事关电动车!明天开始

答:对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴2万元。7、问:购买燃油车的补贴标准是多少?答:对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴1.5万元。

主打快充和长续航,宁德时代继续押注商用车电池市场

在同样工况下,电量为140度的天行电池L超充版续航里程为350公里。两款动力电池新品的寿命均为八年80万公里,宁德时代此前曾推出八年40万公里的商用车动力电池。高焕透露,目前天行电池L已落地13家车企的21款车型,合作车企包括福田、吉利和东风汽车。与新能源乘用车类似,在新能源物流商用车领域,宁德时代目前的市...

公司考虑整一个面包车,五菱新出了一款扬光小货车,五菱懂你

在核心三电方面,五菱扬光搭载的红标一号载重专用磷酸铁锂电池,电池寿命同级最长,电池电量有31.9kwh和41.9kwh两种版本,对应的CLTC续航里程为230KM和300KM,电池支持IP68的最高防水等级。30%至80%极速快充仅需30min,电机采用液冷电机,峰值功率60kW,续航水平为7.15km/kWh,低能耗,精准电控,效率高,更节能。在空间方面,...

ID.3磷酸铁锂版确认延期 上汽大众2024年新能源车型大盘点

电池组方面,2024款大众ID.3搭载了52.8千瓦时的三元锂电池组,供应商来自宁德时代,CLTC纯电续航里程可达450公里。根据上汽大众总经理贾健旭在2023年10月的发言,ID.3从三元锂换装磷酸铁锂后,成本可以下降1.9万元。2023年10月,电池级碳酸锂均价约为18万元/吨;而截止到2024年2月2日,电池级碳酸锂均价约为9万元/吨...

金龙龙耀8新能源厢式货车 纯电动面包车 续航320公里

整车尺寸:5300*1700*1960mm5300*1700*2055mm5300*1700*2255mm货箱尺寸:3240*1555*1360mm3240*1555*1445mm3240*1555*1635mm货箱容积:6.8/7.2/8.2个方官方续航:320公里电池类型:宁德时代电池电池容量;50.23kwh总质量:3260kg核载:1250kg...

哪款新能源面包车续航最高

新能源电动货车,每公里8分钱,续航240/320公里,上牌无忧,送5年或20万公里质保!吉利远程新能源电动货车,全程1对1VIP服务,完善的售后服务,能助您购车无忧(www.e993.com)2024年11月1日。新能源汽车最重要的组成部分就是电池了,续航能力一直是电动汽车发展的一个障碍,这也是购买者最关心的问题。

电池容量越大续航越长?60kWh纯电动车都在这里了

北汽新能源-BEIJING-EU7补贴后售价:15.99-17.59万综合工况续航:451km电池容量:60.2kWhBEIJINGEU7是北汽换标后的首款纯电动车型,定位中高端的中级纯电轿车。EU7搭载一块电池容量为60.2kWh的三元锂电池,官方数据可以实现451km的NEDC工况续航,其整车质量达到1725kg,相比EU5更重,续航方面会有所减弱。该车搭载的是...

特斯拉国产版Model 3更换电池供应商,会影响续航表现吗?

我们从网上公布的消息来看,国产Model3可能会更换电池供应商,大概率时将之前的松下更换为LG。既然特斯拉国产版Model3更换电池供应商,则肯定是会影响最终续航里程表现的。我们从特斯拉官网我们可以看到,国产Model3标准续航升级版NEDC综合工况下的续航里程由原本的“460km”变更为“445km”,当然,下调的原因有很多,...

中国新能源汽车产销全球第一,但为什么电动重卡很少

不过,比亚迪新能源重卡主要服务于中短途运输和作业工况,续航里程在大于200公里或连续作业时间超过6小时。从比亚迪重卡的车型参数来看,续航最长的也不过210公里。比亚迪称,新能源重卡没有用于长距离运输原因之一,是充电配套设施有待完善。比亚迪重卡车型用的还是它看家的铁电池,“具有高安全、高容量、低成本、绿色环保、工...

全路程获近亿元B轮融资,进军新能源换电车赛道

2019年，全路程“相中”新能源换电车领域。通过两年的市场调研，团队组建，行业资源整合，于2021下半年成功研发出标准模块化电池换电物流车。此后，公司有序推进自有产能基础建设，其中徐州模块化电池生产基地已于2022年6月1日正式投产运营。据了解，该基地产将支持未来两年内数万台换电物流车的电池生产及运维。全路程...