最便宜的5座奇瑞汽车·新能源 瑞虎7 C-DM性价比如何

瑞虎7C-DM后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。综上所述:SUV...

瑞虎3x和吉利几何E萤火虫是一个级别吗

内饰方面,几何E萤火虫采用了极简主义风格,大尺寸中控屏搭配全液晶仪表盘,科技氛围浓厚,用料讲究,触感舒适,细节处理上更显精致。两车在外观和内饰上各具特色,瑞虎3x更偏向传统SUV的力量感与稳重,而吉利几何E萤火虫则在设计上更追求科技感与未来感,体现了新能源车型的独特魅力。无法简单的判断哪个级别高,选择哪款车...

奇瑞汽车报价的波动因素有哪些?

首先,市场需求是影响汽车报价的重要因素。例如,SUV车型如瑞虎5x、瑞虎7等因为市场需求旺盛,价格相对稳定;而轿车系列如艾瑞泽系列市场需求平稳,价格波动不大。其次,政策影响也是价格波动的关键因素之一。以新能源汽车为例,像瑞虎e、艾瑞泽e等车型,受到政府新能源政策的直接影响,价格总体呈下降趋势。但随着技术...

实拍全新瑞虎7 C-DM:可油可电 智美灵动

此外,针对全新瑞虎7C-DM的新能源安全,奇瑞以超越法规标准,实现96倍防水冗余及航空级防撞标准,配合24h热失控巡视,确保车辆无论处于启动或休眠状态,电池始终安全无虞。奇瑞全新瑞虎7系列车型的上市,意味着奇瑞产品矩阵迎来新一轮升级。瑞虎7系列作为奇瑞汽车在紧凑型SUV领域的明星产品,凭借均衡的产品力一直有着不错的...

电车遍地跑,奇瑞汽车油车卖疯了

这也导致奇瑞的新能源车，成了集团内最大的短板。实际上，奇瑞算得上国内新能源汽车的开山鼻祖之一。早在2012年，国内还没什么人搞电动车的时候，奇瑞就推出了“油改电”的奇瑞QQ电动版。只不过当时搭载的还是铅酸电池，续航只有80公里。虽然这车放在现在还不如很多“老头乐”，但在那个年代，奇瑞QQ电动版算得上...

奇瑞C-DM入局“插混军团战”,直面DM-i、Hi-4、EM-P

从燃油到新能源，这其中的技术迭代并非是“打开发动机舱、放进电池电机、关闭发动机舱”的三个步骤(www.e993.com)2024年12月18日。从发动机燃烧效率对插混型产品的充能转化、对于动力输出表现上的调教、对于底盘结构的放置和四驱系统的动力分配，奇瑞的“赶晚集”，追赶的并非是“从0到1”，而是“1后面的无数个0”。奇瑞鲲鹏C-DM系统，怎样...

奇瑞新能源车型评测:性能与性价比全面解析

奇瑞eQ1(CheryeQ1)奇瑞eQ1是一款定位于年轻消费者的电动轿车,具备时尚的外观和丰富的智能配置。其续航能力也在300公里左右,满足了日常出行的需求。奇瑞瑞虎e(CheryTiggoe)作为一款电动SUV,奇瑞瑞虎e不仅提供了更大的空间,还具备较高的离地间隙,适合多种路况。其续航能力在400公里以上,是家庭出行的理想...

全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7 高能版油电双车上市

另外,针对全新瑞虎7C-DM的新能源安全,奇瑞以超越法规标准,实现96倍防水冗余及航空级防撞标准,配合24h热失控巡视,确保车辆无论处于启动或休眠状态,电池始终安全无虞。动力方面,全新瑞虎7PLUS搭载1.6T+8AT/7DCT动力组合,平顺稳定,性能更强劲。全新瑞虎7高能版采用鲲鹏1.6GDI+7DCT组合,通过高效集成技术,实现动力...

再传上市消息,奇瑞汽车追赶智能电动的“风”

奇瑞汽车加速多品牌产品布局，燃油、纯电和插电混合三种技术路线并进，其中包括以燃油车型为主的艾瑞泽和瑞虎；以插电混合动力为主的风云系列；以及专注于纯电动领域的星纪元。一年内，奇瑞汽车先后推出智界R7、风云A8、捷途山海T2、星纪元ET、新款星纪元ES、iCAR03、风云T10等多款新能源产品。今年以来，得益于多款...

奇瑞新能源电动汽车,瑞虎e电动车的新选择

奇瑞新能源电动轿车:介绍预售价11.5万元起的瑞虎e根据奇瑞新能源T1X车型途径打造的电动SUV,整车自重1.56吨、NEDC工况续航旅程标明为401公里、60公里/小时等速续航旅程500公里;搭载1台日本安川供给、最大输出功率95千瓦、最大输出扭矩280牛米的永磁同步电机总成;动力电池装载电量为53.6度电、享用7-8年或8-12万公里的...