网约车接3750元到付大单,三乘客集体逃单,最终结果令人意外!
本想赚个钱,却被人差点“卖了”,来自深圳的网约车司机接到了一个将近4000元的大单子。这本是一件非常值得高兴的事,却万万没想到给人送到地方后,三名乘客竟然找借口逃单了。乘客这波神操作也直接给司机整懵了,这下子不仅钱没赚到,还得倒贴可是亏大发了!于是司机赶忙报警处理此事……占小便宜吃大亏!
网约车本以为接到大单,结果乘客“尿遁”,民警介入,领班代付
此外,还有利用临时号码叫车,然后轻松逃单的情况。据了解,多位网约车司机都曾遇到过这种情况。他们接了一个费用超过一百元的订单,乘客下车后拒绝支付费用,同时使用的手机号也失去了联络。最终,司机无奈地接受了无法收回这笔费用的事实。这种不可收回的费用越来越多,其背后的秘密也逐渐暴露出来。原来,这些乘客从...
行业饱和下,网约车司机能赚到钱吗?
杭州市交通局公布的《杭州市2024年第一季度网约车市场运行监测信息》也足以佐证这种情况——2024年第一季度,杭州网约车单车日均营收为456.27元,同比下降7.2%。出车时长8至12小时的2.04万辆(占比29.79%)网约车,日均营收538.81元,同比下降2.43%;而出车12小时以上的有1.46万辆(占比21.28%),日均营收693.68元,同比...
川A出租车接“跨省大单” 当事人回应“挣了差不多半个月的钱”
没有司机敢接,乘客提出该笔订单只要混动车或油车接才行,因为赶时间,中途不能休息,除了开车就是加油。还有??一种个??主要原因??就是??钱太少了,司机??表示??按??现在??网约车??价格??1600多公里到手最多有3000块钱,还返程费都不给,这么大风险来回3天时间,赚到手才1000来块,算下来还不如不...
聚合网约车订单转卖成恶疾!司机抽成高居不下,高德“躺赚”横财
为了保障网约车司机权益,在有关部门协同下,网约车行业内部形成了一个不超过30%的抽佣上限。但如今,这一隐形红线正在被突破。在平台追求利益最大化的现在,司机收入也成了未知。01订单转卖,抽佣无上限前不久,一位上海的网约车司机曹师傅便表示,在平台接到一个从虹桥火车站去往北蔡中学的“大单”,全程36.86...
网约车接单技巧,教你如何抢到优质订单!
维护好服务分之后,在日常跑网约车的时候,司机们就可以运用一些小技巧,比如关注热力图、确定跑车区域(www.e993.com)2024年8月13日。网约车平台的司机端基本上都会显示订单热力图,颜色越深的地方订单越多。当长时间没有接到订单,可能就是派单半径内没有乘客叫车,或者乘客叫车距离过远,因此司机们尽量不要同一位置停留过长时间,同时关注发单热...
跑夜单的网约车司机:选择生物钟“内耗”,躲开行业“内卷”
黄振宁更直观的感受是规则变复杂了。作为新手司机,黄振宁还不太能跑滴滴,只能先通过高德接入一家小的网约车公司。“虽然门槛低一些,但也需要养号,只是比滴滴快一些。”他所说的养号,指的是通过规律出车让系统判断为全职司机。当账号养成后,才会接到大单子,流水随之增加。
200个司机抢10个乘客,中年人困在网约车里
网约车司机可以在后台勾选接或者不接“一口价”的单子。但有老司机告诉过张奥,“一旦接受了一口价,那么平台就会认为你妥协了。以后快车的单子就会越来越少,一口价的单子会越来越多”。因此,从始至终,张奥都没有勾选过“一口价”。但当“一口价”被关闭以后,光靠快车,单子少得可怜。去年10月开始,张奥不...
网约车,卷进县城
这也是过去两年,县里近三分之一网约车司机的选择。一半时间跑大单三江县城不大,用吴江的话说,在城区任何一个位置打车,五六元起步价可以抵达城内任何目的地。这也决定了吴江和同行的工作特性——很少能接到单价高的“大单”,每天10~12小时的跑车时间,大都由十几、二十多个“小单”组成。
网约车围城:百万司机涌入
今年以来,网约车市场引发了更多的关注。一名深圳的网约车司机说,以前每天跑11小时左右,每个月能挣到快2万元,现在一天跑个20多单,大概只能挣到300多元,有时去掉租车费和油费,每个月实际到手的收入更少,“平台竞争太激烈了,低价订单大行其道,现在钱不像以前那么好赚了。”...