网约车公司五大套路,司机们千万注意!
(四)以“上班模式”为由指定跑网约车平台部分租赁公司推出“上班模式”,达到约定流水额度就承诺高额保底工资,但在《汽车租赁合同》中约束“甲方需向乙方提供指定XX出行平台内接单”、“乙方不得在甲方指定平台之外从事网约车业务”等均为要求跑指定网约车平台。由于司机收入来源单一,很难完成约定流水额度。(五...
又一城市发布网约车风险提示:警惕租赁公司卷款潜逃
申请办理网约车前,须到公安车管部门将车辆的使用性质登记为“预约出租客运”,即:由非营运变更为运营性质。(二)车辆使用年限规定。根据交通运输部等6部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条规定:“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车...
上1000家公司争抢1名司机,网约车杀猪盘卷土重来!
这样高薪招聘的骗局层出不穷,各地主管部门也纷纷发出风险提示。西安更是梳理了网约车经营中存在的各类主要风险,向准备入行的师傅们发出进入网约车市场的经营者发出经营风险提示,明确指出“上班模式”、“保底模式”、“购车挂靠”、“以租代购”等存在风险,其中重点提到了“高薪招聘”。最后,网约车观察也提醒各位找...
西安发布网约车经营风险提示
目前,网约车市场出现部分网约车“服务公司”,其本身没有出资购车开展经营活动,而是以中间服务商的名义向驾驶员推销其他网约车运力公司的车辆,赚取中间的租车费用“差价”或“推荐费”。个别“服务公司”存在转租无《网约车运输证》车辆、以“卖车”形式转嫁经营风险、“一车多租”“一车多卖”等违法违规经营情况。
滴滴以及各家网约车租赁公司租车的套路总结
在网约车行业,滴滴等平台曾被宣传为轻松高收入的选择。然而,现实情况并非如此。受疫情冲击,乘客出行需求减少,使得网约车市场面临挑战。在各大城市,滴滴通常占据主导地位,但租车跑网约车的司机们往往面临诸多套路和困难。租车公司往往不遵守合同,提前退车时,除了违约金,还可能要求额外的租金。对于司机而言,接单率和...
警惕!网约车司机称遭遇租车公司“套路”
应该看到,网约车租车租赁期长,不确定性因素多,司机和租赁公司处于巨大的信息不对称之下(www.e993.com)2024年9月11日。如果没有明确的行业准入门槛,将放大道德和法律风险,让浑水摸鱼者乘虚而入,成为很多家庭的“陷阱”。所以,如果说随着市场规模的扩大,部分网约车平台难免会疏于把关,那么,监管部门强化对网约车租赁市场的规范,则应该成为...
租车容易退押金难,网约车司机称遭遇连环套
等其他公司。因此这些网约车司机怀疑,他们可能是中了骗押金的连环套。网约车司机田先生:所有的公司都是这一群人在运营,收一部分人的租金收到了一定的数额,他们就把公司甩给一个人,然后他们就抽身离开。然后成立新公司接收他们的业务,但是债务他们就不管,就像不退押金、强制收车,他们就做这一些。
租车开网约车遭遇车损“套路”:有人扣完押金还要倒补
近日,长沙的潘先生向红星新闻反映,他从长沙雅舸汽车服务有限公司(以下简称雅舸汽车)租车跑网约车不到半年,车突然被第三方车主拖走。办理退车手续后一个月,租车公司给出2800元的车损费用,并从押金里扣走。潘先生的遭遇不是个例。红星新闻注意到,社交媒体上有不少网约车司机抱怨租车公司“提灯定损”,中国裁判文...
调查|在58同城 我陷入了一场精心设计的网约车司机招募骗局
招工难,求职者心切,一场精心“设计”的网约车司机招募骗局由此展开。招工骗局的套路往往是,以高额的薪酬和“包路费”“包住宿”为诱饵,先把外地人吸引到本地来,让求职者提前交所谓的保证金、押金才能上岗,没有正规的劳动关系(以临时工身份工作或违规注册工作平台),待到求职者上岗若干天后,以违反劳动合同中的条款...
被第三方车主拖走、扣完押金还要倒补,租车开网约车遭遇车损“套路”
近日,长沙的潘先生向红星新闻反映,他从长沙雅舸汽车服务有限公司(以下简称雅舸汽车)租车跑网约车不到半年,车突然被第三方车主拖走。办理退车手续后一个月,租车公司给出2800元的车损费用,并从押金里扣走。潘先生的遭遇不是个例。红星新闻注意到,社交媒体上有不少网约车司机抱怨租车公司“提灯定损”,中国裁判文...