特斯拉放弃12V上48V, 汽车低压系统要革命了!
一是48伏的电压要求更高功率的电池.一般的电池是2V一组,48V就是12组,这是一个很大的问题,48V的电池必须要有锂电池,这样才能更好的发挥出更好的性能。传统的铅酸电池,在冬天的时候,哪怕是零下十多度,也能正常工作,但在这个温度下,锂电池就会耗尽,48V的电池,显然要比12V更高。二是汽车上的低压电...
汽车早知道丨一汽-大众计划推出独立新能源品牌;比亚迪宣布淘汰12V...
3、比亚迪(SZ002594,股价:236.96元,市值:6898.2亿元):比亚迪近日宣布淘汰12V铅酸蓄电池,旗下所有车型将全面使用磷酸铁锂启动电池,正式进入全车无铅化时代。据介绍,铅酸电池因为技术成熟,且价格低廉,目前被广泛应用于燃油车的启动电池,但随着新技术涌现,传统铅酸电池的劣势也愈加明显。点评:比亚迪采用磷酸铁锂启动电池代...
特斯拉小电瓶能用多久
特斯拉的小电瓶通常指的是汽车上的12V辅助电池,也称为启动电池。这种电池的寿命一般在3-5年之间,但具体的使用寿命还取决于车辆的使用情况以及维护情况。如果车辆经常短途驾驶、冷启动频繁或者蓄电池充电不足等情况,可能会缩短其使用寿命。需要注意的是,当发现车辆的启动性能下降、灯光亮度减弱等迹象时,可能是蓄电池...
特斯拉开放Cybertruck 48V系统设计资料!福特CEO:谢谢了
目前大部分汽车都还在使用传统汽车用的12V铅酸电池,这也是特斯拉车主经常需要维修更换的零件之一。从2021年开始,特斯拉展开第一步小电池更新计划,将12V铅酸电池,改为12V锂离子辅助电池,不仅更轻更小,重点是理论使用寿命上可以跟汽车一样长。虽然目前一些大型车辆已经在使用24V系统,但48V系统在汽车中仍然是一种罕见的解...
200万车主摆脱了三年换一次电瓶的顽疾,比亚迪找到了根治方法
不过更让我惊讶的是用来不只是燃油车会亏电就连当时(2021年)最新的纯电新能源SUV的特斯拉ModelY(参数丨图片)竟然也启动不了,弹出提示必要需要更换12V蓄电池。可是明明动力电池里还有一半左右的剩余电量,为什么小电瓶居然还会亏电呢?其实背后的原因并不复杂,因为21款的特斯拉ModelY的“小电瓶”采用的仍然还是传统的...
特斯拉车主买车不到一年,被气哭了好几回
吴蕊向记者出示的车辆屏幕照片显示,当时Model3提醒“必须尽快更换12V电池,故障修复后才能完成软件更新”(www.e993.com)2024年10月7日。▲车主吴蕊的Model3无法启动时,车辆显示屏的部分内容。吴蕊当即打电话给特斯拉售后,并用拖车将车辆运送至特斯拉4S店。数日后,特斯拉给出答复称,车辆保险丝和小电瓶损坏,造成损坏的原因是电流过载。事情并...
特斯拉考虑为旧车更换 12V 锂离子电池
根据目前在ModelSPlaid中使用的特斯拉12伏锂离子电池的图片显示,与传统的12伏铅酸电池相比,这是一种看起来更轻巧、更紧凑的设计,不过ModelSPlaid的用户手册还表明该车辆的新型低压电池额定值为6.9Ah和15.5伏。而这种电池如果需要更换,也会给车主带来一些价格波动,这是因为低压锂离子电池...
国产特斯拉 Model Y 高性能版配备 12V 锂离子电池:节省空间、寿命...
据外媒报道,特斯拉上海超级工厂最近刚刚启动国产ModelY高性能版的交付。一些车主在查看了该版本车型的动力配置后,发现特斯拉将12V铅酸电池换成了12V锂离子电池。这种12V锂离子电池比汽油汽车中使用的常规铅酸电池要小得多,这使得特斯拉可以节省汽车前部的空间。与此同时,这种电池也具有更长的寿命周期。
特斯拉的12V电池没电了怎么办?你可以叫个上门服务
总的说,雨刷、钥匙电池这些不涉及安全的配件,建议自己换;但若是12V电池这种与安全相关的配件,还是用官方服务比较好。听师傅讲,特斯拉在研究更多的上门服务项目。一般来说,只要是不需抬升底盘、不需大型设备的修换服务,都可以逐渐转移到上门服务中。这对消费者的好处显而易见:...
国产特斯拉Model Y性能版12V铅酸电池升级为锂离子电池
这次的电池升级是特斯拉从之前的12V铅酸电池切换到12V锂离子电池。这种升级也类似于特斯拉的ModelSPlaid。ModelY的12V锂电池有几个优点,包括重量和尺寸。12伏锂电池最显着的优势之一是其使用寿命更长。铅酸电池的前期成本较低,但寿命明显较短。它们还需要定期维护才能正常运行。12V锂电池虽然比铅...