两轮车“退役锂电池”处理难题该何解?九号公司给出新解法
正是基于彼此在行业中的深耕积累和对追求技术创新、绿色节能目标的高度契合,九号公司和格林美决定强强联合,发挥九号在渠道、用户端的优势,以及格林美在动力电池回收方面的专业积累,推出电动两轮车行业首个锂电池回收项目。关于合作的具体落地,据了解,在本次合作模式下,动力电池回收领域首次实现了O2O线上线下联动,九号...
国内首个电动车锂电池回收体系上线,九号公司引领行业标准化
????这一项目的推出,不仅填补了国内两轮电动车锂电池回收领域的空白,也标志着九号公司在推进环保和可持续发展方面迈出了实质性的一步。九号公司此次不仅致力于解决电池回收难题,还通过这样的合作,为行业树立了一个全新的回收标准,推动可持续发展的生态体系建设。????具体来看,九号公司与格林美通过整合双方资源,...
九号公司携手格林美,共建两轮电动车锂电池回收新生态
九号公司此次不仅致力于解决电池回收难题,还通过这样的合作,为行业树立了一个全新的回收标准,推动可持续发展的生态体系建设。具体来看,九号公司与格林美通过整合双方资源,构建了一个从用户端到回收再处理的完整闭环模式。在这一模式下,用户只需将废旧锂电池带到九号公司授权的服务中心,通过格林美“动力再生”小程序即...
九号公司与格林美达成动力电池回收合作协议,解决电池回收痛点
对九号公司来说,本次和格林美合作电池回收后,其将构建从终端销售到回收再利用的闭环系统,不仅解决用户对废旧电池处理的顾虑,也提升了产品的整体服务体验。九号公司电动车事业部总经理张珍源(左)格林美股份有限公司副总经理张宇平(右)九号公司和格林美在电池回收领域的合作,可谓强强联合。九号公司作为全球短交通和...
电动两轮车行业首个企业锂电池回收项目来了!九号正式启动锂电池...
这是我国电动两轮车行业首个由制造企业主导的锂电池回收项目。随着动力电池退役潮的临近,九号公司与格林美通过加强合作,可以有效降低运营和试错成本,畅通回收渠道,实现技术互补,从而更迅速、更加高效地建立可持续的商业发展模式。根据未来的计划,九号公司将会在全国范围内的门店开展锂电池回收业务。
九号公司推出行业首个由厂商主导的锂电池回收项目
本报讯(记者何可)近日,九号公司(47.100,-0.09,-0.19%)和格林美(7.150,0.19,2.73%)股份有限公司下属子公司武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号公司零售门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,合作开展针对九号公司全系产品的锂电池回收业务(www.e993.com)2024年10月27日。据了解,这是我国短交通行业第一个由...
破解锂电池回收痛点,九号公司与格林美共建循环生态
????为解决这一行业难题,近日九号公司与格林美下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司达成了锂电池回收战略合作协议,试图通过创新模式解决电池回收的痛点。????创新模式,解决行业痛点????2024年10月17日,九号公司与格林美下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司签订了合作协议,双方将以九号门店为触...
九号公司牵手格林美,电动车锂电池回收迎来“正规军”
废蓄电池如果拆解不当,将会危害生态环境和人体健康。对于以旧换新过程回收的电动自行车废蓄电池,均应交由合法且具备相应能力的单位规范拆解处理。此前,普通消费者还可能会遇到废旧电池回收无门的尴尬境地,而在九号、格林美等“正规军”入局后,这样的问题将逐步得到解决。部分图片引用网络如有侵权请告知删除...
九号公司携手格林美推出两轮电动车行业首个锂电池回收项目
此次联合格林美推出锂电池回收,既是九号公司在自身电池管理方面迈出了重要一步,也是其承担企业责任,响应政策号召,助力行业健康、有序发展的重要一步。未来,九号公司将继续为用户带来高品质、更好体验的智能电动两轮车产品,同时也将持续为行业长期可持续发展,贡献企业力量。
售价过万元!雅迪、九号高性能电摩,多维度数据对比,哪款值得买
结果:从电池容量来看,九号E300PMK2总容量更大一些,不过该车型的电机功率更大,所以续航里程两者应该不差上下。智能化功能对比雅迪冠能星舰s80搭载了iRide智能科技,配置tft全彩液晶仪表,而且多个主题可以自由切换,实现投屏导航,另外还支持坐垫加热,绑定手机后可实现蓝牙自动解锁,通过手机app可以查看gps定位、骑行轨迹,而...