电动自行车“新国标”落地,你的电动自行车换新了吗

11月1日起,多项电动自行车“新国标”落地实施,包括《电动自行车电气安全要求》第1号修改单、《电动自行车用充电器安全技术要求》第1号修改单、《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》等。此外,《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》也在近日发布。一系列“新国标”从降低火灾风险、提升续航能力等方面推动电动自行...

最新通知!事关电动车停放充电!

管理单位要引导群众树立“安全关系你我他,消防安全靠大家”理念,发动业主积极查找身边电动自行车消防安全隐患,鼓励通过业主微信群、12345市长热线、电动自行车全链条整治系统“随手拍”功能举报违规停放充电行为,对违规停放充电行为形成强大的群众监督合力。警示案例电动车在充电过程中更容易引发火灾火势若不被及时发现...

有门店在售63辆电动自行车61辆违规,给电动自行车多安2块电池可能...

经测量,该店现场销售的63辆电动自行车中,有61辆鞍座总长度超过600毫米,是国家标准限值的近两倍。记者还看到,改装到脚踏板位置的电池仓内,蓄电池也从原配的4块48伏增加到6块72伏。市场监管人员介绍,经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求,以便销售更多产品,获取更大利润。但不会对消费者告知,篡改...

非法改装已成“潜规则”?央视曝光电动自行车行业乱象

电池舱随意改动位置加大电池容量记者看到，改装到脚踏板位置的电池舱内，蓄电池也从原配的4块48伏增加到6块72伏。市场监管人员介绍，经销商篡改蓄电池的目的是迎合消费者增加续航里程的需求，以便销售更多产品，获取更大利润。但从来不会对消费者告知，篡改电动自行车后带来的巨大安全隐患。广西贺州市市场监督管理局...

电动自行车智能换电柜如何“叫好又叫座”

????该品牌的客服电话工作人员表示,其品牌在济南市场投放了七八百个换电柜,大部分都是60伏的电池,主要面向外卖骑手和快递员。????该工作人员表示,如果市民想将车辆改为换电模式,可先自行判断车辆座桶内尺寸是否可以安装换电电池,也可前往电动自行车销售点询问。“我们目前推出了30天15次卡,费用为99元,折算...

电动自行车强制性“国标”再修订,新增这些标准→

1.48伏12安时电动车,电机功率一般为350瓦,最高车速一般为25公里每小时,电池容量为12安时(www.e993.com)2024年11月17日。所以充满电后续航里程为:48x20÷350x25=41公里。假如3天行驶30公里,还剩下11公里刚好是30%左右的电量,此时是最佳充电时机,如果电量彻底耗尽,会导致电池深度放电,会对电池的寿命、容量、安全性造成不可逆转的损伤。

国家开始注重铅酸电池,电动自行车电池可达20A,能带来这3大好处

除此之外，锂电池强制标准也将于10月15日实施，虽然带来了安全，但想必以后使用锂电池的车主会更少，铅酸电池依旧是主流。提升电动自行车续航众所周知，2019年实施的新国标，限制电动自行车重量55kg，导致大部分安装铅酸电池的车都是12AH，续航是非常短的。而此次将整车重量提升至63kg，并且限制了车辆的塑件配重，...

买电动车,什么样的车型更耐用、更有性价比?今天终于知道答案了

第1种:48V20Ah的电池、400W的电机48伏的电动车一般都是电动自行车,也是目前管理最宽松的车型,可以在全国所有的城市里出行,而且还不需要驾照,所以是最便民的,最适合用于日常代步的交通工具。这种类型的电动车还可以选择48V12Ah的电池,但是这种电池的续航里程比较少,只有30公里左右,如果到了冬季,续航打7折的话,只...

换设备、换车、换家电……12个领域更新换新细则全面出台!

●对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者,可适当加大补贴力度。换购的锂离子蓄电池电动自行车,其电池还应符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854)标准要求。●支持电动自行车销售企业与生产企业、回收企业联合开展以旧换新,对消费者给予叠加优惠。

你的电动自行车电池安全吗?

我一般的换60伏(你的车子安装的)是锂电池吗对对对是多少伏的60伏在我们采访的骑手里,基本都会选择60伏的锂电池,但是现行的《电动自行车安全技术规范》中明确规定,蓄电池标称电压应小于或等于48伏。而为了方便更换电池,节省时间,外卖、快递小哥们的车基本都做了改装。就跟(车商)说不要电池只要车架跟...