李斌油车新论:已进恶性循环,新能源车2年内渗透率将达80%
在李斌看来,国内新能源汽车市场渗透率已经超过50%,不管是纯电车还是插混车,都会加快对于油车的替换,在2年内,中国新能源汽车市场渗透率能够超过80%。“这个提升其实会非常快,我们就看挪威,在突破50%之后,很快就到了80%。我相信最多两年时间,中国新能源汽车的渗透率会超过80%,这个我是很肯定的。”李斌表...
李斌:新能源车加速替代燃油车,2年内市占率将达80%
对于后续市场的走势,李斌认为,国内新能源汽车市场渗透率已经超过50%,不管是纯电车还是插混车,会加快对于油车的替换;在2年内,中国新能源汽车市场渗透率能够超过80%。“纯燃油车正进入恶性循环,只能通过降价来维持市场份额,但价格下降会损害经销商盈利能力、损害品牌、损害二手车残值,纯燃油车在中国的市占率正进入加...
新能源车:“黄金交叉”后又迎百万销量
其一,8月16日,商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。根据通知,对符合《汽车以旧换新补贴实施细则》规定,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高到2万元和1.5万元。张翔认为,随着以旧换新政策力度的加大、新能源车下乡...
新能源车周报:特斯拉计划明年一季度在中国推出FSD
山西省商务厅、省财政厅等7部门近日联合印发《关于进一步做好全省汽车以旧换新有关工作的通知》,就提高汽车报废更新补贴标准、提高汽车置换更新补贴标准、加大资金支持力度、优化汽车以旧换新审核等方面作了明确规定。燃油车报废更新补贴由原来7000元提升至1.5万元,新能源车报废更新补贴由原来1万元提升至2万元,同时政策...
燃油车正在遭受5大冲击,2024年还有很多人买,为啥?
其次,新能源车主因为不需要用油,所以没有交“养路费”,因此,有网友说了,真正应该交养路费的是新能源车。电车用的是充电桩,目前收费标准里是没有包含养路费的。但目前国道收养路费,没有明确说是看你是用油用电的问题,这对于买油车的人来说,附加的成本就涨了。燃油车更难了。
都是可油可电,插混和增程怎么选?这三点一定要看,别买错了
1、如果更看重智能驾驶辅助,最好选增程很多小伙伴在买车的时候,总会被灌输一些概念,尤其是新能源汽车和智能驾驶深度绑定之后,很多品牌都宣称自己的车型拥有比较强势的驾驶辅助能力(www.e993.com)2024年9月7日。但是从当前国内市场的高阶驾驶辅助的布局来看,处在行业尖端的驾驶辅助能力基本都搭载在纯电车型和增程式电动车上,插混车型上出现头部高...
一辆10万的纯电动车与一辆10万的油车,花费差距有多大?
当下汽车消费领域,主要就新能源汽车和油车这两种可选,那这两种汽车到底哪种性价比更高呢?在政策的支持下,新能源车的价格跟油车相比,在购置成本上差不多了,接下来就得瞧瞧养护成本怎么样,毕竟这可是跟每一位车主的切身利益紧密相关的。拿价格是10万元的纯电动车和油车来说,8年以后,这二者的差距能有多...
写在新能源后时代:为什么西部地区,更爱油车而不是电车?
一个是围绕着传统的合资品牌,消费热情非常高,另一个是消费方向仍然是油车,这是典型的工具思维,在很多西部地区消费者看来,车的基础属性比什么都重要,耐用、可靠、长周期内的驾驶安全系数,才是消费的第一方向。今年7月份,新能源市场的渗透率达到了51%,燃油车市场的占有率剩下了49%,这是一个划时代的转折点。
8月好消息再传出!国产电车技术获新突破,还买油车的有点草率了
更有一些技术实力雄厚的车企,坚持技术攻关。这不,8月份国内新能源车市场就又传出好消息,快充技术又获得了一个新突破,搭载第二代金砖电池的2025款极氪007成为全球充电速度最快的量产纯电,为用户带来“充电5分钟,高速两小时“的极致出行体验。“口说无凭,数据为证”。2025款极氪007搭载的75kWh金砖电池(磷酸铁锂...
电车颠覆油车,还没到拐点
再回到单纯的车本身,现在合资品牌祛魅之后,燃油车的价格大幅降低,8万元就能买到顶配飞度,15万就能买到热门的合资B级车,如果不是对新能源车有执念,目前确实是选择优秀燃油车的最佳时机。而如果把车价、油价、保养、保险之类的都算上,对于普通家用车来说,买油车的购置、使用成本,不见得比PHEV或纯电车型高多少。