日本新型潜艇“大鲸”号下水,配备锂电池,比“苍龙”级更大

日本新型潜艇“大鲸”号下水,配备锂电池,比“苍龙”级更大环球网军事报道据日本共同社10月14日报道,计划2022年3月入列日本海上自卫队的新型潜艇命名与下水仪式14日在神户市的三菱重工业公司神户造船厂举行,该潜艇被命名为“大鲸”。报道援引日本防卫力建设指导方针《防卫计划大纲》的内容称,考虑到中国的海洋活...

第4艘大鲸级潜艇服役,日本潜艇高达26艘,可在三地伏击中国军舰

日本潜艇换装锂电池就是为了快速抵达巴士海峡(从第11艘苍龙级潜艇起,日本潜艇换装锂电池以提高水下潜艇速度)这个要求也体现在日本海上自卫队潜艇的动力变化上面,对于常规潜艇,这么远的距离需要频繁上浮充电,容易暴露,因此日本从苍龙级潜艇开始实现了AIP化,利用AIP系统在水下长时间潜艇以避免暴露。但是AIP系统功率偏低...

电车有了固态电池,续航1000公里成主流?油车还有未来么?

此前，蔚来ET7搭载150度电池，在实际测试中跑出了1044公里的佳绩。这两款车的共同亮点在于半固态电池的应用，相较于传统的液态电池，半固态电池在安全性、容量和性能稳定性方面都有显著提升。因此，从液态到半固态，甚至固态电池的转型，将成为2024年行业发展的关键词。蔚来ET7和上汽智己L6的电池能量密度分别达到了3...

日本已经拥有27艘潜艇,这是海上自卫队真正的进攻手段!

锂电池的特点是同体积的储电量比铅酸电池高3倍以上,也就是说充满一次电后锂电池潜艇的水下续航时间至少是使用铅酸电池潜艇的3倍以上,到了“大鲸”级这里不仅继续使用锂电池,而且用泵推系统代替了

德国海军212A型燃料电池常规动力潜艇U-33号内部…

#烽火问鼎计划#德国海军212A型燃料电池常规动力潜艇U-33号内部,该艇曾于2008年成功发射名为“潜艇交互式防御和攻击系统”(IDAS)的潜射防空导弹并命中空中目标。212A的动力来源除了传统的柴油发动机外还装备了不依赖空气推进系统(AIP),该系统采用西门子的质子交换膜燃

中国潜艇技术再突破,039最新改型亮相,燃料电池技术领先

潜艇装备垂直发射系统（VLS）具有重要的战略价值燃料电池是常规潜艇的重要发展方向(www.e993.com)2024年11月8日。与之前备受关注的AIP系统相比，燃料电池同样具备清洁和隐蔽的特点。燃料电池在单次下潜的持续时间上，确实不如AIP长。尽管AIP在一次巡航中最多只能使用两次（实际上大多数情况下仅使用一次），其总持续时间约为七天，而燃料电池则可以...

041型核潜艇:反应堆给电池充电,电力驱动潜艇航行,堪称科技创新成果

柴电型常规潜艇,下潜时间受到限制,一般3天左右时间,就需要上浮到海面或者通气管状态航行,用艇载柴油发动机给蓄电池充电,容易被对手的反潜巡逻机、反潜直升机和水面舰艇锁定,战时柴电潜艇面临的风险非常高。现在,据开源信息表明,中国科研人员在039型AIP潜艇基础上,开发出了装备有小型核反应堆的041型核潜艇,水下潜航...

“高温下非常稳定”:欧洲开发出用于潜艇的新型锂电池

意大利国防部早在2013年就下令开发新型电池,以提高潜艇动力装置的效率、耐用性和能源强度。一家意大利公司担任主承包商。美国海军解释说,与铅酸解决方案相比,锂电池具有更高的性能、更好的模块化性、可扩展性和更低的维护成本。锂离子电池的能量容量几乎是铅酸电池的两倍,可以大电流快速充电,在大范围内保持恒定...

日本潜艇痴迷“锂电池”,有亚核潜艇的美誉,真有宣传的那么逆天吗?

大鲸级出现之后,锂电池成了标配!有人将其与核潜艇相媲美,亚核潜艇的名号由此诞生,但仔细分析不难发现这有些言过其实了,它不可能与核潜艇比高低。不管是AIP系统的热气机,还是锂电池驱动的电动机,输出功率都和核反应堆不在一个量级,比如使用AIP系统的3000吨级潜艇,平均水下航速只有2节不到,这么慢能干什么?作战...

氢“言”氢“语”丨什么是氢燃料电池?

目前,氢燃料电池得到了更为广泛的应用。例如:作为新能源汽车技术路线之一,氢燃料电池汽车已经在全球范围内引发了关注,包括通用、福特、丰田、奔驰、宝马、克莱斯勒等大公司都开发研制成功了自己的氢燃料电池汽车。03船舶领域2002年3月,德国制造的212A型常规潜艇就采用了氢燃料电池和柴电动力联合推进系统,据报道该型...