全球与中国电动船用电池系统市场运营规模及前景预测分析报告2024
全球市场电动船用电池系统主要分类,其中船用磷酸铁锂电池预计2030年达到百万美元,未来六年CAGR为%全球市场电动船用电池系统主要应用,其中纯电动船舶预计2030年达到百万美元,未来六年CAGR为%全球市场电动船用电池系统主要厂商有CorvusEnergy、BillionElectric、Toshiba、Octopus和EST-Floattech等,按收入计,2023年前五...
中创新航电池助力 全球最大、世界首制万吨级纯电动力集装箱船首航
面对江海船舶严苛的环境使用要求,中创新航打造的纯电动船用动力电池产品,具有“高功率、长续航、高安全、长寿命”等核心优势,适配船艇各方面性能需求,助力该项目成功实现全程纯电航行,成为长江流域首次进行换电模式的纯电船舶示范试点。据测算,该船每行驶100海里可节约燃油3900公斤,减少二氧化碳排放12.4吨,节约能耗费用...
全球最大“电船”首航!电池来自常州这家企业
在2023年度央企十大国之重器评选中,“全球首制700TEU纯电池动力集装箱船顺利试航”入选,此船后正式命名为“中远海运绿水01”。该船固定往返于南京至洋山港。中创新航作为该船舶项目战略合作伙伴,全新打造纯电动船用动力电池产品,具有“高功率、长续航、高安全、长寿命”等优势,助力该项目采用换电模式实现全程纯电...
712所中标上海轮渡新能源纯电动船纯电池动力系统项目
上海轮渡新能源纯电动船最大船长27米、型宽10.6米、型深2.4米、吃水1.6米,航区为内河B级,采用高安全级别的纯电池动力系统、新型的电力推进形式,新型推进器的电力推进形式,最大设计航速8.6节(16公里/小时)、服务航速7.6节(14公里/小时)。新能源纯电动船建设项目纯电池动力系统主要包括动力电池系统、直流配电系统、变...
全球最大纯电动游轮“长江三峡 1”号试航成功:搭载宁德时代 7500...
“长江三峡1”号长100米,宽16.2米,载客量1300人,搭载宁德时代7500千瓦时船用动力电池(相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和),是工信部高技术船舶科研项目和交通运输部交通强国试点项目,也是目前世界上设计建造的动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶。游轮在电力推进和智能控制方面全球领先。它是全球...
大众纯电动车全球首例自燃事故,网友:也不看看电池供应商是谁
对于该款大众电动汽车发生自燃,很多人怀疑,很有可能是电池引起的(www.e993.com)2024年10月19日。根据相关网站信息可以得知,大众MEB平台的欧洲电池供应商为LG能源解决方案,因此在该自燃事故中,大众ID.3电动车配备的是LG能源解决方案的电池。近几年,国内外新能源汽车发生自燃的事故很多,车主遇到这种情况,都不知道第一时间应该怎么办。新能源汽车自燃...
纯电动的奔腾X40 EV,电池容量为52.5kWh,续航为352km
动力方面,使用的是最大功率可以达到140kW的永磁,钮矩可以达到320牛米,而这颗电池容量是为每一百公里消耗15.5kWh,这样换算下来,它还是能让驾驶者行驶352km的里程。总体来说,这台纯电动的奔腾X40EV,电池容量为52.5kWh,续航为352km,其实如果放在前几年的话,参数还是不错的,但到了今天,就不那么有竞争力了,大家...
真材实料的纯电动轿车,电池8年质保比同行厚道
更不用说电池还可以享受到8年或20万公里的质保,这个时间长度不仅展示了上汽大众对于电池系统的信心,也等于给了消费者一剂定心丸,往后用车可以避免关于纯电动车的各种焦虑症。所以在纯电动家用车领域,朗逸纯电将为消费者提供一个拥有德系品质的选择,相信消费者出于用车安全与质量的考虑,自然愿意优先选择朗逸纯电了。
今日上市!十万级纯电SUV,胶囊电池+极速换电,还要啥比亚迪?
已经实现L2级驾驶辅助,实力不输造车新势力;在动力方面,睿蓝7搭载180kW高性能液冷电机后置后驱布局,最大扭矩达到385牛·米,最低续航为450公里,最大续航里程达到了605公里;最值得一提的是,睿蓝7匹配多种容量胶囊电池,可以实现极速换电功能;吉利睿蓝新能源汽车换电站早已开工建设,这款智能后驱轿跑SUV,5...
你可知道 当纯电动车出现电量不足时会发生什么?
01纯电动车电量不足会怎样?打开网易新闻查看精彩图片可能你会简单地把“电动车电量不足”等同于手机或电脑的电量不足,但它们其实非常不同。纯电动车的电能输出,是由一个很复杂的系统控制的,这个系统需要综合整辆车所有传感器,包括车速、能量回收系统状态等等数据,再结合电池电量来决定,到底在你踩下电门的时...