第一批特斯拉车主开始换电池了,费用竟然高达20万!能接受吗?
没错,一位特斯拉ModelS车主正经历这样的困境:他的电池出现了故障,而维修店给出的报价上清楚地标示着——22万元。这意味着什么?对于大多数人而言,这个金额几乎可以用来再购买一辆新车,而不仅仅是替换一个电池。试想一下,原本以为自己在驾驶一款低维护、安全环保且节省开支的高科技车型,结果几年后却要拿出如...
第一批特斯拉车主开始换电池了,这个价格都可以换辆国产车了!
据一位特斯拉ModelS车主透露的消息,仅仅更换电池的费用就高达22万元。这一数字无疑让许多人对电动车的“省钱”标签产生了质疑。毕竟,对于大多数消费者来说,购车已经是一笔不小的开销,如果再加上如此高昂的后期维护费用,那么电动车的经济性便大打折扣。电动车市场的繁荣不仅体现在销售数字上,更反映了消费者对...
特斯拉电池更换成本曝光,车主们直呼承受不起!
拿特斯拉ModelS来说吧,要是换块新电池,那可是要花掉22万大洋!对于普通家庭而言,这无疑是个不小的负担。而且,你知道吗?在二手车市场上,电动车的表现也是差强人意:根据相关数据显示,一辆电动车使用三年后,它的残值率竟然只有可怜的33.6%,远远低于同级别的燃油车。面对这样的挑战,行业内也开始绞尽脑汁寻找解决...
左右为难,第一批特斯拉车主要换电池了,这样的费用你能否接受?
先看下各大汽车企业更换电池的费用表,上面写的很清楚,特斯拉更换电池的价格平均在14万元左右。虽然特斯拉的电池一直比较稳定,甚至有车主表示,完全可以陪伴这辆车一辈子。但这样的话毕竟只是夸张而已,因为目前这世界上就没有寿命和车辆一样的电池。比如最近就有一名特斯拉车主表示,他的电池突然出现了问题,后来经过检查...
首批特斯拉车主换电池难题:电动车革命下的隐忧
换电池费用高达15万,而不换又影响使用体验。国内情况也不乐观。一位曾花百万购车的老板同样面临困境。他的特斯拉电池健康度只剩80%,更换需要22万。然而,整车残值仅15万左右。这些案例是否意味着电动车技术不成熟?事实或许并非如此简单。隐藏的好消息...
特斯拉第一批用户,开始换电池了,要多少钱?_搜狐汽车_搜狐网
对于一般的普通用户而言,28万公里,也许开到报废都不一定开的了28万公里,所以这个电池已经相当不错的了,也许车报废了,也不需要去换电池(www.e993.com)2024年10月6日。所以说,从特斯拉的这些事例,一定程度上可以看到,对于绝大多数人而言,电池根本就不是问题,特别是过了10年后的现在,电池技术更厉害了,衰减其实更慢了。
特斯拉第一批用户,开始换电池了,要多少钱?
对于一般的普通用户而言,28万公里,也许开到报废都不一定开的了28万公里,所以这个电池已经相当不错的了,也许车报废了,也不需要去换电池。所以说,从特斯拉的这些事例,一定程度上可以看到,对于绝大多数人而言,电池根本就不是问题,特别是过了10年后的现在,电池技术更厉害了,衰减其实更慢了。
特斯拉首批用户开始换电,费用究竟是多少
近日,多家媒体报道了特斯拉第一批用户更换电池的情况,引发广泛关注。一位来自法国的老款ModelS车主,使用这辆车已达11年,行驶里程达到28万公里,电池健康度仅剩85%。他在得知更换电池的价格后感到非常震惊,二手电池的报价为12.5万元,而全新电池的费用更是高达15万元,这让他感到非常犹豫,最终决定暂时不更换。另...
第一批特斯拉开始换电池了,这费用能接受吗?
该博主称2023年3月31号质保到期,所以如果电池出现问题,那么就需要自费了。一直有这么一种说法,那就是电动汽车更换电池可能费用会超过二手车本身的残值。恰巧这位特斯拉ModelS用户就遇到了这个问题。他的爱车电池出现了故障,而经销商给出的结论就是需要拆开电池进行检查,拆开电池的费用超过了1400元,而电池发往上海检...
特斯拉车主换电池费用高昂,每人需付14万,合理吗
特斯拉曾经以创新的技术和前卫的设计引领电动车潮流,但随着时间的推移,问题也逐渐显现。在讨论电动车维修成本高昂时,不得不提几个具有代表性的案例。八年前,这位车主花费50多万买下了心爱的特斯拉ModelS(参数|询价|图片),如今换一块电池竟需支付高达22万元的费用,而屏幕黑屏、保险丝熔断、门把手失灵等小...