最新通报!多名网约车司机被罚,100元至3000元不等
7月28日15时07分,驾驶员范某驾驶鲁UFA**5号车通过某网约车平台接单,从西海岸新区东江路附近拉载乘客前往市南区德县路附近,通过网约车平台收取车费40.48元,驾驶员范某无法提供该车有效的《网络预约出租汽车运输证》等相关证明,涉嫌未取得《网络预约出租汽车运输证》擅自从事网约车经营活动。执法部门依据《网络预...
网约车订单遭层层转卖!部分订单甚至超过50%,司机收入不断缩水
广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员可根据自身需求变更接入的网约车平台。对此,柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀辉表示,此举有效遏制订单转卖,有助于形成良性的竞争局面,保障司机收入,同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系,可更好地引导企业依法合规用...
滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%
8月9日,根据中国南京市网约车行业的公告,南京网约车自律联合会发布了一份《规范市场秩序及保障驾驶员权益的倡议》。这项倡议得到了包括滴滴、T3、享道、曹操和高德在内的23家主要网约车平台和聚合平台的共同签署。这些平台承诺将实施“阳光行动”,即不将营销活动的成本转嫁给司机。同时,他们也将维护市场的公平竞...
网约车订单经多次转手:部分佣金比例超50%,司机收入不断缩水
广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员可根据自身需求变更接入的网约车平台。对此,柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀辉表示,此举有效遏制订单转卖,有助于形成良性的竞争局面,保障司机收入,同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系,可更好地引导企业依法合规用...
太卷了!52.33%的网约车司机每天接单不到5单
从业者应充分关注行业运营动态,掌握各平台公司运价机制(按照国家“网约车运价实行市场调节价”规定,网约车平台公司应自主确定合理运价,并按要求向乘客、驾驶员公示)和管理要求,了解聚合平台公司相关信息,自主选择注册合法平台公司接单,客观分析评估经营收益,适度降低收入预期,审慎做好购车、平台注册等投资和从业选择,理性...
大清洗开始了!25家网约车平台拟被清退,司机好日子来了?
长春市这一记重拳可以说对当地网约车市场的整顿有非常大的净化作用,目前网约车行业内卷严重,其本质上还是在于平台数量太多,市场的订单总量有限,为了争夺订单各平台之间相互内卷打价格战,不仅伤害了网约车司机的利益,也伤害到了出租车司机的利益(www.e993.com)2024年8月15日。所以,此次长春市交通运输局的做法对整个行业而言是有一定的积极意义的...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员可根据自身需求变更接入的网约车平台。对此,柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀辉表示,此举有效遏制订单转卖,有助于形成良性的竞争局面,保障司机收入,同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系,可更好地引导企业依法合规用...
重磅信号!深圳市网约车市场已趋于饱和 每车日均订单仅12.8单,日均...
金融界8月9日消息深圳网约车市场已趋于饱和!深圳市交通运输局日前发布7月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示。其中提到,网约车作为城市公共交通的补充,其市场已趋于饱和。截至7月31日,深圳市网约车平台共28家,已核发《网络预约出租汽车运输证》121046张,已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》323508张。根据各...
跑网约车16小时净收入300元 平台经济下的生存困境
网约车司机郑师傅的一天从清晨6点开始,直到夜晚11点结束,除了必要的用餐时间,几乎全天候行驶在北京的街道上。尽管如此高强度的工作,他透露每月扣除各种开销后,实际收入仅徘徊在6000至8000元人民币之间,平均每公里的收益不足1.5元。这种现象并非个例,许多在北京及上海的网约车司机面临着相似的困境,有的甚至24小时连轴...
小平台1年躺赚上百万,网约车牌照生意,肥了平台、苦了司机
乱象丛生:肥了平台、苦了司机对一众小平台而言,拥有越多的牌照资源,“包租婆”躺赚的生意越稳。但是,牌照租赁生意越红火,那些不具备经营能力但通过租赁进入网约车行业的平台越多,行业的门槛也就越低,资金风险、安全风险进一步放大。比如行业里最严格的司机准入,需要对司机做安全资质审核、一致性核验、安全背景检查...