全线接触网送电!冷滑!热滑!津静市域(郊)铁路首开段工程捷报频传

冷滑是在接触网不带电的情况下，由工程车牵引试验列车在轨道上进行受电弓滑行，对接触网进行动态试验检查，确认实际参数是否满足设计和验收标准。热滑是在接触网带电情况下，由试验列车通过受电弓从接触网获得电能，自行驱动完成开车、牵引、制动等全部运行动作，以确认车辆与接触网系统、轨道之间的配合是否具备列车运行...

川青铁路再迎新进展 接触网冷滑试验完成

据悉,为确保川青铁路镇江关至黄胜关段接触网冷滑试验顺利完成,成都供电段联合中铁电气化局成兰铁路项目部等单位提前制订接触网冷滑方案,周密组织、统筹联动,按照既定方案和安全技术措施对相关设备进行了检查、调试和测试,并从冷滑试验车辆、人员安排、数据分析等方面做了充分准备,为后续接触网送电、热滑试验和联调联试...

集通铁路大哲段接触网正线冷滑试验完成

为确保本次冷滑试验顺利完成,公司专家组全程现场指导,集通项目部提前制订接触网冷滑方案,周密组织,统筹联动,按照既定方案和安全技术措施认真开展相关设备的检查、调试和测试工作,并从冷滑试验车辆、人员安排、数据分析等方面做了充分细致的准备,为后续带电热滑试验及联调联试提供数据支持。本次冷滑试验自内蒙古赤峰市...

潍烟高铁全线冷滑试验完成 为今后陆续进行接触网送电、热滑试验...

中铁武汉电气化局集团有限公司潍烟铁路WYSDSG—1标项目部工程部部长范朝辉介绍,冷滑试验是指在接触网不带电的情况下,由内燃机车牵引动力、通过机车受电弓的滑行,对接触网导线及相关设备进行一次初步检验,主要对接触线高度、拉出值、吊弦间高差、各类线夹的安装状态等进行试验检查,确认实际参数满足设计和验收标准。本...

西段限界检测完成、冷滑试验成功……上海市域铁路机场联络线有新...

冷滑试验是指在接触网不带电的情况下,对车辆受电弓与接触导线间的状态进行运行检测,重点检测接触网导高、拉出值、锚段关节、线岔、悬挂定位等关键技术指标是否符合设计要求,并检测接触网的机械适应性能否满足车辆运行需求。本次限界检测和冷滑试验的完成,为下一步接触网热滑及列车上线调试奠定了基础。

坪地??福田!这条线路冷滑成功!

冷滑是什么?热滑又有什么区别?冷滑和热滑冷滑即不带电滑行,由工程车拖着列车在轨道上行驶(www.e993.com)2024年11月4日。热滑则是带电运行,由列车自己在轨道上行驶。经历过冷滑、热滑两个试验,表示线路具备列车通行条件。同时,项目还开展了坪西站C出入口及2号风亭主体结构及防水...

沪苏湖高铁接触网冷滑试验圆满成功

8月30日,随着检测车缓缓收起受电弓,标志着由中铁电气化局参建的沪苏湖高铁接触网冷滑试验圆满成功,为后续接触网送电、热滑试验奠定了坚实基础,向着顺利开通运营又迈进一步。冷滑试验是在接触网不受电的情况下,通过机车受电弓滑行,对接触网进行动态试验检测。重点检测接触网锚段关节、线岔、悬挂定位等关键设备技术...

杭温高铁接触网全线冷滑试验顺利完成

而冷滑试验是指铁路接触网在未通电的情况下由内燃机牵引电力机车滑行，通过机车受电弓的滑行对接触网导线及附属设备进行一次“初步体检”。此次冷滑试验在传统冷滑的基础上，采用“弓网综合检测装置(1C)”智能化检测装置，对接触网几何参数、弓网动力学参数全方位进行检测，通过自动化检测、智能计算、实时显示接触网...

兰张高铁兰武段开始全线冷滑试验

冷滑试验是指在铁路接触网未通电的情况下,由内燃机车牵引电力机车滑行,通过机车受电弓的滑行对接触网导线及附属设备进行一次“初步体检”,主要对接触网的导高、拉出值、硬点、吊弦高差等数据进行试验检查,确认实际参数是否满足设计和验收标准,消除接触网送电、热滑等质量和安全隐患。

池黄高铁完成接触网冷滑试验进入开通运营倒计时

????据介绍,“冷滑试验”是指试验车在接触网未通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行,对接触线导高、拉出值、硬点、吊弦高差等数据进行动态试验检查,确保接触线与受电弓接触良好,不发生“脱弓”“刮弓”“钻弓”等现象。为确保此次冷滑试验顺利进行,项目建设管理单位皖赣铁路安徽公司会同施工单位中国中铁电气化...