大电池小油箱,是压倒燃油车的最后一棵稻草?

增程从来不是纯电的对立面,而其之所以在曾经一度被部分车企和消费者看作是全面电动化路上的绊脚石,主要还是源于其“小电池大油箱”的弊端。如今,随着“大电池小油箱”的到来,那些目前因没有条件安装充电桩或充换电不方便、仍在开油车的消费者也能拥有感受纯电车驾驶体验的机会了,由此,新能源的普及也迈上了一...

锂电池和铅酸电池哪个好,锂电池使用寿命更长(电池容量更大)

相比之下,锂电池更好,因为从使用寿命来说,锂电池的循环寿命可以达到800-1000次,而铅酸电池的循环寿命只有不到500次。而且同样大小的电池,电池容量更大,用完可以直接回收。但是,铅酸电池如果处理不当,会污染环境。磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?除了锂电池和铅酸电池,磷酸铁锂电池和三元锂电池也用于新能源汽车电...

新能源汽车怎么查电池品牌?新能源汽车电池哪个牌子质量好?

目前市场上主流的新能源汽车电池技术主要有三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池等。三元锂电池具有能量密度高、充电速度快的优点，但其安全性和稳定性相对较差;磷酸铁锂电池则以其长寿命和高安全性著称，但能量密度较低;镍氢电池则在混合动力汽车中应用较多，性能较为均衡。2.关注品牌声誉选择电池品牌时，品牌声誉是...

新能源汽车各种电池的使用寿命是多少

首先说说磷酸铁锂电池,这种电池的寿命是真的长,能扛得住2000次的充放电,如果保养得好,用个十年以上不成问题。但是呢,这种电池的能量密度不是很高,也就是说,如果你想要跑得远,就得装更多的电池,车就重了。再来看看三元锂电池,这种电池能量密度高,能让车跑得更远。不过,它的寿命就没那么长了,大概能用个1200...

固态电池才是新能源汽车的“最后一站”?

根据《节能与新能源汽车技术路线图》,2025年动力电池的能量密度目标为400Wh/kg,2030年目标为500Wh/kg。想达到2030年的目标,现有液态锂电池技术路线恐难担大任,光是350Wh/kg的能量密度天花板就很难打破,但是固态电池能量密度能轻松超越350Wh/kg。传统液态锂电池主要由正极、负极、电解液和隔膜四大关键要素组成,锂离...

新能源汽车电池迎来退役潮,如何做好动力电池的回收利用?

作为新能源汽车的核心部件，动力电池生产包括上游的原材料开发、加工，中游电池厂商的制作和封装，以及下游的汽车厂商的运输组装等环节，涉及产业链条长、碳排放量大，是电动汽车生产碳排放的主要来源(www.e993.com)2024年11月23日。麦肯锡研究发现，制造一辆电动车或燃油车的车身会产生5至10吨二氧化碳排放量。而生产一块70度容量的典型电动车动力电池...

新能源汽车是不是电池越大越好

再看看蔚来汽车ES6提供的是75度的江苏时代磷酸铁锂电池加三元锂电池组合,工信部标显续航490km,蔚来汽车ES6的100度的宁德时代三元锂电池标显续航625km,不难发现电池容量越大的车型,续航里程就更高,当然电池越大价格肯定也越贵。大容量电池也是有缺点的,电池越大意味着电池体积更大,在电池密度一样的情况下,大电池...

新能源汽车电池迎“退役潮” 废旧电池何去何从

动力电池“退而不休”实现余能最大化利用动力电池在新能源汽车上“退役”,并不意味着电池的潜能已经耗光,恰恰相反,它还有着极大的循环开发再利用的潜能。我们来看动力电池如何“退而不休”。某新能源车电池回收白名单企业回收部杨毅:这是刚收到的公司的,从新能源汽车上面拆下来的这些电池包,差不多有1000多个...

续航缩短,电池检测结果为正常!新能源汽车电池衰减是否正常由谁说...

“我选择小鹏纯电车,看中的就是该品牌对电池终身维保和更换的承诺。”王先生向记者展示了小鹏汽车APP里关于电池终身质保的内容:动力电池终身免费服务,包括电池的维护、修理、更换零部件;确保动力电池容量衰减符合国家标准。““之前,APP里明确表示,在质保期内,动力电池容量不少于80%。现在这条已经没有了,改成符合...

什么是可以换电池的新能源汽车?了解一下上汽大通MAXUS大家9就知道

可以换电池的新能源汽车哪款好?上汽大通MAXUS大家9是优选不少人都因为里程问题对新能源汽车存在着一定的疑虑,但是换电模式诞生之后,这种疑虑便可以抛之脑后。不过目前可以换电池的新能源汽车并不多,特别是像上汽大通MAXUS大家9这种综合性能突出又可以换电池的新能源汽车更是少之又少。