从三中全会看新能源、智能汽车的发展
新能源汽车、智能汽车既符合新质生产力的定义,也是公报提出的战略性产业的交叉产业,无疑将受惠于发展新质生产力的各项举措。智能汽车是国别竞争热点领域公报还提出,“加强新领域新赛道制度供给”,制度供给都有什么呢?中国社会科学院经济研究所所长黄群慧在接受媒体采访时曾经解释,首先,就是要进一步完善新型举国体制...
李斌表示绝不做Robotaxi?智能车的「ChatGPT时刻」还有多远
协作层面:目前需要加强的是跨角色、跨部门的协作,这不仅是技术层面的问题,更是一个需要解决的非技术性问题。例如,在城市交通管控中,需要多个部门之间的协同合作,以及不同系统和平台之间的有效协同。许多专家提出的"云网图"概念,强调了协作的重要性,这确实是智能驾驶的关键。03深圳一区推出智能网联汽车全无人商业...
星燧:以色列动用黑客技术,爆炸真主党寻呼机,造成严重伤亡
通过这种手段引发智能手机锂电池爆炸,从理论上讲是没有任何问题的。如果提前在这些智能手机里安装后门,或者加某些料,引发的爆炸威力将更加巨大。一个小小的传呼机爆炸就可以导致8人死亡,2000多人受伤,200多人危重。而智能手机所用的锂电池比传呼机的锂电池容量大多了,而且在当代几乎人人都装备了智能手机。如果...
小米汽车销量飙升:智能生态引领未来
此次大会上,雷军还针对汽车行业的未来发展方向提出了“车企联合共建全行业生态”的倡议,这一提议旨在促进行业内的合作与共赢,为消费者提供更加优质的产品和服务。通过这些举措,小米展现了其作为科技创新企业的强大实力和对市场快速反应的能力。小米汽车首单超预期,交付展现实力在近期的一次公开发言中,小米集团的创...
对话大卓智能 CEO 谷俊丽:科技圈对汽车的难度估计有些理想化
科技落地到汽车产品上非常困难且复杂。过去科技圈的人可能对这个链条的难度估计有些理想化。此外,还有一个核心问题是未来的大移动终端的商业逻辑归属问题,这会在融合过程中对价值链的切分提出挑战。这不仅仅是技术问题,更是产业和商业逻辑的问题。张鹏:过去汽车的价值链是如何划分的?未来可能会变成什么样的形态?
新能源汽车质疑多?欧阳明高院士进行回应
电动汽车具有智能化的先天优势,燃油车自动驾驶是无法跟电动汽车相竞争的(www.e993.com)2024年9月20日。我是做发动机出身的,我当年就是做发动机控制的,发动机控制的难度是很大的,发动机控制的精确性是无法跟电机控制相提并论的,它响应的时间也是无法相提并论的,这是一个常识,所以我们希望把这个常识传达到所有消费者,而且市场表现目前也是,...
一文读懂具身智能:巨头在做什么、创业公司机会在哪、数据和...
Figure的Demo,看技术没有那么难,去问大模型一些问题,然后做一些视频理解让它输出,当然它做得很丝滑、很优质。但是给我们未来感的冲击是特别大的,让我们看到具身智能未来真的能成为我们的家庭保姆、家庭助理,有可能改变我们的社会形态。所以OpenAI更像是让我们见未来这种感觉。
MEET智能未来大会万字实录,ChatGPT:看完让人激动不已
在智能座舱方面,他谈到了未来可基于大语言模型能力构建座舱大脑,控制舱内各种软硬件,并借助舱内外传感器去全方位感知环境和乘客,包括驾驶员的需求。从应用层面来说,目前已经可以看到的趋势,比如内容生成、AI说明书、健康问诊、旅游规划等等,这些都将座舱内的智能化体验提升到新层次。
告别2023 、迎接 2024 的 37 个答案
ChatGPT带来的人工智能革命。攻略的最大问题是非标且繁琐,以及过度依赖于人工介入,ChatGPT真正实现了个性化。社交媒体带来小众的心理认同。消费者的消费习惯已经从打卡“传统景点”变成打卡小众热门的“网红景点”。传统旅游产品是严重滞后的,比如淄博,等到短视频都刷爆了,微博热搜才“安排”上。
何小鹏系统谈大模型改造智驾:造车像血海游泳,但我更有信心了
何小鹏:我们从最开始对新能源车的思考就清晰、简单——第一是智能,类似从功能手机到智能手机变化;第二是从汽油到纯电,电可以让笔记本、Server(服务器)运行,油到Server需要电的转换,只有更大电池、更大电量才能确保智能汽车体感更好。我们是以手机角度看这个市场。绝大部分汽车人认为汽车和手机有巨大差别,的确有,...