2024国际汽车智能座舱大会在苏州市相城区隆重召开!
对未来智能座舱发展他提出:一是加强底层关键技术突破,努力夯实智能座舱产业发展数字底座;二是深化人工智能技术融合,提升智能座舱交互新体验;三是要着力构建开放合作生态,推动产业协同发展;四是秉持安全至上理念,确保障驾乘人员安全。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深张伟表示,近年来相城区积极抢占智能驾驶"风...
汽车智能座舱发展现状和趋势
传统座舱功能零散、人机交互体验差等已不能满足对汽车座舱智能化的需求,整合液晶仪表、信息娱乐系统、抬头显示(HeadUpDisplay,HUD)、流媒体后视镜等多种复杂系统,实现多屏互动、语音识别、手势识别等多媒体人机交互,并融入空中下载(Over-The-Air,OTA)技术、云端智能等功能,汽车将从“交通工具”向连接家和单位的...
智能座舱进入“无人区” 如何定义下一代智能座舱?
智能座舱内涉及到的车载信息娱乐系统和座舱域控制器等需满足的车规功能安全等级,比智能驾驶所涉及的驾驶域和底盘域低,且更容易被车内人员(驾驶员和乘客)感知,因此成为现阶段新的差异化主要竞争点,各主机厂新车型均将智能座舱的一项或几项功能作为市场销售的卖点进行宣传。智能座舱多项配置已经基本实现标配化。汽车...
鸿蒙+智能座舱+车联网+信创,4天上涨42%!还有机会吗?
2、在智能座舱相关领域,公司智能座舱解决方案基于国产芯片,搭载公司自研智能座舱软件平台FarCarOS。在智能座舱概念的带动下,相关个股迎来上涨行情。3、在车联网相关领域,公司为部分主机厂商客户及Tier1客户提供车路云一体化及车联网相关方案测试服务。在车联网概念的带动下,相关个股迎来上涨行情。4、信创概念走势活跃,...
谈谈智能座舱产品PRD与互联网产品PRD的差异
2.产品目标不同互联网PRD的产品目标通常专注于某个数据指标或者解决用户在某个场景的痛点。而智能座舱PRD的产品目标更加专注于驾驶员和乘客的用车体验,它也被人们赋予“第三生活空间”的美好期望。车企的不同品类的产品目标不同,这样可以构成产品矩阵,形成企业的竞争壁垒。
滴滴6.7亿元对价增资四维智联,智能座舱子公司100%股权入股
四维智联专业从事汽车行业智能网联业务,涵盖整车车厂配套和汽车售后市场服务领域(www.e993.com)2024年10月17日。业务聚焦于智能座舱领域,提供智能导航、车联网服务及内容、智能网联操作系统及解决方案、车联网大数据及运营等方面的技术开发、产品开发和服务运营。四维智联主要产品可分为三类:软件服务、软硬件一体化解决方案、软件许可服务等。公开信息...
小米力挺!博泰车联网赴港IPO
根据灼识咨询的资料,2023年博泰车联网向中国OEM提供软硬一体化智能座舱解决方案所产生的收入为9.54亿元,在国内独立智能座舱解决方案供应商中排名第二,市场份额为0.9%,与市场占比排名第一的供应商的市场份额相比仍有较明显的差距,而与排名第三、第四、第五的国内独立智能座舱解决方案供应商市场份额差别不明显。
6.7亿元,滴滴看上智能座舱
南京智联聚焦于智能座舱领域,提供智能导航、车联网服务及内容、智能网联操作系统及解决方案、车联网大数据及运营等方面的技术开发、产品开发和服务运营。主要产品可分为三类:软件服务、软硬件一体化解决方案、软件许可服务等。根据公开信息,南京智联旗下的全资子公司包括北京四维智联科技有限公司(以下简称“四维智联”)和...
投资者提问:我是公司7年的股东了。请问贵公司主营智能座舱、无人...
您好,公司自主掌握智能座舱设计、智能驾驶全栈设计等能力,积极为客户实现车载智能网联车型落地赋能。公司在智能驾驶车载领域对人工智能的应用处于行业先进水平,同时,自动驾驶算法、车载显示屏光学技术、车载网络通信技术、网络安全技术、OTA等技术都处于国内领先地位。谢谢!
雅创电子:智能座舱、汽车照明和自动驾驶领域的车联网业务布局
公司回答表示:车联网是一种将汽车与互联网、通信技术、传感器等设备相结合的技术,旨在实现车与车、车与路、车与人、车与服务平台之间的全方位网络连接。车联网的应用场景非常广泛,包括自动驾驶、人机交互、智能语音识别等等。公司在车联网的业务布局如下:在智能座舱领域内,可以为客户提供系统级软硬件解决方案、4G...