25款极氪007续航强,小米SU7够科技,Model 3竟然输了?
而特斯拉Model3在市场上的知名度非常高,但在续航和补能表现上相对前两者来说略显保守。标准续航版的磷酸铁锂电池提供了606公里的续航,而长续航版本中,后驱版与全轮驱动版分别提供668公里和713公里的续航,基本能满足日常通勤需求。不过,特斯拉在充电效率上略显不足。其V3超级充电桩15分钟内可以补充约250公里的续航...
海外Model 3再次改款,四驱版续航突破700公里
如今欧规Model3也跟上这一波变动,导入欧规Model3LongRangeRWD版本,根据欧规公布的WLTP续航数据,欧规Model3LongRangeRWD的WLTP续航来到702公里,比起原先既有的Model3LongRangeAWD车型之WLTP续航629公里、再增加73公里。加速表现部分,由于少了前轴马达,LongRangeRWD...
起亚全新电动车型 EV4 内饰曝光,价格低于特斯拉 Model 3,你会买吗
看看现代EV3的资料,那81.4千瓦时的电池,在严格测试下能跑600公里。咱们要是能把同样的配置用在EV4上,再好好调整下电池和回收系统,估计能满足咱们长途旅行的需求。不过,具体怎么样,还得等官方公布数据再说。五、定价策略成关键,能否撼动特斯拉地位?起亚这招用EV4便宜于特斯拉Model3的价格卖车肯定很聪明。现在新...
~四年前花28万提的特斯拉Model3,现在是什么状态?
然而,电池性能的衰减是不可避免的。目前,这台车的实际续航里程大约在360至370公里之间。值得注意的是,这一代Model3搭载的是52度的小容量电池,其较高的保值率在很大程度上得益于特斯拉强大的品牌影响力。关于车辆的具体状况,经过我们的详细检测,外观方面保持了原版原漆,但车身存在多处划痕,且左前翼子板有轻...
特斯拉或有意开发磷酸铁锂电池
特斯拉在投资者交流会上曾表示,全球范围内的标准续航版Model3和ModelY将全面采用磷酸铁锂电池。首先,从成本角度来看,电池成本一直占据着车辆生产成本的较大比重,约为50%左右。随着补贴政策的逐渐退坡,电动车相对于燃油车的价格优势正在减小——而磷酸铁锂电池的成本远低于三元锂电池,采用这种电池可以有效降低车辆...
电动车"续命"代价几何?特斯拉电池更换费用引发热议
特斯拉电池更换费用揭秘特斯拉电池的更换费用一直是车主和潜在买家关注的焦点(www.e993.com)2024年10月20日。根据特斯拉官方的数据,ModelS(参数|询价|图片)和ModelX的电池更换费用大约在1.5万到2万美元之间,而Model3和ModelY的费用则相对较低,约为7000到1万美元。这些费用不仅包括电池本身的价格,还涵盖了人工和其他相关服务费用。
特斯拉首批车主面临换电池,高昂费用能否承受?
特斯拉,这个曾经让无数人为之疯狂的电动汽车品牌,以其先进的技术和创新的理念,引领了一场电动汽车革命。从ModelS到Model3,再到最近推出的ModelY,特斯拉的每一款车型都备受关注,销量火爆。然而,随着第一批特斯拉车型的使用年限逐渐增长,车主们开始面临一个不得不面对的问题——换电池。
特斯拉model3标准版续航是多少公里?
特斯拉model3标准版续航是多少公里?特斯拉Model3标准版的续航里程是400公里。该车型的车身尺寸为:长4694mm、宽1850mm、高1443mm,轴距为2875mm,行李箱容积为425L。Model3采用了磷酸铁锂电池作为动力来源,电动机总功率为202kW,电动机总扭矩为404Nm,搭配固定齿比变速箱。此外,前悬架采用双叉臂式独立悬架,后...
小米SU7 Max真实续航643km!目前排名第一,达成率不敌Model 3!
小米SU7Max真实续航643km!目前排名第一,达成率不敌Model3!小米SU7Max配备的是101kWh的宁德时代麒麟电池,这也是目前行业比较顶尖的电池,大都出现在比较高端的车型上;除了配备麒麟电池,小米SU7Max还采用了双电机设计,其中前电机为220kW,后电机为275kW,因此该车型的最高功率为497kW;小米SU7Max也是目前发布...
焕新版Model 3实测:冬季续航达成率67%,纯视觉并不神奇
▲焕新版Model3冬季实测时长约12分钟,建议WiFi下观看我们这次实测的是一辆2023年9月生产的焕新版Model3,入门的后轮驱动款,百公里加速6.1秒,售价26.14万。车主只开了300多公里,就借我们来实测。这部车搭载的是60度磷酸铁锂电池,CLTC续航606km,但是充满之后屏幕显示的续航却是440km。这是怎么回事?