【电动车和能效亮点】中国汽车制造商奇瑞发布6C超快充电池,并计划...

报道还指出,奇瑞全新的方形磷酸铁锂系列电池的能量密度为120-160瓦时每千克。这些磷酸铁锂电池适用于续航里程为200至600公里的纯电动汽车,以及纯电续航里程为100至200公里的插电式混动汽车(PHEV)和增程式电动汽车(EREV)。这些磷酸铁锂电池支持1C-6C充电,并可在-30℃至65℃的环境温度下使用。方形三元系列电池适...

叫板比亚迪长刀电池,吉利神盾短刀电池才是刀片电池最优解

中国电动汽车百人会副秘书长师建华就直言“短刀电池是目前磷酸铁锂电池的最佳形态和最优解,是动力电池的主流趋势”。由此可见,吉利神盾短刀电池的与众不同。当然,好的产品不只能是说说,它需要去验证和证明,特别是电池。安全性是新能源汽车电池的核心问题之一。吉利的神盾短刀电池在安全性方面表现出色,在2024动力电池...

买新能源电动汽车,三元锂跟磷酸铁锂电池版本,选哪个好?

目前主要应用于高端电动汽车,追求长续航和高充电效率的品牌,如特斯拉和蔚来。如果你更关注安全性和预算,比如日常通勤或使用公共交通工具,磷酸铁锂电池会更适合你。广泛应用于中低端电动车及公共交通工具,例如比亚迪的部分车型。三元锂电池和磷酸铁锂电池各有其优势和适用场景。若更重视续航和充电速度,三元锂电池是较好...

降本紧迫,通用汽车拟采用成本更低的磷酸铁锂电池

通用汽车在2020年推出Ultium电池技术，其宣传称Ultium电池拥有极致的续航力和动力，该电池技术已应用在了旗下凯迪拉克、雪佛兰和悍马等品牌车型中。但在成本方面，通用汽车目前在Ultium平台上使用更常见的镍钴锰电池。从材料成本上看，镍钴锰电池相较于磷酸铁锂电池没有成本优势，而特斯拉(TSLA.US)、福特(F.US)等多...

放弃“亲儿子”奥特能!通用转投磷酸铁锂电池,要靠中国品牌?

第一是电池成本,在今天的投资者活动中,通用汽车不仅宣布“放弃Ultium电池品牌”,也说出了接下来的计划。通用汽车电池副总裁兼前特斯拉高管KurtKelty表示,计划采用磷酸铁锂(LFP)电池技术,对通用电动汽车现有的电池供应进行扩充。众多主流电动汽车制造商都在使用磷酸铁锂电池技术,磷酸铁锂电池结构更简单,制造成本低,还...

突然爆料!事涉刀片电池,比亚迪秘密合作→

刀片电池是比亚迪在2020年发布的磷酸铁锂电池(www.e993.com)2024年11月28日。相较传统的有模电池包,刀片电池的重量比能量密度可达到180Wh/kg,电池在同等体积下能量密度上比传统铁电池提升了约50%。时至今日,比亚迪刀片仍在磷酸铁锂电池领域占据着绝对优势。今年1-9月,全国磷酸铁锂电池累计装车量247.5GWh,占总装车量71.4%,同比增长42.4%。

小米回应 SU7 面临退订能否加速交付:已处于爆单状态,按锁单顺序交车

一些纯电动车在亏电后会出现无法直接充电的情况,需要小电瓶搭电,小米SU7会有这个问题吗?小米SU7的12V小电瓶采用的是磷酸铁锂电池,容量为20Ah,相比传统的铅酸电池电量更大、重量更轻、寿命更长。并且,对于小电瓶的电量,小米SU7可以实现动态检测、智能补电。在车辆正常情况下,完全不需要担心小电瓶亏电...

磷酸铁锂电池卷起来了!吉利、广汽加速布局,电动车或越来越便宜

据悉，2021年5月，磷酸铁锂单月产量在近三年首超三元锂电池后，同年7月，其单月装车量也逆袭了三元锂电池。随后，两者的市占率差距在不断拉大。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，今年11月，我国动力电池装车量44.9GWh。其中，三元电池装车量15.7GWh，占总装车量35.0%；磷酸铁锂电池装车量29....

磷酸铁锂电池大有前景,未来可期

中国汽车行业发生本质变化,新能源车快速增长,而这其中电池是关键。汽车电池的安全性和使用寿命,不仅对电动车的保值率有更大的推动作用,而且在中国汽车走出的大背景下也是中国汽车高品质发展的重要保障。类似吉利神盾短刀电池这类在结构上创新的磷酸铁锂电池,有利于大规模产业化生产,降低成本,是动力电池发展的重要方向...

一辆电动车到底能开多少年,五年前的车现在需要更换电池吗?

在装机量方面,2023年我国动力电池累计装车量达387.7GWh,累计同比增长31.6%。其中三元电池累计装车量为126.2GWh,占总装车量的32.6%,累计同比增长14.3%。磷酸铁锂电池累计装车量为261.0GWh,占总装车量的67.3%,累计同比增长42.1%。很多人问,这里都分别是哪些品牌的电池,我给大家看个图就一目了然了,你们的车都是...