十年磨一剑的国货精品——二手奇瑞A3选购分析
目前市场上流通的二手奇瑞A3,主要以09-12年注册1.6L手动挡车型为主。奇瑞二手车的保值率非常低,这些二手A3的价格基本在3-4.5万元之间。以这样的价格购买一台造型美观、底盘扎实、配置丰富、安全性好的国产精品紧凑级车还是非常划算的。此外,几乎所有奇瑞A3都是家用目的,所以即便是09年登记的二手A3,里程也大多未超8...
奇瑞A3 1.3S现身环保目录 年内将上市
搭载1.3L机械增压发动机的奇瑞A3在今年的北京车展上首次亮相,而在最近一期的环保目录中,我们也看到了这款新车型的身影。有消息称奇瑞A31.3S将于今年下半年正式上市,预计售价将在8万元以上。奇瑞A3奇瑞全新研发的1.3L机械增压发动机拥有出色的性能,最大功率达到了95kw/5200rpm,最大输出扭矩182Nm/3200rpm,采用了...
奇瑞瑞虎7:与爆款的差距到底在哪?| 新车年考
诚然,这确实是奇瑞车型设计上的一大特点,多少也受到了当年“老大众”设计思路的影响(例如曾经号称技术平台自主最牛的奇瑞A3,就是因为尺寸太小而未能大红大紫)。然而我们细比之下发现,瑞虎7与几个热门竞品相比在尺寸上的差价,也就是“小半个拳头”而已。换句话说,像博越、荣威RX5这类车的尺寸同样也很紧凑,说瑞虎7...
奇瑞风雨二十年,到底败于哪一关|仕论
在多品牌战略破产之后,奇瑞从2012年开始进入了战略调整期,进行了产品开发的聚焦,但是成绩也非常尴尬,与观致3轿车差不多同期投放的艾瑞泽7,作为奇瑞A3的后继产品,居然常年月销量只有三位数,远低于同级产品,同期逸动、帝豪的月销量在旺季时已经能突破3万辆。勉强赶上C-SUV热潮的瑞虎5的销量也一直被瑞虎3这款老产品...
笑看“风云” 回顾20年前奇瑞的首款车型
1999年4月27日,奇瑞的第一台发动机顺利生产下线。5月18日,奇瑞正式宣布企业历史上第一台发动机点火成功。此时,也意味着奇瑞的造车之路开始步入正轨。到了12月18日,第一辆奇瑞汽车——风云,缓缓驶下了生产线。要知道,当时还是“老三样”的时代,捷达和桑塔纳的价格可都不便宜,富康相对而言稍微便宜一些,但两厢...
十年前的操控王,今天能打几分?
不过在十年前,有一款自主品牌车型所营造出的驾控感,至今让车叔难忘,虽然它无法和合资品牌相比,但在自主品牌之中,它无疑算的上国产操控王,这款产品就是奇瑞A3(参数|询价|图片)(www.e993.com)2024年9月17日。接下来,我们就用另一种视角,去重温一下这款经典的国产车。欧系设计风格,沉稳又不失活力...
蹉跎岁月,浅谈奇瑞那些年绝版车型之二
奇瑞A3于2008年9月26日上市,凭借时尚瞩目的外观吸引人眼球。A3的外观由意大利著名设计公司宾尼法利纳设计,大师级的手笔通常都经得起琢磨,十二年前的设计放眼现在也不见落下风就是最好的证明!A3外观风格较为饱满,尺寸紧凑的车身凸显强烈运动感,颇具小钢炮的味道。
“本田”和“丰田”相比,哪个更耐开?内行:开10年,差距很明显
那么,本田在内部件方面是否也如外部一样做了许多改变呢?答案是否定的。其实本田近几年在其车体内核以及零部件方面是没有进行过多调整的。不是品牌不愿意改革,而是这方面的研发是比较难突破的,目前也是处于一个较瓶颈的状态。当然本田能如此一直畅销本身也是因为内部件方面已经是比较好的,所以随着外观不断改革升级...
年度车2011评选数据测评:奇瑞A3
为了体现新浪汽车年度车评选一贯的专业、权威性,新浪汽车针对入围本次评选的重点车型进行了有针对性的数据测试,以下为三厢奇瑞A31.6L尊贵型年度车数据评测报告。三厢奇瑞A32010改款车型于2010年上市,包括1.6、1.8两个动力选择,共计4款车型,售价7.78-10.08万元,其中1.6车型为主推车型,此次试驾的是2010款改款三厢奇...
2009年间那些自主家轿,为啥只有帝豪火了?|仕说
2009-2010年自主品牌推出的家轿有不少,除了今天讨论的主角吉利帝豪,还有奇瑞A3、A5,稍后的比亚迪G3、L3,荣威350,长城腾翼C30等,价格更低的也还有夏利等。8年后的今天再回头看,我们不难发现其中大多数车型都是昙花一现,甚至连“一现”都不曾有过,像腾翼C30、夏利已经销声匿迹,奇瑞、比亚迪如今的轿车序列和从前...