最新汽车保值率报告出炉,啥车最“掉价”?
他向《中国消费者报》记者介绍:“新能源车保值率较低的原因除了‘价格战’因素外,还与新车迭代升级速度较快有关,这导致二手车商在收车时比较谨慎。”前不久,极氪品牌因一年内连续推出3款极氪001车型,引发了众多老车主的不满和质疑,每一次车辆出新,都不可避免地导致老款车型的迅速贬值。张旭表示,鉴于当前车企...
下半年汽车走势?燃油车会掉价吗?新能源如何?聊聊我的观点
所以下半年的燃油车,9月份开始车子会慢慢降价,最淡的时候估计还是11月、12月,那时厂家肯定会给出更好的价格和金融政策刺激市场。2.关于新能源车子:贵一点的特斯拉,家用车里面的比亚迪,两个品牌都有号召力,下半年都会有不少动作,整个新能源市场依然会很卷,新能源车会来到主战场,燃油车会有些疲软。而且新...
意大利车企,低价进口奇瑞北汽,换本土车标,已经在意热销十多年
这也说明了国内汽车企业在建立自己的名牌道路上仍存在很大的差距。一款车型,打着意大利的牌子,却能卖出这么高的价格,这说明,我们的产品,还没有足够的知名度。我们国内的汽车工业,也该反省了。明明我们的科技水平都很高,怎么就没做好品牌呢?为何一定要依靠他人的代工来获得海外市场的一席之地?而且,奇瑞和江淮...
被卷到看不到?从智己LS6看成都车展
除了各家车企堆料狠,都给的多,更重要的是,进入到软件定义汽车的时代,汽车的换代已经在互联网造车的影响下,进入了『摩尔定律』——换代成改款,改款成迭代。似乎,以后汽车也会成为电子产品的一种,各位读者,您怎么看呢?评论区来聊聊~~智己LS6示意图此外,不知道大家看到我列举的那么多竞品是种什么样的感受...
关于买车那点事,汽车掉价的速度,可比咱挣钱快多了!
大伙也都重新认识了纯电车,电车相比油车而言,确实是差点意思。其次这电车的价格一定还会接着降,毕竟这电池价格现在下来了,再拿电池贵说事,那肯定是没人信了。最后你要是想买油车,这降价空间估计是真不多了,你指望它技术突破,那真有点不现实了。那么问题来了,年前买轩逸经典的朋友们,你们还好吗?
落地两个多月,汽车以旧换新进展如何?
截至2023年底,我国乘用车保有量已达2.8亿辆(www.e993.com)2024年9月11日。结合目前传统燃油车换车周期为6至8年,新能源换车周期为3至5年,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预测,今年乘用车市场消费增量将有40%来自以旧换新。“若以去年2600万辆乘用车销量计算,2024年大约有1000万辆乘用车销量将来自以旧换新。”乘联分会秘书长崔东树...
2024年汽车还会持续掉价吗,燃油车和新能源车,都会降价吗?
首先,汽车品牌的日益增多是导致降价的一个重要因素。随着市场竞争的加剧,一些品牌可能会被淘汰,而新的品牌和车型则会不断涌现。尤其是新能源汽车领域,众多企业纷纷投入研发和生产,使得市场供应量大幅增加。然而,汽车市场的总体需求并未同步增长,反而由于经济环境等因素的影响,消费者的购车意愿有所减弱。因此,为了...
比自主还拼,走极致性价比的韩系要绝地反击?
合资品牌其实之前已经发现了价格战这件事,但是没想到的是中国汽车市场在这几年的变化这么大。之前合资想要搞一搞价格优势是怎么做的?最常见的做法是搞一个子品牌,捷达就是一个比较典型的例子,这样做的原因其实也是不想让大众这个品牌在消费者心中有掉价的感觉,并且依靠大众的背书与捷达在中国消费者心中的位置,去抢...
高端消费盘点| 二手豪车市场“崩盘”:百万豪车三折抛售 玛莎拉蒂...
按照正常掉价比例,今年应该超40万,现在仅30多万;2018年的帕拉梅拉,去年上半年75万,现在才60万出头;2017年的玛莎拉蒂莱万特,去年46-47万左右,按照往年行情现在应该是近40万,结果只能卖到29万多了。”沈南开始怀疑自己做这行的意义。过去有一家车行的他,目前不得不选择做寄售。“现在很多车不敢收,收回来怕砸...
车市集体降价?_腾讯汽车频道
国内汽车生产厂家的价格决策者一般都不可能去做具体的财务成本测算,国家信息中心信息资源部高级经济师徐长明表示,目前国内大部分厂商的新车定价都是根据与其竞争车型车价接近的价格来定。专事监控市场车价的网上车市总监华雪的预测是,今年国产汽车市场汽车价格的频繁下降仍将持续……[全文][我来说两句]...