比亚迪唐DM-i:超值大七座,增换购优选

动力上,2025款唐DM-i换装了最新的第五代DM技术,由1.5Ti插混专用发动机与EHS200电混系统组成,发动机最大功率115kW/225N??m、电机最大功率200kW/315N??m,相较于老款车型都有所提升。在车身整备质量2.130kg的情况下,仍然能够保持足够强的动力,无论是城市道路中的起步加速,还是在高速上超...

钚238核动力电池 比亚迪唐dmi三年免息详解

新增全液晶仪表盘、全新三幅式多功能方向盘、14.1英寸多媒体显示屏。此外,取消了可调节旋钮式换档机构,取而代之的是短尺寸的电子换档杆。今年1月,通用汽车宣布计划到2035年停止销售所有以汽油为动力的乘用车和卡车。吉利旗下的沃尔沃汽车表示,到2030年将全面实现电动化。福特还宣布其所有车型在欧洲销售2030年...

比亚迪唐纯电动换电池多少钱

据悉，唐DM的电池替换成本约为2.4万元，而唐EV则高达8.3万元。当然，这还不包括额外的运输和人工费用，因此实际支出往往会超出这个基础数值，让不少车主在首次更换时感到意外。市场反馈显示，首批车主在面临电池更换时，确实感受到了不小的经济压力。除了成本问题，技术和售后服务也是他们需要考虑的重要因素。尽管新能...

比亚迪唐 DM 混动的电池寿命和更换成本是多少?

更换电池的工时成本约为1.8元/kwh。电芯是电池的“心脏”,只要电池不被人为破坏,不是因碰撞等原因损坏,可通过车险或电芯终身质保更换。随着新能源汽车规模效应和动力电池储能技术发展,三元锂电池成本在1100元/度,以唐DM高续航版本为例,电池容量24度,替换成本约2.64万,加上人工服务费,总更换成本...

2025比亚迪唐DM-i:家庭出行首选,三大升级

在动力方面,2025款唐DM-i搭载了比亚迪自主研发的第五代DM插电混动系统,由高效1.5T涡轮增压发动机和高性能电动机组合而成。同时,配备21.5kWh的高密度电池,纯电续航可达115公里,适合日常通勤,实现零排放,长途驾驶时则提供了强劲的续航保障。全新唐DM-i亏电状态下的油耗仅为4.95L/100km,综合续航里程达1150公里,零...

比亚迪新能源换电池费用不超预期,过来人分享省钱秘诀

车主因为车辆泡水导致电池损坏,不得不自费127480元更换电池(www.e993.com)2024年12月19日。这个价格确实不菲,但考虑到唐DMP是一款高端车型,这样的成本也在情理之中。案例四:比亚迪汉EV最后是比亚迪汉EV,这款车型搭载了85.4度的大容量电池包,市场价格在7-9万元之间。车主因为比亚迪后台检测到电池故障,需要更换。同样幸运的是,由于仍在质保期...

第五代DM技术加持,2025款比亚迪唐DM-i郑州上市,17.98万起

比亚迪唐DM点击了解详情从六边形产品,到六边形冠军,比亚迪唐过关斩将长盛不衰,截至目前,唐家族累计销量突破70万辆。唐的进阶之路还在继续,11月3日,2025款比亚迪唐DM-i(配置|询价)正式在郑州上市,4个版本车型的售价区间为17.98万元-20.78万元。比亚迪唐DM点击了解详情...

比亚迪官宣新唐DM-i顶配降价1.2万,有何猫腻?

2.顶配电池缩水，200km+续航不复存在2024款的比亚迪唐DM-i的顶配版本纯电续航在200km，而2025款的顶配续航却与其他价位的版本“一视同仁”都是115km。从电池组的选用上来看，2025款的比亚迪唐DM-i全系都采用了21.5KWh的刀片电池，而2024款比亚迪唐DM-i的入门到次顶配版本也都使用了同样容量的电池，而顶配...

配第五代DM混动技术,比亚迪唐DM-i上市,四款车型怎么买最值?

作为比亚迪王朝系列的旗舰中型SUV,比亚迪唐的发展历程在整个车系中都算长,从最开始的燃油版到后来的电动化迭代,比亚迪唐的进化也代表着比亚迪的不断进步。近期,2025款比亚迪唐DM-i正式上市,此次新车共推出了四款配置,指导价17.98—20.78万,作为一台改款车型,新车对动力、底盘及科技配置等多方面领域进行了升级,接下来...

比亚迪官宣:2025款唐DM-i降价1.2万,换5代DM,油耗更低了

内饰与荣耀版一致,标配12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸可旋转中控屏、50W无线充电、铝合金多连杆、FSD可变阻尼悬架系统等配置。2025款唐DM-i换搭全新1.5T插混专用发动机,最大功率115kW,电机功率200kW,百公里加速7.5s;匹配21.504kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航115km,综合续航1150km。