接连拿下多个第一,持续引领智能化赛道,九号到底做对了什么?
那么,在九号快速成长的背后,其成功的原因到底是什么?《新能源风云》认为,这一切绝非偶然,就像凯文.凯利大师讲过的那样:商业成功中总蕴藏着历史的必然。深耕“用户价值”布局高端市场,拔得行业头筹一直以来,有关电动车品质化的问题始终是消费者最为关注的焦点。且随着消费升级,用户更迫切的需要一辆高品质电动...
媳妇当车模,九号电动车A40莎莉合作款评测:不再担心头盔没地放
这次女友选择九号A40莎莉合作款,一方面肯定是因为家里已经有一辆九号电动车,对九号这个品牌和产品是认可的,之所以选择九号才发布的A系列,一方面遵循的是买新不买旧原则,同时A系列也是目前九号产品线中售价相对最亲民的;而莎莉合作款肯定就是她个人喜好了,毕竟我家的小米洗手机都是莎莉合作款。关于新国标电动车上牌...
从上牌到安装各种配件,九号电动车B90评测:上车即走
一方面在新国标出台之前存在太多的超标车,这些电动车本身就存在安全隐患;另一方面则是骑电动车的小伙伴缺乏道路交通规范意识,认为电动车即可走人行道也可走机动车道,哪里有路走哪里。出台电动自行车新国标能从源头上解决掉超标车的存在,虽然不能一刀切,但标准出台时间越长,超标车会慢慢淡出历史舞台;同时给每一辆合规...
新国标轻松上牌,九号电动车B80,不带钥匙智能出行
而九号的智能控制一直以来也都不错,这点不用担心。4、防盗其实这点也是老房许久没有添置电动车的另外一个原因,丢车率太高。所以整车的设计中一定要强化车辆安全,防盗功能是重点。明确了需求,但面对这么多型号,还是看实物更直观些,干脆直接到了龙吴路上的九号电动车旗舰店看一看。来到店里第一眼就看到这...
新国标过渡期接近尾声,九号公司“多篮子鸡蛋”开始奏效?
高端引擎下,九号公司四季度两轮电动车价涨量升九号公司营收整体稳健,增速明显放缓。最新财报显示,2023年九号公司实现营收102.22亿元,但其总营收增速下滑趋势明显,由2021年52.36%的增速,下降至2022年的10.70%,2023年的0.97%。而原因或许与其曾经的第一大主营业务,现下的第二大营收线电动平衡车和电动滑板车业务...
一辆电动摩托车的关键词:科技/操控,场地试驾九号电动车E
在现如今这个看脸的社会,颜值在某种程度上是吸引消费者,下决心的重要因素(www.e993.com)2024年9月21日。九号电动车E的外观非常简洁,LED日间行车灯将大灯一分为二,上半部分是远光灯,下半部分是近光灯,均为LED光源。秉承着少既是多的理念,九号电动车E的仪表盘也非常简洁明了,最主要的时速、电量、档位、总里程数、灯光信息、蓝牙...
上牌到装各种配件,九号电动车B90评测:3s解锁到上路+即停即锁
在马路上,电动车之所以如此臭名昭著,无外乎两个原因。一方面在新国标出台之前存在太多的超标车,这些电动车本身就存在安全隐患;另一方面则是骑电动车的小伙伴缺乏道路交通规范意识,认为电动车即可走人行道也可走机动车道,哪里有路走哪里。出台电动自行车新国标能从源头上解决掉超标车的存在,虽然不能一刀切,但标准出台...
九号各项业务发展情况如何?
虽说这部分业务收入下滑的主要原因是,小米ODM滑板车收入下降约60%。但降低ODM模式后,调整到自主渠道的增速追不平先前代工生产部分的营收。说明自主渠道产品竞争力弱于此前代工的“挂靠”模式。电动两轮车是九号公司目前第二大营收来源,营收占比为26%,该业务主要是我们熟悉的电瓶车和电动摩托车。2022年营收为26.6亿...
九号公司的市值里,一半是梦想
虽说这部分业务收入下滑的主要原因是,小米ODM滑板车收入下降约60%。但降低ODM模式后,调整到自主渠道的增速追不平先前代工生产部分的营收。说明自主渠道产品竞争力弱于此前代工的“挂靠”模式。电动两轮车是九号公司目前第二大营收来源,营收占比为26%,该业务主要是我们熟悉的电瓶车和电动摩托车。2022年营收为26.6亿...
36氪专访 | 哈啰杨磊:家用电动车业务比想象中难做,但扩展不会停止
至于挑战,也碰到了很多,比如说我们一直强调智能,但这个市场的教育需要一定时间。还有一些用户认为我们就是做共享单车的,对哈啰电动车缺乏些了解和认知。Q:电动车这一块业务在哈啰整个体系当中目前处于怎样的位置?跟其他业务的协同关系是怎样的?杨磊:其实在整个中国的两轮出行生态里面,哈啰应该算是一个应用比较全的公...