对比之下,国产车“真贵”?

性价比高、使用成本低、智能化配置高、越级配置,等等,聊起国产新能源车这些都是优点,但随着品质越来越高,价格也变得水涨船高,而且,有很大一部分人,就是没有买新能源车的需求,你说省油,对那些一年开个1万公里甚至不到的人来讲,加油的成本、保养的成本其实贵不到哪里去,有的人可能也不在乎这些成本,他们就...

明年,国产车开始摆脱“死贵”的英伟达Orin-X了!

那么问题来了，为什么低价格的新车没有呢？主要原因就是卡在了自动驾驶的芯片上。事实上，现在的电动汽车也面临手机同样的问题，高端的芯片都是海外版本的，比如国内的自动驾驶技术，虽然发展速度很快，可以用全球领先来形容。但看一下每款高档车的配置表，基本都是英伟达的Orin-X芯片，不管是蔚来，小鹏还是极氪都是...

最贵的国产车,售价高达718万,真正见过的人少之又少!

尽管也有网友提出，如果能转型为电动车，可能会更具吸引力。然而，尽管红旗国礼是一款极具豪华感的汽车，但它并非没有瑕疵。在一些细节处理上，确实还有提升的空间。但总体而言，作为一款国产豪车，红旗国礼已经相当出色。那么，问题来了，如果您是一位真正的富豪，愿意花费718万元来购买这款中国顶级豪车吗？这确实是...

最贵国产车,卖到718万,真正见过的人都不多

回顾红旗国礼的辉煌历程，我们不难发现，它之所以能够成为一款备受瞩目的顶级豪车，离不开其背后的匠心精神与卓越品质。从外观设计到内饰配置，从动力系统到细节处理，每一个环节都凝聚着设计师与工匠们的心血与智慧。正是有了他们的辛勤付出与不懈努力，才有了今天这款令人瞩目的中国顶级豪车。展望未来，我们有理由相...

车展新车均价超20万!我们的国产车,从什么时候开始越来越贵的?

传统燃油车之外,新的动力结构,新的定价,新的产品力出来,让中国品牌在话语权上多了一些机会,在竞争外资品牌方面有更多的实力显现出来。所以,高端中国车越来越贵,不是一件坏事儿,重要的是,工薪阶层需要的民用产品,自主品牌一定要长期做好口碑的维护。

5万落地燃油SUV,油耗低,配7座,别说国产车贵!

而且虽然卖得便宜,但这台车的设计并没有糊弄,或是像日产轩逸一样“万年不变”,日间行车灯被融合进来中网,车尾还有贯穿式尾灯(www.e993.com)2024年11月8日。车内设计也不显得老气,9英寸中控屏虽然边框不窄,但好在全系标配。唯一要吐槽的是,瑞虎3X全系不带ESP,只有自动版可以选配。当然,更贵的五菱缤果和长安Lumin也不是全系标配就...

最贵国产车上市,售价718万元!

很多人说,国产车越卖越贵了,再不努力就只能买BBA了。这种说法是片面的,不是国产车越来越贵了,而是国产车终于填补了自主豪华品牌的空白。3年前,国产车别说卖100万了,就是卖20万,都卖不动,30万基本就是国产车的禁区了,完全被海外品牌所统治。国产车一直在低端市场中无限内卷。

国产车凶猛远征,但订舱又难又贵,上海老码头自荐上岗:印度阿联酋都...

但是,国产新能源车远征海外的蓬勃势头背后,却有船舶运力有限、船舶租金一路上涨的困惑,特别是新能源工程车及客车,因车辆体积较大,订舱更为紧张。不少车企迫切希望改用其他多用途船舶来运输,以减少物流成本。上海有两大汽车出口滚装船码头,即外高桥港区海通国际汽车码头和临港南港码头。但当洞察到新能源汽车出口痛点...

花生说丨国产车越来越贵?不值得多鼓吹!

一方面不断用“堆料”的方式推高参数,一方面不断提升产品价格挑战摸高价格天花板之时,看上去一切是很热闹,但是否想过中国汽车消费者的基本盘——乍看下,每年新增汽车消费数量节节攀升,同时,车辆售价不断提高,车企想着赚取车主换购里中等收入消费者的钱,是不是也可以考虑更多初级的消费者,让他们能够得到电动化、...

国产车真的贵吗?

国产车真的贵吗?开二代哈弗H9,一家人也可以轻松穿越无人区捷途山海T2四驱版上市,售价22.49万,标配牧马人同源差速锁哈弗大狗优惠后只要9.89万?探店PK捷途旅行者看看凯迪拉克全新XT5限时一口价26.59万元起,推荐豪华型坏了!这下真想住车里了!解锁宝宝巴士的N+1种玩法“风口”上的自动驾驶何时大规模商业化落...