运营机动车跟非营运机动车有什么区别?
运营机动车与非营运机动车之间的区别主要在于它们的使用目的和经营性质。运营机动车是指通过提供道路运输服务来获得经济利益的机动车,包括出租车、承包的小客车、私人的大型翻斗车、小货车和公交车等。这类车辆的主要特点是载客或拉货以盈利为目的。而非营运机动车则是指不以盈利为目的的机动车,它们不参与经营活动。
上海:6月1日起 有序恢复住宅小区出入、公共交通运营和机动车通行...
苏锡常宁等地多个P+R停车场投入运营7月5日09:31|新华日报停车场换乘中心地铁停车费南京两家枢纽客运站推出“邮寄儿童”特色服务7月4日21:15|媒体动态出行购票汽车客运站客运1洞庭湖决堤口延伸至约150米,航拍画面曝光各救援力量连夜抢险今天10:19|新浪新闻综合校园安全救援地铁3号线建设新进展丨...
注意!上海限行有调整,7月1日起实施
市交通委介绍:为改善我市空气质量、有效降低高排放车辆污染,自7月1日起,我市S20外环高速以内的道路(不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路)全天24小时禁止国三柴油客运机动车通行。具体范围如下↓违反通行规定的将由我市公安交通管理部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定依...
未来四天,北京机动车尾号不限行!地铁运营时间有调整→
一、本市机动车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制。二、办理进京通行证(六环内)的非本市进京载客汽车,不受7时至9时、17时至20时禁止在五环路(含)以内道路行驶,以及9时至17时按车牌尾号区域限行交通管理措施限制,但应遵守“全天禁止进入二环路(含)以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴...
建议完善非机动车管理范畴以及特殊人群的社会适用性- 上海人大
现在我们的非机动车道的管理中目前只有电动自行车和残疾车(燃油和电动)才允许持牌上路,而老年人购买的“老头乐”残疾人轮椅加装电动车头的这部分的电动车辆是不允许持牌上路,而对允许持牌上路的残疾车(燃油和电动)因为管理手段的难度也不允许带有座位(怕有运营的隐患)。但不管是老年人需求的电动三轮车还是残疾人轮椅...
萝卜快跑无人出租车搞“特殊”?为何所有车辆均无牌照?这是真相
相较于传统的机动车牌照,后者更侧重于确认车辆所有者的身份和车辆的基本信息,示范应用牌照则更侧重于车辆的识别、监控以及在测试过程中的数据收集(www.e993.com)2024年7月24日。这种区别,正是为了在真实环境中支持新技术的安全、有效测试,为将来的广泛应用打下基础。那么,示范应用牌照究竟为无人驾驶技术的发展带来了哪些实际成效呢?让我们用数据...
新规正式施行!今日起,网约车和私家车一样限号出行
(六)法律、法规规定的其他条件。同时办法明确网约车行驶里程达到60万千米时强制报废行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时退出网约车运营小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约...
规范网约车经营,沈阳发布实施细则!2月1日起施行!
第一条为规范网络预约出租汽车经营行为,保障运营安全和乘客合法权益,更好地满足社会公众多样化出行需求,根据有关法律法规和文件规定,结合我市实际,制定本实施细则。第二条本实施细则适用于我市行政区域内网络预约出租汽车(以下简称网约车)的经营服务和管理活动。
谁来赔?如何赔?人车不一致时交通事故责任这样来处理
答:不同于家用小客车,出租车由出租车公司统一运营和管理,在具备相应从业资格证和服务资格证前提下,由出租车司机驾驶。根据民法典相关规定,未经允许驾驶他人机动车,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任。机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。因此,在未经...
行人、司机和“萝卜”的城市路权争夺战,谁能赢?
二是区域各有一套智能交通系统,上一阶段的“智慧城市”大多是分区域、分部门来推进的。比如我们曾采访过,北京海淀区可以实现对违规渣土车路线监控、机动车违规行为实时抓拍记录,但没有跟其他区互联互通,一旦车辆出域就监测不到了。这种同一城市的数据烟囱普遍存在,使得算法能力只能在一小片区域里发挥作用。