特斯拉美国官网下架Model 3标准续航后驱版
Model3标准续航后驱版采用了来自中国的磷酸铁锂(LFP)电池,售价为38990美元,但现在这款车已经下架。美国最近宣布对中国进口产品征收更高的关税,包括对电动汽车征收100%的关税,对电动汽车电池和关键矿物征收25%的关税。此外,含有中国制造零部件(如LFP电池)的汽车没有资格享受政府提供的7500美元税收抵免。特斯拉的Model3...
真是“电动爹”?第一批特斯拉已经开始换电池,能买一辆油车了!
说到特斯拉的电池更换,真是让不少车主望而却步。据一些报道显示,ModelS和ModelX的动力电池配件价格最高达24.69万元(100kWh),最低也要达到22.12万元。至于更为常见的Model3/Y车型,后驱版需要12.69万元(60kWh)、全驱版则为14.67万元(78.4kWh)。而且这些数字还不包括动辄上万的工时费呢。对于广...
特斯拉招聘暗示 公司计划内部生产磷酸铁锂电池 自主开发电池技术...
特斯拉最近在其官方网站上发布了一则招聘信息,预示着公司即将着手自主研发磷酸铁锂电池。这一动向通过一个高级电池材料工程师的岗位公布于众,该职位专注于磷酸铁锂(LFP)阴极项目,工作地点设在加州帕洛阿尔托——特斯拉的人工智能与工程核心区域。这反映出特斯拉意图在电池化学领域实现内部创新的雄心。职位说明中明确指出,...
每日车圈新鲜事:曝特斯拉低价车|乐道L60电池支持升级|五菱宏光...
产品:L602024款60kwh后驱版乐道汽车1、曝特斯拉低价车型将于10月11日发布特斯拉即将在10月10日于洛杉矶举行发布会,届时将展示其Robotaxi无人驾驶出租车。发布会上还有望揭晓特斯拉新款车型,预计售价为2.5万美元(约合人民币17.5万元),这款车型被称为“Model2”,预计将成为特斯拉面向大众市场的入门级电动车,...
特斯拉车主惊了!换电池等同新车价,环保代价几何?
特斯拉Model3后驱版更换电池的费用约为12.69万元,全驱版约为14.67万元,这还不包含工时费等其他可能产生的费用。钱不钱无所谓,关键为环保和减排做出了重大贡献!设计改进一下充电设备,电桩的设备直接放在车上,车没电了,可以随时遇电即充。一般家庭用车每年就是1万公里左右,电车的一组电池怎么也得五、六万,每年光...
特斯拉美网停售Model 3标准续航后驱版!加征关税的后果出现了
“标准续航后驱版”所采用的动力电池是来自中企供应的磷酸铁锂电池,这种动力电池的最大优势是制造成本低,可以说纯电动汽车的价格能一再被拉低,其依靠的正是采用这种动力电池(www.e993.com)2024年10月17日。可是主攻磷酸铁锂电池的化学电源制造商以中企为主,比如比亚迪旗下的弗迪,宁德时代和国轩高科等企业;所以特斯拉也会选择中企作为供应商...
海外版特斯拉Model 3震撼改款来袭!四驱性能版续航首破700公里
在全球电动汽车市场持续升温的背景下,特斯拉再次展现了其引领行业创新的实力。紧随2024年7月美国市场率先推出Model3(参数|询价|图片)焕新版中的LongRangeRWD长续航单马达后驱车型之后,特斯拉欧洲分公司近期也在本土市场正式发售了同型号车辆,定价为45,970欧元,相较于先前的LongRangeAWD双马达版本(售价50,970欧元...
五款豪华电动车挑战特斯拉Model Y,谁能胜出
至于三电系统部分,该车提供240kW后驱、100kW+240kW四驱两种动力形式,后者4.6s“破百”,这个数据相比上面几位确实差点意思,不过毕竟是900V高压电气系统,搭配60kWh、85kWh锂电池组,纯电续航里程525-730km,能效表现还是不错的。比较遗憾的是,乐道L60并没有继承蔚来汽车的前双叉臂+后五连杆底盘悬架,而是麦弗逊前悬...
最便宜的蔚来,吊打特斯拉?
在续航方面,乐道L60与ModelY相差无几。两者后驱版都是60度电池,乐道CLTC续航都在550公里的水平。不过,乐道L60采用了900V高压快充,而ModelY只有400V。在能耗方面,则出现了争议。就在乐道L60发布的前一天,特斯拉发了一条官微宣称ModelY是目前全球能耗最低的SUV之一,EPA工况下每度电可行驶6.1公里,60度电跑出...
特斯拉ap和eap区别,特斯拉ap和fsd区别是什么
Model3运用三元锂电池,这是当前大多数纯电动汽车和插电混动汽车所采用的电池类型。三元锂电池具备更高的能量密度和更轻盈的重量。Model3的前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双叉臂悬架能够遏制车身的侧倾程度,同时还能抑制刹车点头的现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改良而来的,它将...