中国高铁名列前茅,车轮究竟有多难造?
当火车的轮对通过曲线时,轮对向外移动后,外轨与车轮接触点的直径大,走行距离长,内轨与车轮接触点的直径小,走行距离短,这样便可以顺利通过曲线。整个转向架中唯一与铁轨接触的就是车轮,它们把车辆承受的载荷传递到钢轨,在机车制动时又承受闸瓦的作用,因而车轮在复杂应力的状态下工作。而且,轮轨间的作用力是以速度...
赵春发,翟婉明等:面向列车稳定舒适运行的磁浮交通车线动力学参数...
如图1所示,区别于传统轮轨铁路,常导磁浮交通以悬浮和导向电磁铁替代钢轮,以非接触、空间分布的电磁力替代轮轨“点”接触力,避免了车轨之间发生高强度、高频率的机械动力作用。但是,磁浮列车的悬浮和导向刚度远小于轮轨接触刚度,高速条件下悬浮导向气隙波动幅值达到甚至超过8mm,明显大于动车组轮载作用下约1.5mm的钢轨...
支持中国铁路六次提速的高铁专家,却在大学入学才第一次坐火车?
上世纪八十年代的铁路动力学领域,车辆动力学与轨道动力学是两个彼此独立的分支,“翟模型”创造性地将两者有机融合,提出“车辆-轨道耦合动力学”,这个构想,在当时可谓石破天惊。中国科学院院士铁路工程动力学专家翟婉明“我觉得车本身是在轨道上跑,通过轮和轨之间有机的这个耦合关联起来。我们可以说轮轨系统,或...
守护“车轨上的安全” ,最高检、国铁集团联合发布铁路安全生产...
此批典型案件违法类型具有多样化特点,有违法占地、违法建设、公路上跨铁路立交桥等常见的铁路线下安全隐患;有放养马匹、危树、砂石、彩钢瓦等“异物侵限”影响高铁安全类问题;有非法采砂、天然气管道穿越、违法抽取地下水等影响铁路路基稳定安全类问题;还有行政机关违规作出行政许可给高铁运行安全带来的潜在风险。最高...
守望开往春天的列车
备勤室是梅小龙最劳神的哨位。这里不仅空间狭仄,还需要全天值守,有时换班战友来不及返回,只能在这里和衣入眠。房间是临时改造的,之间用木板隔开,上面是车轨、下面是车库、外头是人群。每当列车经过,木板总会嗡嗡作响。“时间久了,大家已经离不开这些噪音,安静下来反而不习惯。特别是晚上,枕着轰鸣的列车声,仿佛伴着...
军营观察丨武警官兵春运执勤,守望开往春天的列车
在所有春运的声音里,钟史煌喜欢听火车到站后的声音——“绿皮车会发出汽笛声,还有哐当哐当的声响;动车不鸣笛,但隐约能听到列车摩擦铁轨的声音(www.e993.com)2024年10月18日。”背对着铁道执勤,通过声音,他发现除夕这天的列车数量有所变化——平日里一班哨会经过8至9趟列车,但是这天只来了6趟列车。
两条新线即将开通,开出的首趟列车在这里做“保养”
可满足8组动车组列车同时检修这里还配备了不落轮镟床、受电弓和车轨踏面诊断、智能检修机器人等全新检修设备智能检修机器人采用激光雷达导航及定位技术可以全自动、无死角地检查动车组车底、转向架等可视部件智能识别故障极大提高了检修作业效率...
惊心!动车进站瞬间女子跳轨,有人冒死扑向她
视频显示:列车快进站瞬间,一女子突然起身奔跑欲跳下站台卧轨自杀,千钧一发之际,一男子冲出来及时拽住了该轻生女子。打开网易新闻查看精彩图片有消息称,此事发生在5月10日下午16:57分的福建莆田市仙游站,轻生女子为一女大学生,救人者叫翁建忠,为动车站客运员。因女子反抗及用力过猛,翁建忠滑倒并磕伤后脑。
成都开往长沙K504次列车脱线 或与灾害有关
下午13点,重庆至拉萨T223次旅客列车发生了脱线事故,无人员伤亡。事故原因是当时的青藏铁路还处于路基的磨合期,由于路基发生冻土,导致铁轨的温度降低很多,轨道距离与车轨距离分离而发生脱线。记者注意到,在所发生的16起列车脱线事故中,除一起人为破坏,3起人为操作失误和一起设备引发外,其他11起也大多与自然灾害有关...
磁悬浮 碳纤维 快来膜拜这位“未来列车”的技术大神
电磁控制是核心技术问题。车轨之间电磁耦合现象随着速度攀升而急剧变化,磁悬浮列车依靠调节电磁线圈电流大小来调节电磁力变化,悬浮的列车无论垂直方向还是左右摆动,都不能触碰到轨道,因此速度越高对线路精度要求也越高。最难解决的是一系列“矛盾问题”。追求高速度、大载重的磁浮列车必然需要车体轻量化,但是时速达到600...