全新瑞虎8 PLUS混动版:油耗低至4L,热效率44.5%,性能完爆同级

最近全新瑞虎8PLUS上市,这车在成都车展上可是狠狠地火了一把,号称“10万出头小捷豹”,今天小八就带大家好好瞧瞧,它到底值不值得这个称号。先来划个重点:全新瑞虎8PLUS定位5+2座型动质感SUV,主打“冠军之上,再进阶”的slogan。这可不是空喊口号,人家瑞虎8系列本来就是销量冠军,这次PLUS版本在颜值、性能、...

瑞虎8插电混动版申报!搭C-DM系统,奇瑞加速新能源车型落地

近期瑞虎8C-DM版本车型正式申报，工信部申报名录显示新车与燃油车最大的区别是搭载了磷酸铁锂电池，采用了1.5T发动机+电动机组合的插混系统，发动机最大功率115kW，油耗申报值为1.30L/100km。新车继续秉承“豹力美学”的设计理念，猎影式设计风格，隐藏式门把手、贯穿式尾灯等要素，车身尺寸为4715mm*1860mm*1747...

奇瑞再放大招,全新瑞虎7“三车齐发”可油可电,9.99万起售

全新瑞虎7PLUS&全新瑞虎7高能版油电双车在延续瑞虎7全球车基因的同时,不仅拥有基于全球设计的超高颜值,更兼具世界级动力、卓越智能、越级品质及全球安全等全维优势,性能出众、可油可电,满足不同用户多元需求。瑞虎7C-DM11.99-14.29万元询底价宝马7系混动181.90万元17.23万询底价奇瑞汽车股份有限公司...

不只是颜值,全新瑞虎8 PLUS性能与配置全解析!

传动系统方面,分别匹配了7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。这样的动力配置使得新车在加速性能和燃油经济性上都具备较大的优势,满足不同用户的动力需求。此外,全新瑞虎8PLUS还推出了C-DM超能混动版,搭载第五代1.5TGDI混动专用发动机和全自研电池技术,热效率高达44.5%,EV最高机械效率98.5%。这种组合在提...

超级电混进化 瑞虎8 PRO新能源上市 开启高能低耗新生活

节能进化,超长续航1000km+,打造“超省电混SUV”在92号汽油“狂飙”的时代,一辆可油/可电/可混动的超省电混SUV已上线。瑞虎8PRO新能源配备了混动专用三元锂电池,日常城市出行以电为主,超强纯电续航达80km(WLTC),百公里亏电油耗低至5.9L(WLTC),实现0油耗;长途出行以混动为主,匹配60L超大油箱,油电综合续航...

中型SUV 瑞虎8 PLUS上市,燃油和混动双配置,售价10.99万元起

近日,新款瑞虎8PLUS(参数|询价|图片)正式上市,发布1.6T和2.0T燃油动力、1.5T插电混动三种车型配置,全系指导价为10.99万元至15.99万元(www.e993.com)2024年11月4日。作为一款中型SUV,瑞虎8PLUS车身长为4730mm、宽为1860mm、高为1740mm,轴距为2710mm。此外,车辆提供5座版和7座版两种选择,满足了不同消费者的需求。

艾瑞泽8混动版久候再至

此外，随着新能源汽车市场的快速发展，混动车型正逐渐成为消费者的首选。艾瑞泽8混动版的推出，不仅填补了市场上的空白，也为消费者提供了更多元化、个性化的选择。它不仅代表了技术的进步，更体现了对环境责任的担当，是汽车行业向可持续发展迈出的重要一步。总的来说，风云A8Lc-dm的亮相，不仅为消费者带来了全新...

奇瑞新混动SUV降价至9万,媲美宋PLUS,续航1000公里

动力方面,奇瑞瑞虎7PLUS新能源搭载了插电混动系统,由1.5T的涡轮增压发动机与双电机组成,综合马力326匹,最大扭矩达到545牛·米,动力输出充沛,起步加速快,零百公里加速只要7秒。配备的是三元锂电池,NEDC工况下纯电续航100km,还支持快充,25分钟左右即可充到80%电量。亏电情况下,油耗在5.9L左右,经济性也不错。

奇瑞瑞虎8混动8月上市?尺寸升级 汽油版4S优惠3万

瑞虎8C-DM搭载1.5TGDI高效混动发动机,最大功率115kW,纯电续航90km,配有18.66kWh磷酸铁锂电池组,匹配三挡电混DHT变速箱,申报油耗为1.3L/100km。

奇瑞瑞虎 8 混动 - 前脸大变样!8 月底上市,会更名 - 风云 T8 吗?

新车预计将于8月底上市,预计售价区间13万元-16万元。瑞虎8C-DM风云T8瑞虎8C-DM搭载1.5TGDI高效混动发动机,最大功率115kW,热效率高于44.5%,匹配三挡电混DHT变速箱,申报油耗为1.3L/100km。