图说:俄罗斯刻意隐藏的“暴风”系列精确制导武器 有哪些特点?
使用燃料空气战斗部时,借助特殊的"暴风-D"传感器可以在距地面高度6~12米引爆,爆炸区域会形成一个巨大的杀伤范围,能够有效杀伤躲藏在防御工事内的敌方人员。9-A-7759"暴风-E1"导弹,配备固体火箭发动机,重594千克,射程120千米;9-A1-7759"暴风-E2"滑翔制导炸弹,火箭发动机更换为高爆战斗部...
与火箭齐飞 金融追梦“大航天时代”
据招商银行方面介绍,本次实验是中国首次验证包括空中二次点火在内的关键技术,为中国商业航天发展注入新动力,其技术难点在于精确控制火箭发动机,在高空复杂环境下的二次启动,对火箭发动机的性能和控制精度提出了极高的要求。招商银行与航空航天的渊源由来已久。据介绍,2016年招商银行引入卫星遥感技术,形成卫星遥感技术在...
我国可复用火箭取得新突破,火箭回收的技术难点在哪儿
重复使用运载火箭涉及到发动机深度推力调节、高精度制导控制等关键技术。可复用火箭技术的核心在于实现发动机推力的灵活调节、精确的制导控制、优化的气动外形设计、高效的热防护措施以及快速的检测与维护流程。这些技术确保火箭能够安全返回并快速准备再次发射,有效降低成本,提高发射效率。SpaceX的“猎鹰”系列就通过其Merli...
2024国外航天领域3D打印技术最新应用进展
该公司采用3D打印技术开发和制造火箭的最大特点是,通过大规模合并零件,极大简化火箭制造环节,缩短加工周期,实现火箭高效制造。通过这种模式,RelativitySpace将零件数量从传统的100000个大幅减少到大约1000个,最大限度减少了潜在故障点,能够在60天内打印和组装一枚火箭,而传统火箭通常需要18个月。火箭发射成功,证明了3D打...
可复用火箭新突破!朱雀三号实现十公里级垂直起降|科技有狠活
考核垂直返回状态下动力系统关键动作历经的环境过程,更加贴近重复使用火箭一子级回收过程的实际工况,从而全面验证朱雀三号可重复使用火箭动力系统关键技术。本次试验,也成功验证重复使用火箭发动机摇摆+冷气姿控RCS+栅格舵的联合控制方法,进一步验证火箭在高空高速大动压状态下的精准制导与控制算法,为朱雀三号可重复使用...
商业航天背后的另一场技术赛跑
而最新的技术路线,是“液氧+甲烷”——可多次重复使用的同时,解决了前者高成本、不稳定的缺陷,被业界普遍视为下一代液体燃料的主流选择(www.e993.com)2024年10月25日。目前,押注“液氧甲烷”路线的,既有SpaceX的星舰,也有中国玩家。去年7月,民营航天企业蓝箭航天的朱雀二号遥二火箭在酒泉发射成功,成为世界上首款成功将载荷送入预定轨道的...
固体火箭:优势鲜明 前景广阔
力箭一号火箭发射瞬间纵览各国固体火箭型号特征,由于固体推进剂比冲较低,固体火箭普遍采用多级构型,主要执行近地轨道或太阳同步轨道任务。不过,随着发动机等技术进步,复合材料、机电伺服、集成电子元器件等逐渐推广,固体火箭逐渐体格升级,结构减重见效,开始进入中等载荷发射市场。此外,多国将固体火箭动力系统与大型固体助推器...
我国可重复使用火箭研制获新进展
相比传统一次性火箭,可重复使用火箭将增加四项关键技术:一是“落得准”,二是“接得稳”,三是“用不坏”,四是“修得快”。而实现这些关键技术的突破,可重复使用发动机的研制尤为关键。该型发动机作为后续我国可重复使用运载火箭主动力,具有综合性能高、拓展能力强、可靠性高等特点。
投资者提问:贵公司用于液体火箭发动机的材料,技术储备有哪些,前沿...
公司该核心技术使用高强度高导热耐高温铜合金,采用力学性能及导热性能一致性组织调控技术、精密机加工技术,获得的零件力学性能高、导热性能好、耐高温软化、尺寸一致性高,保证火箭发动机性能可靠;同时公司自主研发的大推力液体火箭发动机推力室内壁用铜铬铌新型耐高温铜合金,填补了国内空白。随着卫星互联网行业快速发展,对...
嫦娥六号探测任务都用到了哪些发动机?
让我们先看看火箭发动机的推进原理。火箭发动机是如何推进火箭的?不同发动机驱动原理差别比较大。比如汽车,是通过发动机驱动轮胎作用于地面产生反作用力来行驶,特点是作用于第三物体;而飞机上的涡轮喷气发动机是通过喷出气体产生反作用力来提供推力,其特点是通过喷气产生反作用力。从这一点来说,火箭更接近于飞机。