新能源汽车电池报废潮来了!欧盟:出口电动车电池报废要运回中国
如果所有车都是油车即便我们发展了风能、太阳能,这些清洁能源也没法用在交通领域,有了电动车我们就可以实现"清洁能源-电网-电动车"的全链条绿色出行。这就是为以后的出行留下了无限可能。电池回收,这个问题不只是中国面临,全球都在为此头疼,美国、日本、韩国这些国家都在绞尽脑汁想对策,美国他们现在也在大力发展电...
一辆电动车到底能开多少年,五年前的车现在需要更换电池吗?
新能源的问世在一定程度上减轻了人们对石油资源的依赖。随着科技的发展,如今大多数新能源车型都采用锂电池作为动力来源。这可以进一步细分为两类:三元锂电池和磷酸铁锂电池。尽管这两种电池都属于锂电池,但它们之间存在本质的差异。首先,谈及三元锂电池,其在市场上的声誉颇佳。这是因为它具备更强的续航能力,相同...
购买新能源车前必看!增程和纯电的真实差异!
首先,我们先来说说什么是增程式电动车(EREV)。简单来说,增程式电动车就是在纯电动车的基础上,配备了一台小型发动机。这台发动机并不直接驱动轮子,而是用来充电,给电池续航。换句话说,当电池电量不足时,发动机就会启动,为电池充电,让你继续行驶。这样,你就不必太担心充电问题。二、增程式电动车的优缺点优点续...
什么是动力电池?什么是蓄电池?新能源动力电池报告怎么查询
一、新能源电动车中的储能装置分为蓄电池与动力电池,二者在多个维度上存在显著差异:功能界定清晰:蓄电池主要服务于车辆的辅助低压系统,涵盖照明、车窗升降、音响娱乐等电气设备的电力供应;相较之下,动力电池则是驱动车辆行驶的核心动力源泉。性能侧重各异:蓄电池对能量存储密度及瞬时功率输出的要求不高,更强调长期使...
全固态电池不是电动汽车的必选项
因此,兼具较高能量密度、安全性、倍率性能以及经济性的半固态电池可能才是我们现阶段电动汽车动力电池的最好选择。一、锂离子电池分类有人说,锂离子电池分为液态锂离子电池、半固态锂离子电池、准固态锂离子电池和全固态锂离子电池,除了液态锂离子电池,后面三种电池都是固态电池。其实,我个人更倾向于认同把锂离子...
什么?!新能源车不仅要用油,还得是“高定”油!
除此以外,ShellEV-Plus(壳牌E蔚湃??)还有更多针对新能源车研发的产品:壳牌E蔚湃??冷却液是专为保护新能源汽车电池和燃料电池等关键系统而研发的专用产品,具有低电导率性能,这一特性显著提升了电池的安全性,同时也为其提供了优异的防腐保护;壳牌E蔚湃??制动液根据新能源车特有的重电池组和迅猛的起步加速特性...
知名电动车用上“阜阳造”电池
知名电动车用上“阜阳造”电池阜阳日报讯春日,万物生发,欣欣向荣。阜阳界首高新区华宇新能源制造公司车间内一派忙碌景象:一条条生产线稳定运转,一块块石墨烯铅酸电池走下生产线,几个码垛机器人挥舞手臂,把一块块包装好的电池码得整整齐齐。“当下正是电池生产旺季,我们7条生产线全负荷运转,日产电池10万余只...
2024年美国新能源电动车及充电桩展EVCS 2024
二、美国新能源电动车市场最新趋势充电基础设施的快速发展和来用推动市场增长。根据国际清洁交通理事会(ICCT)的数据,尽管在美国,家庭充电非常普遍,但电动汽车的普及与工作场所和公共充电插座的可用性增加有关。例如,在200个人口最多的大都市地区中,使用率最高的10个地区平均每百万人口拥有935个公共充电器,电力份...
续航1万公里,这样的纯电动车你买吗?
1.纯电续航10000公里的新能源车,长什么样?首先需要声明的一点是,现在要实现纯电动车续航10000公里,是非常容易的事,加电池呗。近日,特斯拉为Cybertruck电动皮卡就为车主提供了一项新的增程电池服务,即在货箱中加装额外的电池包,将原来续航里程的340英里(约为547公里)提升到470英里(约为756公里)。
明年量产固态电池后,换电汽车就不香了吗?内行人道破,太真实!
固态电池与液态电池最大的区别,便是固态电池使用固态电解液取代锂离子电池的液态电解液以及隔膜,从而令固态电池的正负极可以直接发生反应。固态电池相比较液态电池,具备诸多优势。其中最显著的特点便是安全性得到提升。固态电池避免了发生交通事故时电解液泄漏的安全隐患,从而降低新能源电动车自燃爆炸的风险。