落地近70多万,只卖过100多台,6缸顶配雷克萨斯ES350有多壕?
雷克萨斯ES350后备箱空间不大,490升的容积只是一般中级车的大小,同时后排座椅不能放倒,只能通过中间小窗口与后排贯通,空间的延展性很差。电动后备箱,原厂的东西开启关闭非常平顺原车主一直带着钥匙套,一点没有磨损原厂随带的使用说明书都还在大排自吸我想一直都是很多男人的梦想,作为雷车粉一直都想买一辆属于自...
「深度」新潮与老派的碰撞 | 雷克萨斯 LS 500h
在同事没把雷克萨斯LS开到面前时,我还在幻想是选换代的奔驰S级还是换成大嘴的宝马7系。看到雷克萨斯LS忽然意识到他也是辆一百多万元的车型,雷克萨斯在LS宣传层面也太过于低调了,难道ES的火热已经让他们无暇顾及其他了吗?说回LS,这次改款之后全系搭载3.5LV6混合动力,取消了之前入门的3.5LV6车型。外观依然保持犀利...
「卉眼识车」2021款雷克萨斯LS500h实拍豪车界又出大将
动力方面,2021款雷克萨斯LS全系均搭载由3.5LV6自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率220kW/299Ps,最大扭矩350Nm,支持VVT-i和VVT-iW技术,采用混合喷射技术;电动机最大功率131kW,最大扭矩300Nm,系统综合最大功率264kW;匹配由E-CVT电子无级和自动变速箱组成的可模拟10挡自动变速箱。悬架结构为...
万年不改款的雷克萨斯终于上新了!全新LS即将上市,你不来看看?
据了解,新车将会推出LS350和LS500h两种车型,其中前者为传统燃油车型,后者则为更加环保省油的混动车型。LS350将搭载3.5L自然吸气V6发动机,最大功率为234kw,峰值扭矩为380N·m,搭配10速自动变速箱;LS500h方面则将搭载一套由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组组成的多级混合动力系统...
行云流水——试驾雷克萨斯ES350
拉开车门,豪华感迎面而来,精致的内饰让你难以挑出缺点,丰富配置更是雷克萨斯长期以来成功的关键。ES350豪华装备一应俱全,8向电动调节的前排座椅带有腰部支撑,还能手动控制冷热通风,用遥控钥匙开门时座椅会自动恢复到事先设定好的记忆位置。首次提供的全景玻璃天窗使前后排乘客都可获得更加开阔的视野,新一代MarkLevinson...
雷克萨斯
雷克萨斯的顾客服务是建基于他们对顾客作出的“雷克萨斯承诺”:“雷克萨斯会对待每一位顾客犹如我们在家中招待来宾一样(www.e993.com)2024年10月16日。”这个承诺最早测试于1989年,那是因为刹车灯的电线出现问题而需要自愿回收全新的LS400型号,车主们都没有被收取任何费用,而且为方便他们取车,汽车都被清洗过及已加好油。车主们对此都无不感到惊讶...
一代“大后超”的落幕 雷克萨斯GS历史
从第三代GS开始,车系引入了丰田Hybrid混动系统。2005年纽约国际车展上雷克萨斯推出了Hybrid油电混合动力车型GS450h,搭载代号2GR-FSE的3.5LV6自然吸气发动机,搭配永磁电动马达、PCU动力控制模块与HV电池,可整合输出功率339.2Ps,平均二氧化碳排放量却只有186g/km、平均油耗7.9L/100km。2009年GS450h引入国内...
雷克萨斯ES
最值得推荐的是ES300h豪华版,售价49.9万元,配置丰富并且集成了目前雷克萨斯最先进的辅助系统和技术。目前市场上有一万元左右的优惠。混合动力首先节油效果突出,不仅降低了燃油支出,而且对大气环境的保护做出了一定贡献。其次,车辆及电池有长时间的保障性服务,一方面免去了车主的后顾之忧,另一方面则实实在在地省去了...