华为黑磷电池专利曝光!或颠覆宁德时代、比亚迪的电池市场地位!
在全球电动汽车市场的激烈角逐中,电池技术始终是衡量一家企业实力的关键指标。近日,华为的一项黑磷电池专利引发了业界的广泛关注,这项技术有望对现有的电池市场格局产生深远影响,甚至可能颠覆宁德时代、比亚迪等电池巨头的市场地位。据了解,华为此次曝光的黑磷电池专利,主要涉及一种复合负极材料,其中包含了备受瞩目的...
华为“大杀四方”?黑鳞电池杀出血路,掀起手机汽车行业能源革命
手机电池的进化史,可以说是一部浓缩的科技革命史。想当年,1902年的时候,无线电话装置的问世,虽然给人们带来了通讯的便利,但那时的电池,跟我们现在用的简直没法比。那会儿,手机电池还是铅酸电池,又重又大,续航能力也让人不敢恭维。随着时间的推移,科技的进步,手机电池也迎来了它的第一次变革——镍镉电池。
众源新材:尚未为华为智选与奇瑞合作的纯电汽车智界s7供应电池托盘
金融界11月13日消息,众源新材在互动平台表示,截至目前,公司尚未为华为智选与奇瑞合作的纯电汽车智界s7供应电池托盘。本文源自:金融界AI电报作者:公告君
秦力洪喊话华为汽车加入换电阵营 共建续航无忧未来
因此,他呼吁包括东风、北汽、华为鸿蒙智行等在内的行业伙伴共同参与换电体系的建设,以提供更好的用户体验并减轻消费者负担。秦力洪还阐述了蔚来汽车的电池租用服务模式,该模式通过将电池寿命管理的责任由个人用户转移至公司,确保用户无忧使用,是解决电池寿命问题的关键途径。针对欧盟拟对中国电动车加征关税的问题,秦力...
【热点研报】上海出台汽车“以旧换新”实施细则;固态电池量产应用...
方正证券:目前国产新能源车企已实现半固态电池装车,预计2026年-2030年为全固态电池放量窗口期。2027年/2030年固态电池需求量或超100GWh/460GWh。2024-2025年全球锂电行业维持较高增速,2026年后增速或放缓。图片来源:方正证券2、华为鸿蒙主要逻辑:华为鸿蒙生态春季沟通会即将开启...
【黑马早报】华为回应“3.2万名科学家移籍”;央行辟谣冻结部分...
从小米内部知情人士处了解到,今年小米汽车一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航(原名中创锂电)和宁德时代作为现阶段的电池供应商(www.e993.com)2024年8月1日。对于小米汽车的电池供应商,外界此前普遍猜测为宁德时代和比亚迪,而比亚迪相关人士也透露,其动力电池供应名单中目前没有小米汽车。(界面)...
投资华为、合作蔚来 “网红”长安汽车的疯狂与焦虑
投资华为的新公司,还仅仅是长安汽车近期展开的一系列大动作之一。近半个月内,长安汽车作为首家车企与蔚来汽车签署了换电合作协议;还高调发布自研电池品牌长安“金钟罩”,宣布将投入100亿元自研动力电池;再者,长安汽车还进军东南亚,加速全球化发展。作为一家有着160多年历史,一向以老成持重、谨慎行事形象示人的国有...
锂电池挤下神坛?华为黑磷电池专利曝光,颠覆宁德时代、比亚迪?
可如果你开的是新能源的电动车,总不能指望别人给你搬个充电站过来吧。所以新能源电车遇到趴窝,除了喊拖车别无他法。一旦黑磷电池可以用在新能源电车上,能够为车辆提高续航能力,到那个时候,新能源电车的销量也会提高不少。或许华为的问界汽车,也会在众多国产新能源电车当中,拥有更大的竞争力。
华为承诺不从事整车业务;动力电池将进入0.3元/Wh时代
长安汽车董事长朱华荣:阿维塔选择HI模式符合产业规律、符合产业政策要求长安汽车董事长朱华荣今日在2024长安汽车全球伙伴大会上表示,长安汽车旗下阿维塔选择HI模式符合产业规律、符合产业政策要求,能让用户利益得到根本性的保障。长安与华为创新模式,强强联合、优势互补,最大化发挥各自优势,形成利益捆绑,从另一个角度说,...
汽车早餐 | 余承东升任华为智能汽车BU董事长;恒大及旗下新能源车...
9月21日消息,特斯拉的汽车零部件供应商和大工业(HotaIndustrialManufacturingCo.)表示,将投资9900万美元在美国新墨西哥州建立其在亚洲以外的第一家工厂,新工厂将于明年初开始动工建设,并于2025年开始大规模生产。企业新闻华为余承东升任BU董事长,靳玉志接任BUCEO...