美东罢工结束,码头面临拥堵,本周物流怎么发!

美线市场情况10月3日,美东罢工结束,劳资双方工资问题达成初步协议,同意将主要合同延长至2025年1月15日,最终双方达成了62%,也就是每一年每小时增加4美元的初步共识。虽然罢工已经结束,但罢工造成的货物积压还未解决。考虑到当前船只和货物的拥堵情况,预计需要2-3周的时间才能完全恢复正常运营。02港口:目前码头...

2025年世俱杯场馆揭晓:美东美西精彩对决揭开大幕

2025年世俱杯场馆揭晓:美东美西精彩对决揭开大幕近日,国际足联(FIFA)终于确认了将承办2025年世俱杯的12个体育场。这次比赛标志着世俱杯赛制的改革升级,来自全球32支顶级俱乐部将角逐这项举世瞩目的赛事。比赛将于明年夏天在美国举行,这也是美国首次全面承办世俱杯,吸引了全球足球迷的关注。赛事背景与场馆介绍2025年世俱杯...

注意!美东码头罢工进入倒计时,卖家或将受到这些影响…

随着国内即将迎来十一长假,美东港口可能发生的罢工正导致各种不确定性日益增加。一旦真的发生罢工,航运市场将在短期内面临运价波动、货物积压、港口拥堵等一系列风险。在此,小编再次提醒近期有出货美国的货主们密切关注美东、美西港口动态。联宇物流将竭力做好应对工作,并尽最大的努力减轻罢工对客户带来的影响。同时,我...

各远洋航线市场运价继续回落 10月后船东将再掀美东涨价潮

有部分直航船司宣布对10月1日后进港的船只收取额外拥堵费，每只货柜1000美元—3000美元不等；也有船司取消原定美东的航线，改为停靠美西或美中。9月27日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价分别为4852美元/FEU和5626美元/FEU，分别较上期下跌9.2%、13.3%。在需求疲软背景下，业内认为，航司额外征收拥堵费一...

一八供应链:玩真的?美东4.5万码头工人大罢工

其实美东罢工对于我们国内的卖家来说，最直观的一点影响就是时效会延误。美东罢工后，货物只能选择通过美西港口进入，然后通过铁路、卡车到达美东，运力紧张，运输时间也会增加。此外，货物涌入美西港口，港口的操作效率就开始下降，势必会造成一定的时效延误。那对于物流服务商来说，港口罢工会影响正常提还柜，柜租仓租...

美东码头工人罢工在即,船司征收附加费应对港口停工

针对美线价格,罗杰对记者表示,目前由于这次罢工看起来很像真的,基本上发美东的货很少,美东价钱(跌到)同美西线已经相同,而平时在正常情况下美东线是高于2000美元/40英寸集装箱(FEU)的(www.e993.com)2024年11月19日。马士基等预警,商家未雨绸缪罗杰对记者表示,目前美东码头的预备措施几乎都是一样的,在过去的一周中,闸口要么早开,要么晚关,...

热点观察:美东港口罢工可能对大宗商品市场产生冲击

美东港口罢工会增加美西港口疏港压力,因为部分货物可能会试图转向美西港口运输。这将导致美西港口的运力紧张,可能引发其自身的运营问题和成本上升。同时,还会连锁干扰美西、美中、加拿大和墨西哥的港口、卡车、铁路和仓库运力。整个北美地区的物流网络将受到冲击,相关国家和地区的贸易活动也将受到不同程度的影响。

国联证券:美东码头或罢工在即 警惕航运供应链再次紊乱

同时结合美东-远东45-60天左右的回程时间,届时将恰好影响11-12月的中国春节前集装箱出货小高峰的发运。此外,远东货主或减少直接发往美东港口的航线,改为通过美西港口再由铁路运输到美国东部地区,此举可能又造成美西港口短时间内的拥堵。罢工如何影响集装箱运价:附加费提高,利好船公司长协谈判船公司征收附加费或...

...日报20240924:马士基WEEK41周报价降至3500美元FEU,关注美东...

罢工真的发生,且维持时间较长,大量由远东以及欧洲发往美东的货物或将改道发往美西港口,美西港口发生拥堵的可能性以及欧洲货物改道发往美西所引发的运距增加(鹿特丹至美东港口纽约港海上运距约3344海里,鹿特丹至美西港口长滩港运距约7840海里,运距显著增加)在拥堵、延误和运力吸收方面,会对全球运价形成一定支撑,关注美东...

好消息!多家船司下调美西航线运价!

一、多家公司调整美西航线运价今年五、六月份各家船司纷纷上调运价,卖家抢货抢舱潮高涨。但步入七月,这一现象却得到了改善。行业巨头地中海航运于7月4日晚向客户发出通知:当前的运价将延长执行到本月末。也就是原计划中7月15日对美西和美东航线实施的每40英尺集装箱运价上调1000美元的计划将会撤销。