新规施行!9月20日起,网约车允许有双班司机了
这一政策无疑利于缓解司机的工作压力和成本压力,减少长时间驾驶带来的疲劳问题和安全隐患,同时也有助于提高车辆使用率,保证充足运力,降低租车公司的运营成本。但正所谓“生意好做,伙计难处”,双班司机之间如果没有足够的信任和包容,也很容易因为利益问题出现分歧。网约车早晚单量和流水都是不同的,两个司机在...
四十岁网约车司机转行无人驾驶,团队还有外卖小哥、货车司机
和其他岗位比,年龄、学历都相对较为宽松,还都更为偏向有驾驶网约车经历的人。南都记者在智联招聘上看到,萝卜运力(北京)科技有限公司发布的自动驾驶测试安全员这一岗位,工作地点在武汉,男女不限,有网约车、出租车、公交车等客运经营或货运经营的优先录用。事实上,已经有不少网约车司机转行成为了无人驾驶的安全员...
黄紫蓝:无人驾驶时代,网约车司机会被“抢饭碗”吗? | 产业前沿观察
自动驾驶技术的发展和应用确实可能对网约车司机的就业产生一定影响,本文认为,这将是一个长期且渐进的过程,“抢饭碗”问题不会在短时期内发生。随着自动驾驶汽车逐渐穿梭于世界各个城市,这种曾经只存在于试验场的交通工具,正迅速在各大城市试运行。油气巨头英国石油公司(BP)在2018年度能源展望报告中预计,到2040年,电...
网约车、外卖员之后,互联网货运行业也接近饱和!专家提醒:入行前需...
虽然货运平台提高了货运运输效率,打破了过去信息不对称的局面,但是行业运力的增长速度大于货源的增长速度,可能出现同一个订单多名司机去抢的情况,人均订单数量下降,司机群体的从业压力增大。“公路货运市场相对来说呈现散乱小、不标准、不规范的特征,建议新司机不要盲目听从外界的声音,多关注政府、行业协会等渠道的信息...
网约车配套政策下月实施:新政或被地方“架空”
根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》,从10月1日起,网约车驾驶员不能“裸奔”上路,需要像出租车司机一样参加考试。网约车驾驶员需申请从业资格考试,需要参加全国和地方两级考试。具体包括全国公共科目和区域科目考试。从业资格规定对网约车的驾驶员设置了门槛,也就是说并非所有人都可以申请网约车从业资格考试。
西安发布网约车经营风险提示 警惕“购车挂靠”“一车两卖”等七大...
>>做好6个步骤可将风险降至最低1.深入了解法规政策(www.e993.com)2024年9月11日。学习《西安市网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法》具体规定,了解办理网约车相关证件途径和流程,不相信任何第三方关于网约车办理相关证件的广告宣传及承诺。2.认真调研市场营收情况。合理评估预期收入,理性做出从业选择,谨慎入行,尤其是避免盲目花费大笔资金“...
司机从进场到接人,只要30秒!在杭州东站打网约车,为什么选“6号”?
司机乘客都说好“我以前是真没见过,别的地方都是乱糟糟的,这个候车室就很干净。”伍先生第一次来杭州,出站以后就跟着路标来到6号网约车上客区,他告诉记者,自己出差去过很多地方,打网约车都是乱糟糟的,不好找车,等车环境也没那么好。小李是来旅游的大学生,他告诉记者,候车室准备工作做得很足,...
无人出租车做得那么好,网约车司机怎么办?
本身网约车平台肆无忌惮的高抽成、高压态势,已经让司机不满,这也让司机很难对乘客保持一个好的服务。还要面对无人出租车的威胁,即便无人出租车目前还存在一些问题,并没有完全完善,但从萝卜快跑在武汉的运营已经说明了司机的可替代性。另外,在AI革命之下,现在是无人出租车,还有无人机外卖员、快递员等等,无人...
国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”
总的来说,如今国内的网约车行业呈现“一超多强”的竞争格局,但位于行业腰部及以下的网约车平台日子并不好过,各项支出不断吞噬企业利润。此外,行业饱和也让司机的内卷加剧,而乘客则需要更好的乘车体验。三者如何找到最优解,这或许还需要时间去验证。
致敬劳动者⑥丨这支平均年龄31岁的年轻团队,为网约车司机打造“暖...
“在这里工作,真的很有成就感和集体荣誉感。大家尽心尽力为司机们做好服务,让他们以更轻松、更愉悦的心情去工作。”网约车司机在办理业务。开启“一站式”服务,让网约车司机暖心畅行从2023年8月成都市网络预约出租汽车行业工会联合会成立以来,“华仔红色方向盘”网约车司机之家真真切切地从司机角度出发,为...