比亚迪和特斯拉差距有多大?拆开电车一看,差了一个银河系!
下面我们再来看一下比亚迪的电池,比亚迪主打亲民路线,使用的是价格便宜的磷酸锂电池和三元锂电池,虽然续航里程不高,但优势是充电速度比较快,成本比较低。对比一下,很多人都说特斯拉卖这么贵是有原因的,光看电池的时候,特斯拉比比亚迪更加优秀。小编认为比亚迪和特斯拉之间的价格差距很大,我们拿比亚迪跟特斯拉相比是不公...
首批比亚迪的电车已经可以准备更换电池,但费用问题却让人为难
比亚迪作为中国新能源汽车市场的龙头企业,凭借其“三电终身质保”的承诺吸引了大量消费者。这个政策被视为是对接下来数年乃至数十年间,消费者使用比亚迪电动车的一种强心针。它所承诺的不仅是电池,更是动力系统和控制系统的终身保障。这样的承诺初听起来诚意满满,然而,在具体实施过程中,消费者的反应却并非如预期那般乐...
王传福:比亚迪全固态电池,已经造出来了!
所谓的全固态电池与现在的磷酸铁锂电池以及三元锂电池相比,优势太明显,不仅质量更轻,寿命更长,而且续航长,还不容易起火爆炸,简直就是电动汽车克敌制胜的大法宝。从目前的摘要信息中显示,比亚迪的全固态电池采用了交错层叠的结构形式,空间利用率好,正负极之间采用了固态电解质层,这是真正的核心所在。此外,电池最外层...
比亚迪电车换电池这么贵?车主:早知道买燃油车了!
2024年初,一位比亚迪电动车的车主在社交媒体上分享了自己的经历,他需要更换电池,但被告知费用高达十几万元,包括安装费用。这个数字让许多车主感到震惊,他们纷纷前往4S店询问自己的车辆电池更换费用,结果发现费用普遍高昂。比亚迪的回应在面对车主们对电池更换费用的疑虑时,比亚迪公司以一种令人信服的方式回应了这一...
炸裂!首批比亚迪车主开始换电池了,这样的费用你愿意买单吗?
在接下来的日子里,李先生继续关注比亚迪的动向,他发现,许多车主开始主动参与讨论,分享自己的使用经验,形成了一个小型的社区,这个社区不仅帮助车主们互相交流,还为他们提供了一个发声的平台,在这个平台上,大家共同探讨电动车的使用成本,分享充电技巧和电池维护经验,逐渐形成了一种互助的氛围图片来源于网络随着...
新能源车换电池真的划算?比亚迪车主傻眼,费用太吓人了!
作为消费者,车主们的这些反应可以理解(www.e993.com)2024年11月14日。购买一辆新能源汽车,大家除了看重环保、省油、性能等因素,更重要的就是品牌提供的服务和保障。特别是比亚迪这种大品牌,消费者对它的信赖和期待是很高的。但如今,面对换电池的高额费用,大家的心理落差就像是从云端掉进了泥坑。车子开了几年,电池老化是正常现象,可问题是,换电池...
奇瑞可能超越比亚迪
混动汽车上面的先不说,最后说,先当它是打个平手。因为电车的核心是什么?电池。比亚迪当初就是靠它的刀片电池打出的天地。如今一旦奇瑞的固态电池上市了,比亚迪的优势将不复存在,必定是苦心去钻研新的电池。电车的市场将会面临一个重新洗牌的局面。在传统的动力方面,奇瑞也花了大量的心血,也获得大量的成就和人心...
两轮锂电合规化时代开启 比亚迪再度落子!
2024年,电动两轮车、电动汽车、储能是我国锂电池出海的“三驾马车”。同时在国内,一系列新规密集出台下,两轮车锂电市场即将迎来新一轮发展机遇。瞄准这个市场,电池厂们开始加大布局力度。10月28日,比亚迪与江苏宗申车业有限公司宣布成立锂电池包经营顾问委员会,标志着比亚迪再度发力两轮车锂电池市场。江苏宗申表示,...
比亚迪:固态电池研发进展如何?
比亚迪:固态电池研发进展如何?投资者提问:董秘你好,请问贵公司的固态电池研发进行到何种程度了?假如固态电池用1~9来表示,1代表入门,9代表完全成熟,请问比亚迪的固态电池应该到数字几了?董秘回答(比亚迪SZ002594):您好!公司充分关注市场各技术路线发展,并将基于市场需求及自身技术路线规划进行研发布局。感谢您对...
明年6C电池上车,比特斯拉快6倍,假期还会抢充电桩吗?
总之,6C电池的到来,会意味着两件事,一是高压高容量电池不再是大家伙,二是充电速度更快,200公里不到5分钟。除了纯电车的动力电池在技术上有了进阶的成绩外,增程、插混车在技术上的发展也相当迅速。拿比亚迪说,搭载第五代DM技术的车型,SUV或轿车基本都能做到一箱油综合续航上千公里,油耗却低到4升甚至更...