“全球首艘”“世界最大”……海装展明星船舶扎堆

它总长344米,型宽53.6米,具有性能卓越、安全可靠、操控灵便等特点,可通达全球各大洲70多个岸站,覆盖各大主流航线。工作人员告诉记者,中国在该船型上所展现的出色水平,赢得了卡塔尔船东的肯定,在和国际同行的竞争中,未让24艘21.7万立方米双燃料低速机推进LNG船的大订单旁落,彰显了中国造船工业的实力。观众在了解...

全球最大双燃料汽车运输船抵达海外第一站

船上LNG燃料罐首次采用C型双耳罐设计,使车辆甲板面积实现最大化,是在建LNG双燃料汽车船中储罐最大的船型,一次满载加注量4000m??,经济航速下(16节)能完成19000海里航程;同时设有VLSFO(低硫燃料)舱1100m??、MGO(轻柴油)舱700m??,既满足全球排放要求,又增加了燃料选择的灵活度,如一次将全部燃料加注满可绕地...

外高桥造船与Seaspan签署6艘全球首款超大型LNG双燃料汽车运输船...

该船型由上海船舶设计院提供设计，设置十四层汽车甲板，其中五层为升降或活动式甲板，具备卓越的超高、超重滚装货物装载能力。多层汽车甲板适合装载氢能源汽车、压缩天然气(CLNG)汽车、液化石油气(LPG)汽车等多种新能源车，部分甲板适合载运包装类危险品货物和冷藏集装箱，极大提升货物装载的多元性和灵活性。该系列船交...

海上那些事儿 | 有意思!一文带你认清各种货船

由于其载运的货物具有易于挥发、燃烧、爆炸的特点,且可能造成严重的海洋污染,所以在构造、设备、运营等方面有很高的要求,其结构多采用纵骨架式,常为单甲板、尾机型船。2.化学品船化学品船是建造或改装用于运载各种有毒的、易燃的、易发挥或有腐蚀性化学物质的货船,是海上妥妥的“危险分子”,它的种类繁多,分...

一次能装8500辆汽车,中国造全球最大汽车滚装船,内部什么样?

一艘船竟然有14层甲板?它主要是用来干什么的?今天给大家介绍的是世界上最大的汽车运输船礼诺·旅行者号。礼诺·旅行者号是一艘滚装船,所谓滚装船,顾名思义,是一种特殊设计的船舶,它允许货物和车辆通过船上的斜坡道或升降平台滚动进出。这种船的特点在于其高效、灵活和方便的货物装载方式。

交付!交付!齐心奋战“夏”半场

近日,由武昌造船为印尼PTSLM公司建造的13000吨甲板运输船“SLMVICTOR”号交付(www.e993.com)2024年11月27日。该船是武昌造船自主研制的第四代13000吨甲板运输船首制船,延用了武昌造船自主研发的双尾鳍专利船型,具有阻力小、推进效率高、油耗低的特点:#满足最新生效的EEDI第三阶段能效要求,在适当降低主机功率的基础上,完成螺旋桨与节能装置的...

润邦股份:公司目前持有两艘多功能甲板运输船和一艘重吊船订单...

公司回答表示,感谢您对润邦股份的关心。公司目前持有两艘多功能甲板运输船和一艘重吊船订单,上述订单产品均用于海上风电运输和施工领域。目前相关订单正常推进中。谢谢!点击进入互动平台查看更多回复信息

新13000吨甲板运输船1号船顺利下水-国务院国有资产监督管理委员会

该船延续了上一型13000吨甲板运输船双尾鳍的设计,并结合实际需求,在原型的基础上进行了功能性的设计优化:将平板舵更换成襟翼舵,在艏部增加了艏侧推,有效地提高了船舶的操作性;对航区适应性进行优化设计,并配置相关系统,使得适航范围进一步扩大;同时取消了重油系统,改为全部使用轻柴油,极大地降低了船舶污染。

LNG运输船特点及发展前景

如图2所示,双燃料柴油机的主要特点是:采用燃油和天然气两种燃料混合驱动,输出功率大,且因为其体积小、重量轻,在LNG船机舱中占地面积也小,节省空间的同时燃料燃烧产生有害物质少,几乎对海洋无污染。符合现代船舶的发展规律和当今世界保护环境的主题。总的来说,虽然LNG船在使用柴油机动力装置上表现为上升趋势,但作为...

亚洲最大特种甲板运输船下水 国内船运市场有望延续回暖

而此次顺利下水的“至宪之星”号便具有高附加值。记者注意到,不同于以往传统的中型甲板运输船,首先在体积上,“至宪之星”号船长160米,船宽43米,甲板可载货面积相当于一个半标准足球场大小,载重量达26000多吨。其次在技术上,“至宪之星”号由民企浙江宏盛船舶设计院担纲设计,采用最先进的电力推动技术,通过全电力...