同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源

据介绍,插电混合动力汽车是介于纯电动汽车、燃油汽车之间的一种新能源汽车,既有燃油汽车的发动机、变速器、传动系统和油箱,也有纯电动汽车的电池、电动机和控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口。它综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点,可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。插电混合...

全固态电池不是电动汽车的必选项

2021年1月，蔚来官网发布了150kWh固态电池，实现了360Wh/kg能量密度和突破1000km续航里程；2023年6月，卫蓝新能源宣布360Wh/kg固态电池正式交付蔚来汽车；2024年2月29日，辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产；2024年3月25日，智己汽车联席CEO刘涛在社交平台表示：“首个量产上车的超快充固态电池！超1000公...

东风新能源纯电动车ex1 东风ex1纳米box新能源汽车

值得一提的是，东风EX1是市面上唯一一款基于成熟合资整车平台打造的A0级纯电动车。它依托于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台，遵循全球统一的品质标准，并共享全球供应商体系。这使得东风EX1在品质上有了可靠的保障，也为其赢得了“全能代步车”的美誉。在电池安全方面，东风EX1同样表现出色。它采用了国际最高功能安全标准...

吉利星越新能源用的是什么电池

吉利星越新能源用的是什么电池吉利星越新能源的电池选择是关键,它采用三元锂电池,这一技术在电动汽车和插电式混合动力车型中广泛应用。这种电池的优势在于具有高能量密度和更轻的重量,从而提升车辆性能和驾驶体验。在星越新能源的车型中,电池的正极由三元材料构成,具体组合可能包括镍、钴、锰或镍、钴、铝,以达到理...

新能源汽车三大件指的是什么?

新能源汽车的三大件通常是指电动汽车的“三电”系统,即电池、电机和电控。1.电池(Battery):电池是电动汽车的能量来源,负责储存和释放电能。目前市场上的电动汽车主要使用锂离子电池,其能量密度高、循环寿命长、充电速度快等优点使其成为电动汽车的首选。

新能源车主自述:油车换电车3年后,才发现的3个坑,都是真心话

随着社会的不断发展,新能源汽车已经逐渐成为了人们购车的首选,相比于传统燃油汽车,新能源汽车无疑更加环保,而且在政策的支持下,购买新能源汽车也能够享受到一定的补贴,越来越多的消费者开始选择购买新能源汽车(www.e993.com)2024年11月26日。其中,电动汽车成为了众多消费者的首选,虽然电动汽车有着诸多的优点,但是在购买的时候也需要注意一些问题,只...

绿小马说|新能源汽车保养,比燃油车更省钱吗?

纯电动汽车是由电机来驱动的,其保养主要就是对“三电系统”(电池、电机、电力系统)的检查及维护,而像对冷却系统、制动系统的维护,底盘的检查等,均与燃油车无异。混合动力车型的保养基本与燃油车一致,像机油、“三滤”(机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器)、火花塞等发动机保养项目,一个也不能少。不同的是,...

新能源汽车更易起火?“统计数据+专家解读”告诉你真相!

中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬称:“电动汽车着火的事故率应该是小于油车的,这个是有统计的,但是我们对于电动汽车出了事故时的处理方式,不像油车那么有经验。”尽管新能源汽车起火概率并没有比燃油车更高,但是电池起火比汽油起火更难扑灭,复燃率较高,这也是新能源汽车起火备受关注的重要原因之一。

向“新”而行②|一张“岚”图绘到底——对话东风岚图汽车CEO卢放

向“新”而行②|一张“岚”图绘到底——对话东风岚图汽车CEO卢放-新质生产力调研行全媒体访谈邀请东风集团岚图汽车CEO卢放,讲述传统车企新能源转型的信心和决心。

东风汽车亮相GSA 2024,25台宇通冷藏轻卡交车

▎42度电池续航300km五菱扬光卖7.98万!搭载42度电池的纯电动新能源物流车,其售价仅为7.98万元,而车系入门款的价格更是低至7.18万元。五菱扬光搭载41.9kWh的“五菱红1号电池”,五菱红1号电池由五菱汽车深度自研,其使用液冷技术,创新采用MUST超轻薄结构技术,搭载问鼎超耐用电芯技术。实拍车厂标续航为300公里,经过...