华为申请固态电池专利:掺杂硫化物材料提升锂离子电池寿命

太蓝新能源与长安汽车将于11月7日在重庆举办固态锂电池新技术发布会。各大龙头企业都在积极研发或推进固态电池项目。例如,宁德时代已经进入试验阶段,并计划在2027年实现小批量生产。清陶能源半固态电池已搭载上汽智己车型,并正在推动2025年固态电池“10万辆级”量产落地。卫蓝新能源的北京固态电池项目于10月开工,董事...

“技术+需求”双重催化 固态电池产业化进程再迎“小阳春”

技术层面，11月7日，长安汽车与太蓝新能源联合发布无隔膜固态锂电池技术，该技术在行业内首次实现取消传统液态锂电池隔膜，通过在极片表面导入高致密复合固态电解质层，实现隔膜功能替代。“无隔膜技术可以适用于半固态电池和全固态电池。”太蓝新能源董事长兼CTO高翔介绍，减掉隔膜只是第一步，在“减材制造”的理念下...

聚焦性能和成本 固态电池产业化提速

9月2日,南都电源表示,公司固态电池将于今年Q4完成项目验收,同等能量密度下,成本比液态锂电池增加10%-15%。重点推荐:宁德时代。建议关注:(1)电池厂商如鹏辉能源、南都电源、孚能科技等;(2)技术进展领先的创业型公司如清陶能源、卫蓝新能源等;(3)核心材料固态电解质环节,如三祥新材、瑞泰新材等。(4)新型正负极...

清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司副总经理、研究院院长何泓材...

在8月30日“生态专场一:固态电池技术发展与产业化挑战”中,清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司副总经理、研究院院长何泓材发表了题为“全固态动力电池产业化路径与实践”的演讲。清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司副总经理、研究院院长何泓材这些年新能源汽车带动动力电池取得了非常快速的发展,但是到目前为止依然还...

清陶(昆山)能源何泓材:全固态动力电池产业化路径与实践

在8月30日“生态专场一:固态电池技术发展与产业化挑战”中,清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司副总经理、研究院院长何泓材发表了题为“全固态动力电池产业化路径与实践”的演讲。清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司副总经理、研究院院长何泓材以下为演讲实录:...

“牵手”清陶能源!先惠技术发力全固态电池核心关键装备

清陶能源成立于2016年，是一家位于昆山开发区的能源研发制造企业，其背靠清华大学，由中科院院士、清华大学南策文院士团队创办，专注于顶尖新能源材料技术的产业转化(www.e993.com)2024年11月14日。此前，2020年，清陶能源建成投产固态动力锂电池规模化量产线，实现由0.1GWh到1GWh的产能升级。智己汽车于今年4月8日发布的全新车型智己L6，搭载的便是...

格林美:清陶能源是全球固态锂电池产业化的领跑者,公司在固态电池...

清陶能源是全球固态锂电池产业化的领跑者,公司在固态电池前驱体方面开发了9系超高镍技术路线、富锂锰基技术路线与镍锰尖晶石技术路线,均取得突破性进展,其中,9系超高镍前驱体小规模量产,针对固态电解质与正极材料固-固接触界面的诸多技术难题,开发出3-4微米尺寸小粒径高BET固态电池前驱体材料,目前在多家企业进行...

清陶能源总经理李峥:半固态是全固态电池产业化必然阶段

根据清陶能源的规划,明年,该公司开发的第二代半固态电池将在多款新车型装车,实现超10万辆级的量产。更为重要的全固态电池样车装车测试,则计划在2026年实现。李峥称,随着含锂复合负极的量产,搭载清陶能源全固态电池的车型也将批量交付,但未明确批量交付的具体时间表。不过他透露称,其合作方上汽集团预计将在今年...

专访|首个量产准固态电池“白马非马” ?清陶能源李峥逐一回应热点...

财联社4月30日讯(记者曾楚楚刘越)近日,行业对半固态电池“白马非马”、成本太高仍有液体没必要等争议的讨论不绝于耳。而智己汽车准固态电池供应商——上汽清陶能源科技有限公司(下称“清陶能源”),无疑处于风口浪尖。对此,在第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)中,清陶能源总经理李峥接受财联社记...

清陶能源,“牵手”昆仑新材,加码固态电池材料

清陶能源成立于2016年6月,由中科院院士、清华大学教授南策文团队领衔创办的具有完备自主知识产权的高科技企业,主要从事固态锂电池及其关键材料与生产装备的研发生产,建设国内第一条固态锂电池产线。清陶能源总经理李峥表示,昆仑新材在新材料领域拥有丰富的经验和卓越的市场能力。通过此次合作,双方将进一步提升固态电池材料...