同为二战的发起国之一,为何中国人对德国人并不反感?

而作为第二次世界大战的发起国，日本、德国以及意大利妄图瓜分世界，然而同为纳粹国家之一，对于德国人和日本人的评价在中国几乎是截然相反的，很多国人对于日本给中国带来的灾难如今依然是咬牙切齿，但是对于纳粹德国却并不反感，虽然纳粹德国在欧洲大举屠杀犹太人，可是在我国抗日战争之中，也有不少的德国军人曾经为抗日...

中国人那么喜欢德国车 德国人自己呢?

德国人对手动挡车的喜好那真是相当高,除了部分不推出手动挡型号的车(如奔驰全系列)、年份新一点、等级高一点的宝马、奥迪之外,几乎清一色的手动,不管男女司机都一样。堵车?堵着呗。在德国堵车,其实劳动强度并不大,没有人加塞,各走各的道,能往前走的时候就往前走,精神不必很紧张,每次起步都不用顾虑被卡位,心...

一个德国人很好奇:中国人为何能在一片混乱中工作?

我的中文水平不允许我一个人来这儿购物，真可惜。注意，德国男性同样喜爱“Baumarkt”（德语中的建筑材料），不过这是另外一回事。当然，我并没有什么消极的想法。事实上，我非常激动，非常的好奇，去理解人们的心理。中国人为何能容忍工厂内一片狼藉？这仅仅是因为空间有限，租金昂贵，或者其他什么原因，或许这就是一...

好奇!华人与犹太人相比谁最聪明?犹太人和华人的明争暗斗一直在

这是犹太人的优势,他们可以是美国人,如果他们在英国就是英国人,如果他们在法国就是法国人,如果他们在苏联他们也可以是苏联人,甚至现在他们也能是德国人。但是华人,华人就是华人,或者说是中国人,他们永远无法融入除了中国和新加坡之外的任何地方。今天的中国和美国本质上就是竞争关系,而美国已经被犹太人渗透到千疮百...

小米汽车最大的悲哀:中国人都在质疑,德国人却在赞誉

作为第一汽车强国,德国担忧的有两点:其一,小米汽车动力电池的供应商,来自于中国的比亚迪和宁德时代。中国在动力电池方面,具有全球领先的核心技术和供应链优势。在关键零部件供应链方面,欧洲已经全面落后并可能持续落后。其二,小米造车将专注于软件和连通性,即智能化和生态。小米等中国车企在智能化方面,同样有着极...

我德国人,来中国学武嫁中国人,生二娃时跑回德国,受够了坐月子

我叫玛尔塔,喜欢中国武术,2010年来中国留学,学习武术,嫁给了中国人,因文化差异和生活习惯导致婚姻破裂(www.e993.com)2024年11月4日。我带着小女儿回国又嫁给了德国人。我1991年出生在法兰克福,父亲是机械厂的老板,母亲是保险公司业务经理,我是他们的独生女。她们很爱我,送我到最好的私立学校学习。上三年级时,老师带我们去看了中国武术片《少...

德国人吐槽:中文实在太难了!

此外,汉语有着无数方言,每一个地方的中国人的口音都不同。别说是德国人,不同地区的中国人都会面临互相听不懂的局面。幸好现在普通话已经普及,德国人只要学习普通话就可以了。1958,中国引入拼音,将汉语发音用拉丁字母拼写从而统一规范。拼音最早是为了让中国小学生更好地学习普通话(Hochchinesisch)和汉字,同时这也方便...

他们拆了一台ID.7,看完我彻底被德国人脑回路震惊了

当中国人在卷冰箱彩电大沙发,德国人在犟什么看完大众实验室里展示的展品,我们不得不感叹德国人在新能源车上产品逻辑的落伍是多么严重——他们居然不搞显眼的外形,不在门把手上做文章,不给车上装沙发彩电冰箱洗衣机,也对在车上发微信点外卖不感兴趣。他们反而在研究怎么能让车更耐用、怎么能让各种系统正常运转、...

小米汽车最大的悲哀:中国人都在嘲讽,德国人反而警惕

作为第一汽车强国,德国担忧的有两点:其一,小米汽车动力电池的供应商,来自于中国的比亚迪和宁德时代。中国在动力电池方面,具有全球领先的核心技术和供应链优势。在关键零部件供应链方面,欧洲已经全面落后并可能持续落后。其二,小米造车将专注于软件和连通性,即智能化和生态。小米等中国车企在智能化方面,同样有着极大领先...

技工人才缺口达2000多万,中国人为何不愿意读技校?看国外怎样做

与德国不同的是,日本产业工人属于中等以上收入人群,不过他们积极培养高端产业人才,并且日本高等职业教育注重产业转型升级需求,其中最重要的一点,就是日本还提高产业工人的幸福感。高收入,让他们觉得比一般办公室的白领工资更高一点,毕竟拿着稳定的工资,还能得到社会的认可,相应的尊重,这种幸福感的确可以带动产业工人的自...