外媒:伊朗东南部约百人甲醇中毒 其中5人死亡
中国网新闻7月24日讯俄罗斯卫星网援引伊朗学生通讯社(ISNA)原因救援部门的消息称,在伊朗东南部克尔曼省锡尔詹市至少5人死于甲醇中毒,而伊朗是禁止饮用酒精的国家。据伊朗急救部门负责人库里万德称:"锡尔詹市有99人甲醇中毒,目前已有5人死亡",他还指出,99名患者中有35人被送往医院。据其称,其余人在接受医疗救...
偏空因素占优 甲醇易跌难涨
据统计,得益于伊朗一带的整体供应充裕以及国内主港整体卸货顺畅等因素对进口提升形成的支撑,二季度,国内甲醇进口总量达到321.61万吨,较一季度增加12.96万吨。7月国内甲醇进口延续增量态势。根据往年季节性特征来看,三、四季度国内甲醇月均进口量达到130万吨。预计2024年三、四季度,我国从伊朗月均进口甲醇80万吨,非伊...
2024年2月中国甲醇进口量大幅下降35.47%,伊朗减少明显
进口甲醇对期货价格影响较大虽然进口甲醇在国内总产量中占比不足20%,但由于港口地区主要依赖进口货源,进口量的变化对期货价格具有显著影响。伊朗甲醇进口量减少2月份,伊朗甲醇进口量仅为7.25万吨,环比减少明显。伊朗装置冬季限气限产是主要原因。3月进口量预计维持偏低由于浙江宁波地区阶段性封航,3月国内甲醇进口...
甲醇:伊朗进口谈判僵持 市场震荡走高
近期煤炭价格反弹,但甲醇在地缘因素及伊朗商谈僵持的推动下,涨幅大于煤炭,所以煤制甲醇利润继续向好。上周国内甲醇装置开工回落至80%附近,供应压力缓解,加之下游五一节前存备货需求,于近期续开始备货节奏,企业库存继续去库,支撑内地价格走强;港口进口量环比上涨,但由于伊朗商谈僵持,未来抵港量或受到一定影响,...
电动汽车已是全球第一,中国为什么还要发展氢能源车、甲醇汽车?
所以,中国决定走全面发展路线,同时扶持电车、氢车、甲醇车产业项目。国家对电车和氢能源的扶持,这些年大家有目共睹,但其实在甲醇汽车方面,中国也投入了不少心思。作为汽车燃料,甲醇有其独特优势。与燃油车相比,甲醇车的二氧化碳排放量更少,使用成本也更低。与电车相比,甲醇车的补能效率更高,只要3分钟就能...
【观点】国投安信期货:甲醇盘面下跌,伊朗地区甲醇产量升至历史高位
甲醇盘面下跌,伊朗地区甲醇产量升至历史高位,沿海地区到港量回升,但表需偏弱,港口大幅累库;内地到港口套利空间基本关闭,内地市场氛围有所转弱,企业小幅累库,待发订单量环比减少;下游负反馈体现,MTO需求走弱(www.e993.com)2024年9月17日。甲醇短期供需矛盾不突出,低库存产生支撑,春检的量相比预估较高,价格或维持偏弱震荡;后期海外装船量增多,在...
甲醇现货报价下调,国内装置检修影响有限:关注地缘及伊朗发货情况
港口库存总量减少5.9万吨至63.2万吨。国际市场方面,美国LyondellBasell装置重启稳定运行,新西兰Methanex装置基本稳定,而沙比克装置开工不满,有检修计划。国内需求方面,MTO装置检修,市场关注近期变化。甲醇期价受消息面影响较大,总体以震荡为主,关注地缘及伊朗发货情况。
伊朗沙特甲醇装置重启 国际开工率上升5% 甲醇价格短期难大幅上涨
在伊朗和沙特甲醇装置重启推动下,国际甲醇装置开工率飙升5%,创今年新高。尽管榆林凯越停车检修,市场利空有所缓解,甲醇价格短期内仍难大幅上涨。泰国橡胶供应收紧,原料价格创新高,而汽车产业高景气持续,轮胎企业开工积极,橡胶需求保持乐观。原油市场预计2024年需求增长130万桶/天,供应紧张预期升温,油价重心继续上移。
中国电动汽车已经领先了,为什么要继续搞氢能和甲醇?
所以,中国决定走全面发展路线,同时扶持电车、氢车、甲醇车产业项目。国家对电车和氢能源的扶持,这些年大家有目共睹,但其实在甲醇汽车方面,中国也投入了不少心思。作为汽车燃料,甲醇有其独特优势。与燃油车相比,甲醇车的二氧化碳排放量更少,使用成本也更低。与电车相比,甲醇车的补能效率更高,只要3分钟就能充满。
库存偏高叠加需求淡季 甲醇上行空间有限
上半年伊朗和非伊甲醇装置整体运行情况不佳,出口到中国的甲醇数量下降明显。首先,一般情况下,冬季限气停车的伊朗甲醇装置应该在2024年一季度逐步恢复生产,但受寒潮天气、天然气供应不稳定以及装置临时停车等因素影响,伊朗甲醇装置实际重启速度偏慢,直到二季度末才得以全面恢复。其次,4月下游MTO工厂与伊朗供应方关于...