台湾固态电池来了,8.5分钟充满80%,四方争雄,谁先上车?

2024年4月7日,太蓝新能源宣布他们研发出了车规级超高能量密度全固态锂电池。如今蔚来已经推出了能量密度360Wh/kg的半固态电池,预计在2025年的时候,将量产这类电池。值得一提的是,日前奇瑞已经公布了固态电池上车计划,并现场展示其固态电池技术,把电池切去一个角,仍然能正常工作。预计26年全固态电池上车,27年批...

科创丨长安汽车押注固态电池,新兴公司路线被看好

太蓝新能源自2018年成立以来,一直专注于新型固态锂电池及关键锂电材料技术的研发与产业化。公司的核心研发团队自2011年起便开始致力于固态电池关键技术的研发工作。在产能布局方面,太蓝新能源已在重庆设有生产基地,当前0.2GWh的生产线已接近满负荷运转,在建产能达12GWh,年内最快可新增2GWh产能。太蓝新能源已推...

这么多车企官宣量产,固态电池到底是真来了,还是大忽悠?

2023年6月，北京卫蓝新能源科技有限公司宣布能量密度360Wh/kg的锂电池电芯正式交付蔚来汽车；2023年12月17日，李斌直播挑战“电动车1000公里续航”，他驾驶搭载150度固态电池包的蔚来ET7从上海抵达厦门龙掘东服务区，全程1044公里，平均百公里能耗13.2kWh。可谓高调宣布固态电池上车。2，智己汽车，...

蔚来用的是什么牌子的锂电池?

蔚来汽车采用的电池品牌是宁德时代的锂电池。宁德时代新能源科技股份有限公司是一家总部位于福建宁德的公司,致力于新能源汽车动力电池系统和储能系统的研发、生产和销售。蔚来旗下有多个车型,包括蔚来ET7、蔚来EC6、蔚来ES6和蔚来ES8。以蔚来ET7为例,它是一款中大型车,车身尺寸为5098mm长、1987mm宽、1505mm高,轴距为...

真牛还是吹牛?带你了解各大车企的最强电池!

巨鲸电池这是华为和宁德时代共同研发的一种电池,它的电芯材料既不是三元锂,也不是磷酸铁锂,而是二者“混合”后的三元锂&磷酸锰铁锂。这种电芯材料有一个特点,就是可以兼顾三元锂的高性能优势和磷酸铁锂的高安全优势,虽然只看单个的性能参数不拔尖,但胜在整体更均衡。

几秒钟就充满电!科学家研发全新钠电池,比加油更快

比如,智己L6率先搭载了行业首个量产的900V超快充固态电池;在去年年底,蔚来在ET7上就搭载了150kWh半固态电池,实测续航超1000公里(www.e993.com)2024年11月24日。不久前,蔚来汽车也宣布150kWh超长续航电池包正式步入量产阶段,计划在第二季度上线投入使用。虽然以上两款固态电池在随后不久纷纷被证伪,并不是纯正的固态电池,而是介于固态锂电池和液态...

蔚来与宁德时代达成合作,推动长寿命电池研发创新

在动力电池领域,宁德时代已积累了缓衰减、人工SEI膜及补锂等长寿命核心技术。此次合作,蔚来将与宁德时代将围绕长寿命电池领域研发开展共同探讨,联合技术攻关,促进技术创新,实现产品应用,优先推进换电场景下长寿命电池方案落地。宁德时代将为蔚来规划及开发更长寿命的电池系统,应用于后续车型,进一步提高服役寿命。双方将通过...

固态电池“降温”,智己、昊铂玩得过比亚迪、蔚来吗?

同样搭载半固态电池的蔚来ET7近一年的销量为4793辆(懂车帝数据),但售价42.8万元~50.6万元,比智己L6贵了9万~27万元。智己汽车在直播间中表示,搭载的固态电池由清陶能源提供,该公司是由上汽集团投资入股,专门研发、生产固态锂电池,目前成本还是有点高。企业官网显示,清陶能源已先后获得了北汽、上汽、广汽、中银投和上...

蔚来汽车将从比亚迪采购电池,用于其面向大众市场的廉价电动汽车

蔚来汽车将L60定位为与特斯拉ModelY竞争的畅销车型，该车型预计将配备众多先进技术和座舱舒适功能。在这种背景下，从比亚迪采购容量较小的磷酸铁锂电池将有助蔚来汽车降低L60的成本，尽管这可能会令L60入门级车型的续航里程达不到客户的期望。比亚迪与多家汽车制造商签订了电池供应协议。其磷酸铁锂电池的客户包括小米、...

蔚来150kWh电池包“只租不售”、6月正式上线 多家车企开启半固态...

据此前公开消息，蔚来汽车150kWh电池包电芯能量密度高达360kWh/kg，电池包密度260Wh/kg。材质方面，正极采用超高镍正极材料，利用纳米级包裹技术改善材料与电解质界面；负极则采用硅碳复合负极材料，创新的均质包裹和无机预锂工艺让能量密度大幅提升。去年12月，蔚来汽车董事长李斌通过直播的方式，完成了150KWh固态电池...