英国外长急访华,寻求中方投资建厂,背后隐藏着什么战略考量?
简而言之,经济增长率转为负数,整体经济活动速度放缓,国内市场也陷入了萧条,众多行业感受到了前所未有的生存压力。特别是在汽车制造业和新能源产业这两个曾经辉煌的领域,英国的发展步伐已经落后,尤其是在新能源汽车市场上,英国已经被其他欧洲国家远远超越。英国脱欧之后,其国际贸易环境变得更加复杂,失去了欧洲大陆...
今年是摩托车行业40年来真正萧条的一年!
为什么说今年是摩托车行业40年来真正萧条的一年,主要表现有三点:1、进口品牌主动降价;如果说去年的进口大贸车降价是消化库存,那么,今年的进口大贸车降价则是外资品牌根据自己驰骋全球市场长期的经验总结,确定中国市场目前是真正大萧条的开始,否则,外资品牌是逐利的,追求利益最大化是他们的本性,你想让他们主动降价...
产销量持续下跌,汽车行业进入大萧条
失去了主力的消费人群,整车制造商的销量大幅下滑,经销商被库存压得拒绝再提新车,零部件供应商只能减少生产的班次,弱小的供应商被迫裁减工人,整个产业链陷入了恶性循环中。萧条的景状,让泰国汽车市场陷入了习惯性的恐慌中:情况比1997年亚洲金融危机时更严峻。1.在外贸、地产、旅游、建筑等百业衰退的气氛中,普通...
【读书】百年通用汽车:从行业王者到系统性衰落
基于更多元化的车型选择,以及更多元化的标准配置,以及封闭车体优势(福特原始设计就是敞篷),雪佛兰在1920年代打败福特成为行业第一,1927年福特停止生产传奇车型ModelT,虽然1929,1930和1935福特重回第一,但此后雪佛兰基本坐稳了汽车行业销量第一的位置。Durant失去GM控制。1915年,银行家拿回GM控制期限5年到期,股东拿回了...
大萧条袭来
大萧条袭来没有了工作,失去了稳定的收入来源,连车贷都还不起的年轻人,经不起银行的催逼,直接把车扔给了追到眼前的放贷业务经理。用车抵贷,一了百了,这成了Y世代年轻人最普遍的躺平姿势。他们的选择,已经变成了让金融机构挠头的数据。2023年,大约有35万辆车被因此被回收。预计,2024年这一数字会继续维持在...
十问宝马CEO:行业并没有所谓的新旧之分
齐普策:汽车行业有很多独特性和多样性(www.e993.com)2024年10月17日。宝马的影响力着重在三个方向:第一,宝马电动车已经具有一定的影响力,在豪华电动车细分市场增长很快,新世代车型将搭载第六代电力驱动技术和新的圆柱电芯。第二,数字化的影响力,车内数字化交互已经应用了全新的技术,带来了全新的用户界面以及全新的用户体验,这代表着我们向前迈...
2024,像极了1929|瓦特|蒸汽机|人工智能|卡斯帕罗夫|史蒂夫...
所以,大萧条不是由于经济不好,而是由于经济好,预期却更高。(2)卡洛塔·佩雷斯的“科技周期理论”卡洛塔·佩雷斯提出“科技周期理论”,认为科技创新进入社会,为社会带来实际的收益时,要分成2个大周期、4个小阶段。其中,大周期分为导入期和展开期。导入期就是新的科技路线已经确立了,并且在一个行业里得到运用和...
炒上天的固态电池,宁德时代与比亚迪被边缘化,尴尬了谁?|磷酸铁|锂...
丰田计划将会在2025年实施固态电池新能源电动车市场的投产,企图扭转如今日本汽车行业日渐萧条的现状。那么固态电池与传统的磷酸铁锂、三元锂电池相比,存在何种差异呢?不论是比亚迪的磷酸铁锂电池,还是宁德时代的三元锂电池,其本质上仍旧是液体电池。需要电极材料在特殊的电解液之中发生反应产生电能。
理想原总裁沈亚楠创业:进军万亿赛道,用造车方式改造家装业
倒推来看,世界上所有的行业都陆陆续续由裁缝变成了产品。汽车行业在福特汽车做T型车之前,也是裁缝,找点零部件,攒一个车,后来福特觉得又贵又慢,质量还不好,开始自己研发,才成了大公司。Tech星球:现在整个地产行业其实现在是比较萧条的,这会对家装行业有什么影响?
下游汽车行业萧条拖累公司业绩,利润严重依赖国家政策,瑞松科技SGI...
原标题:下游汽车行业萧条拖累公司业绩,利润严重依赖国家政策,瑞松科技SGI指数评分53-股票频道来源:和讯网瑞松科技和讯SGI指数评分出炉公司获得53分,从图中可以明确看出近六个季度公司得分不乐观。从公司得分情况来看,近两年的一季度明显低于其他季度。去年一季度新冠疫情的突然袭击致使整个经济活动放慢甚至停摆,瑞松科技...