第一批特斯拉开始换电池 价格到底多少
对于家用车用户而言,一般家用车十几二十万的里程数就已经到达了极致,从换车频率来看,基本12年-13年左右燃油车就会更换一波。但参考燃油出租车,很多里程都突破了100万公里,所以燃油车省心这个优势确实是真的,特别是长时间使用。问题来了,电动汽车的设计寿命到底多长?相信几乎没有消费者或者小伙伴能够回答,因为电动汽...
电车多久需要换电池?新能源车换电攻略!
有些高端车型,比如特斯拉、比亚迪的部分高端系列,采用了更先进的电池技术,电池寿命可能会更长,甚至超过6年。相反,如果驾驶习惯不好,比如频繁急加速、急刹车,或者车辆长时间停放、充电不足,都可能缩短电池的使用寿命。那么,怎么判断电池是否需要更换呢?几个小窍门告诉你:观察电量衰减:如果电池容量低于初始容量的80%...
电车省油还不够?快来了解“以后换电池”的真相!
那年,他在上海召开的汽车动力电池国际研讨会上,提出了一个观点:那就是动力锂电池不是很耐用,使用寿命大约是3-7年。如果这个结论属实,那确实可以说——换电池的费用,是远超于加油的。毕竟一年跑2万公里,用5年的时间,大约也只需要6万块的油钱。但是换电池就不同了。像小米集团的CEO雷军就提到,小米su...
第一批特斯拉开始换电池了,这费用能接受吗?
相比之下,电动汽车的使用寿命就相对来说比较模糊了,尤其是在2018年之前,由于技术的限制,电动汽车的使用寿命并不是很长,而且其后期的维修成本也是非常高昂的。就拿特斯拉ModelS来说,它的电池一旦出现了故障,那么想要进行更换的话,所需要的费用就高达22万元,而即便是进行维修,其费用也是非常的惊人,一位车主...
想买电车再等等,电池还有重大革新,新买的电动车明年就过气了?
换句话来说,一旦4680圆柱电池匹配上800V电压系统,充电速度还会更进一步。坊间猜测,4680圆柱电池应该会优先在高端车型上铺开。值得注意的是,根据此前的实验数据,4680圆柱电池能够让续航增加54%、成本降低56%。去年1月份,特斯拉在加州工厂已经试点生产了一批4680圆柱电池,而在北美地区完成交付的4680电池版ModelY...
第一批电车车主,换车的时候不会再考虑电车了
以当年定价70万的ModelS为例,即便是用了接近10年之后,其自身的电池包健康度还保持在80%以上(www.e993.com)2024年9月16日。按照新车500km的标定续航来算,如果电池包的健康度剩余87%,那么标定续航就还剩下435km,实际续航也能维持在350km以上。影响电车后期使用的,是故障以及难以维修的高成本。
都不把特斯拉当车了?缺电的乌克兰人进口报废电车 只为取出电池
据悉,这样生产出来的每个系统电池容量为5千瓦时,足够基辅一间普通公寓的照明和电气设备使用10小时——当然,不能使用那些特别耗能的电器,如空调。Bentsa目前正以成本价将一些电池系统卖给军队,不过大多数客户都是平民。过去两个月,需求从几乎为零一路飙升,Bentsa预计随着冬季的出现,需求还会增加。“我们现在看到...
美国电池新规生效!特斯拉、通用等更多电车失去税收抵免资格
美国财政部2023年12月发布了新的指导方针,详细说明了新的电池采购要求,缩小了电动汽车电池原材料的可采购范围。该项新政目的性非常明显:要将中国电池供应链产品排除在补贴范围之外。这一措施已于本周一(2024年1月1日)生效。新规生效后,符合美国电动汽车税收抵免资格的电动汽车车型数量从43个下降到19个,这些数字包...
老特斯拉老电池感受到换电的好
兄弟们,我现在来到一个特斯拉古早版的特斯拉modelSP85,来看一下这个车的电池如何。8万多公里的里程,据车主来介绍这个车已经差不多开了有八九年了,里程其实并不算高。当然能够感觉到特斯拉当时先进的三电,因为到现在为止基本上还能够开个差不多两三百公里,这也放在现在其实也不算落后的。但是同时也能感觉到这么...
特斯拉储能电池越贵越好卖,马斯克或放弃自产动力电池,宁德时代...
6月26日,特斯拉要放弃生产4680电池的消息遍布全网。同时,马斯克在上海建造的特斯拉第二座储能工厂已经开工一个月,近日雅化集团(002497.SZ)已经和与特斯拉签订了《生产定价协议》,约定自2025年至2027年,特斯拉将从雅安锂业采购碳酸锂。在最近召开的股东大会上,马斯克高调宣布,2024年特斯拉能源业务的增长率将达到200%至...