月销量又超7万!缺点很明显的特斯拉为啥卖的这么好?
综上,特斯拉一直是个驾驶者之车,目前看来Model3和Y的同价位也没有平替。五年免息特斯拉已经很久没有调价了,而且对于新款的消息嘴很严,所以近一两年买特斯拉的朋友不太担心割韭菜这个事。另外,通过Model3焕新版大家也能预测到ModelY之后改款的一些设计,所以很多人不但不介意到手变老款的问题,甚至不想要触...
海外版特斯拉Model 3震撼改款来袭!四驱性能版续航首破700公里
紧随2024年7月美国市场率先推出Model3(参数|询价|图片)焕新版中的LongRangeRWD长续航单马达后驱车型之后,特斯拉欧洲分公司近期也在本土市场正式发售了同型号车辆,定价为45,970欧元,相较于先前的LongRangeAWD双马达版本(售价50,970欧元)实现了显著的价格下探。尤为引人注目的是,该车型在WLTP标准下的续航里程...
刚发现现在特斯拉Model 3只要23万了,这个价格真的可以闭眼买了…
刚发现现在Model3只要23万了,这个价格真的可以闭眼买了,这个价位论颜值、品牌、综合驾驶体验,根本找不到几个对手,我都想再买一辆了
纯电版新能源车换电池价格曝光,特斯拉、奇瑞、比亚迪谁更良心?
我们经常能在马路上看到新能源车辆行驶,有人说新能源车必将成为汽车发展的趋势,我国的新能源车中大多都是国产品牌,纯电版新能源车换电池价格曝光,特斯拉、奇瑞、比亚迪很多国产新能源车种类很多,购买新能源车也能享受到国家的补贴。纯电版新能源车的优势就是用电不烧油,更加省钱,噪音更小。虽然有人说新能源车充...
《25款极氪007、小米SU7、Model 3:纯电轿车续航与充电大比拼》
而高配版本则选用了101kWh的宁德时代麒麟电池,同时结合了小米首创的逆向电芯CTB一体化电池技术,使得这一版本的续航也高达830公里。不同电压的平台也让小米SU7更具灵活性,后驱模式使用400V平台,而四驱版则配备800V平台,满足了各类用户的充电需求。特斯拉Model3:稳定续航与充电效率谈及特斯拉Model3,其续航表现...
首批特斯拉已经开始更换电池了,你能承受这样的费用吗?
再来看看更加经济实惠的Model3,其电池更换费用大致在5万到6万元之间(www.e993.com)2024年10月19日。对于很多消费者来说,这笔支出显然是一项不小的负担,特别是与车辆本身的二手市场价值相比,电池更换费用可能会超过汽车的残值。在是否能够承担这笔费用的问题上,许多人不得不权衡自己的财务状况、对汽车的依赖程度以及对特斯拉品牌的认可度。使用...
特斯拉车主惊了!换电池等同新车价,环保代价几何?
第一批特斯拉车主近期面临电池更换,费用高昂。ModelS(参数|询价|图片)电池更换可能达22万元,二手电池12.5万元;Model3更换费5-6万元。车主担忧费用、二手车价值缩水。技术提升期望高,但电池问题引担忧。其他电动车品牌也有类似问题。电动车是未来趋势,需解决续航、费用问题。一年省油钱应该有三万,八年,二十四万,花...
特斯拉Model Y,越骂越畅销
ModelY的短板,其实人人都知道,最引以为豪的FSD至今没落地,想要自动泊车,大灯并线,还需要选装3万2的EAP,没有360全景影像,没有通风座椅,导航凑合能用,语音识别正确率低,60度电的磷酸铁锂电池敢卖24.99万,市面上也只有特斯拉一家。但是这些重要吗?其实不重要,有很多觉得买特斯拉的人,是看不起国产车,其实不是看...
围剿Model Y:「安卓包围 iOS」故事重写,这次谁是诺基亚?
012024年国庆假期,中国新能源汽车市场将迎来激烈竞争,各大品牌纷纷推出新款中型五座新能源SUV。02特斯拉ModelY将成为竞争对手,但国产新势力们在产品软硬件实力上更进一步,如乐道L60、极氪7X等。03另一方面,小米SU7采用对角线战术,先在轿车市场发力,建立起新品牌认知力,随后逐步释放营销能力。
都2024年了,谁还在尬吹特斯拉
然后2017年7月另一品牌更新的A级新能源轿车,这款车配47.5度电池,NEDC标准续航300km,电机功率160kW,零百加速7.9秒,限速也是150km。显然对比2017年7月末开始批量交付的Model3,上面这两个不能说完全过时吧……这数据也实在是有点拉。而在新能上可以与之对标的新势力车型,要到首批Model3交付后4个月才会上市。