV,这3款值得选,能耗比同级轿车还低
动力方面,荣放双擎采用的是丰田第五代THSII混动系统,由2.5L发动机、电机等组成,这套系统一大特点是把沿用多年的镍氢电池更换为锂电池,这样的话电池体积大幅下降,加上动力控制单元也进行了轻量化处理,综合功率有了一定提升。同时,锂电池的加入令电机能量损耗降低19%,电机驱动力更强了。不光动力强了,综合油耗依旧...
电池研究院:为何双擎喜欢用镍氢电池?
1600万的双擎HEV车型,其实没用锂电池1年前(也就是上个月底)笔者在内蒙古试驾了一汽丰田的双擎系列,包括卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎,对镍氢电池在-30℃下顺利充放电颇有感触。实际上,丰田这组镍氢电池最低在-40℃也能工作,而笔者单反中的锂离子电池在-25℃的气温中只拍了100张照片就罢工了。