中金:技术升级正当时,毫米波雷达拥抱智能化又一春
1)MMIC:由于具备稳定性高等优势,SiGe为目前MMIC主要方案,但我们认为,随着单车配备毫米波雷达数量增加,集成度更高、成本更低的CMOS将成为主流,相关厂商有望弯道超车;2)高频PCB:毫米波雷达工作频段较高,对PCB性能提出更高要求,我们认为随自动驾驶等级提升毫米波雷达进一步放量,有望推动高频PCB/CCL量增价升。风险ADAS...
面向城市NOA,德赛西威发布高性能毫米波雷达产品
在产品力方面,德赛西威具备软硬件自主研发能力,构建了智能硬件、底层软件和上层应用及相关流程体系,旗下77GHz毫米波雷达产品已通过ISO26262ASIL(汽车安全完整性等级)B产品认证;CRD02角雷达产品已完成超过60个国家的CE/CB认证,可高效助力车企智能化出海。先发优势+自研能力德赛西威与德州仪器具有长达36年的合作基...
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化,为全球市场提供高性能雷达解决方案
Kunlun车规级毫米波雷达SoC平台Kunlun平台的SoC均采用射频和计算模块集成化设计。其射频模块拥有高达6发6收的通道数量,远超常见的2发3收和2发4收毫米波雷达射频芯片。优秀的射频性能,不仅可以满足电动车门、舱内婴儿检测、车辆入侵检测等新兴应用对高精度感知的要求,77GHzKunlun-USRRSoC还能覆盖ADAS雷达的使用场景。
市场领跑者大陆集团,诠释着雷达的使命感和责任感
毫米波雷达的抗环境干扰能力强于激光雷达,在夜间或者雨雪雾等恶劣天气不受影响,同时算法、技术成熟度以及成本都要比激光雷达更有优势,这些都是毫米波雷达必须要配备的原因,以及强有力的“证据”。在2023年9月的大陆集团中国技术体验日上,TC君在现场体验了配备5R解决方案(1个前雷达ARS620和4个环绕式雷达SRR630)的...
德赛西威发布高性能毫米波雷达产品
德赛西威发布高性能毫米波雷达产品近日,德赛西威与全球半导体知名企业德州仪器(TI)联合发布新一代高性能CRD03P角雷达。与此同时,德赛西威还布局了FRD02级联成像雷达、FRD03前向毫米波雷达、CRD03E角雷达等系列传感器产品,面向全场景城市NOA,为高阶智能驾驶提供最强“感知力”。未来,德赛西威将凭借域控制器强大算力...
FD-SOI技术在毫米波雷达芯片中的应用
毫米波雷达技术主要用于高档车辆,但在过去的20年里,雷达技术取得了长足的进展,第一个大规模生产的77GHz雷达于1998年在奔驰S级车;2011年之后更多车辆采用了标准毫米波雷达产品(开始普及)(www.e993.com)2024年7月25日。目前全球毫米波雷达市场的主要驱动因素是对ADAS的需求增加,同时由NCAP要求的主动安全系统的需求加速增长,汽车行业目前对高精度、多...
4D毫米波成像雷达的测试要求
◎在左/中/右三个车道直行后要有向左向右相互变道操作要求。◎行驶过程中要有加速/减速操作。小结:涉及安全和功能性来看,车企能够全面验证4D毫米波雷达在各种场景下的性能,确保其在实际驾驶中的可靠性和安全性。这些测试不仅是产品开发过程中的重要一环,也是对新技术在真实环境中应用的有力保证。
对话加特兰:毫米波雷达技术大放异彩,加特兰携创新产品亮相AWE
谈及毫米波雷达的未来发展方向,吴翔总监认为,随着自动驾驶技术的推进,对毫米波雷达的性能要求将越来越高。目前,毫米波雷达主要用于目标感知,但随着技术的不断进步,未来对雷达的距离分辨将提出更高的要求。加特兰正在积极研发4D雷达和成像雷达等新一代产品,以满足市场的更高需求。
硕贝德:公司的高精度定位天线、V2X天线、4D毫米波雷达波导天线等...
主力资金加仓名单实时更新,APP内免费看>>每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:贵公司的天线可以用于无人驾驶汽车汽车么?硕贝德(300322.SZ)4月17日在投资者互动平台表示,公司的高精度定位天线、V2X天线、4D毫米波雷达波导天线等产品都可应用于无人驾驶领域。
...为国内多家主机厂、毫米波雷达研发厂商、计量检测机构提供产品...
并推出了毫米波雷达仿真自动化测试系统、毫米波雷达产线自动化测试系统、整车ADAS在环仿真解决方案等智能网联相关仿真测试解决方案,目前该业务领域为国内多家主机厂、毫米波雷达研发厂商、计量检测机构提供产品和解决方案服务。公司将关注行业趋势和需求,积极开拓市场。本文源自:金融界AI电报作者:公告君...