沃尔沃因电动汽车市场挑战调降电动化目标
9月5日消息,沃尔沃汽车表示,由于电动汽车市场的挑战,该公司不太可能实现到2030年底前拥有完全电动化汽车阵容的目标。沃尔沃汽车表示,目前的目标是到2030年底,其全球销量的90%至100%为“电动化”汽车,包括纯电动汽车和插电式混合动力车型。相比之下,该公司之前的目标是到2030年实现完全电动化的汽车产品阵容。“很...
捷途汽车的宣言:要做市场的狠角色和扛把子 -汽车头条|新车频道
战略上的成功布局,终端市场消费者的超高认可度,让原本偏向于小众的旅行越野SUV赛道,也变得热闹非凡。最终让捷途品牌,实际意义上成为了国内旅行越野SUV市场的领导者。除此之外,奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用,还为捷途的品牌发展确立了一个新目标:“捷途要打造全球第一电混越野品牌。”全面产品矩阵打造“全球第...
奇瑞汽车坚持实施质量强企强链推动产业链高质量发展
但奇瑞汽车的目标不局限于整车出海,而是要打造汽车全产业链“抱团出海”阵容,希望产业链合作伙伴们与其一道共同走出国门,共同探索汽车金融出海、海外工业园建设、抱团投资等多种形式,携手发掘更大的市场,更多的商业机会。奇瑞汽车也一直倡导共同出海的整车和零部件企业,不要互相拼价格,要多拼质量、拼服务、拼技术创新、...
怒赚3000亿!出口150万辆,超越比亚迪,汽车巨头闷声发大财
奇瑞的成功,是“老黄牛精神”和“技术信仰”的完美结合,也是中国汽车品牌走向世界的一个缩影,未来,奇瑞将继续加大研发投入,深耕海外市场,为中国汽车行业创造更加辉煌的未来!新能源汽车走向海外曾经,中国电动汽车被调侃是“老头乐”的代名词,而如今它却以极快的速度在全球汽车市场中掀起了一阵狂风巨浪,中国电动汽...
奇瑞汽车增长启示录:造一款被用户需要的车,从内卷走向躺赢!
而通过与用户共创,让用户和设计师面对面交流,本质上也是奇瑞汽车尊重用户个性化,打造差异化的一种体现。在日后的竞争中,这无疑也将为风云E05打造耳目一新的造型视觉体验打好基础。拒绝盲从大流,从内卷走向躺赢在坚持技术为王的基础上,拒绝盲从市场大流,而是选择尊重用户需求,为用户提供最优出行解决方案,奇瑞坚持以...
推动行业健康发展汽车市场防内卷刻不容缓
8月份,预计中国新能源汽车销售渗透率将接近甚至突破53%,全年极有可能提前六年实现工信部新能源汽车市场发展目标,即在2030年使新能源汽车达到50%市占率(www.e993.com)2024年9月7日。当然,这一统计比例可能包括出口的批发量,尚存疑问。但中国汽车工业在燃油车上沉淀了40年的成本的确正在过快出清,这将导致进一步的结构性产能过剩,令整体就业承压。
揭秘奇瑞核心技术:中国车企如何在全球市场立足
更值得称赞的是,奇瑞汽车在1月至8月期间的累计销量已经达到了1,508,259辆,这一数字较之去年同期增长了41.9%,这不仅意味着奇瑞已经提前超越了2023年的全年销量目标,同时也标志着奇瑞正以飞快的速度向更高的销售高峰发起冲刺。这一系列亮眼的成绩背后,是奇瑞对技术创新与品质追求的不懈坚持。在激烈的市场竞争...
奇瑞挺进世界500强后,下一个目标是什么?
“有人问我,奇瑞进入世界500强后的下一个目标是什么?我的回答是,让星途星纪元成为全球品牌的500强。”8月21日,在星纪元ES2025款全球上市发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生满怀雄心壮志,再立新目标。一言足以窥见,星途星纪元在奇瑞的市场布局中占据着举足轻重的重要作用。为何奇瑞对星途星纪元,寄予...
尹同跃:奇瑞只能算“世界500大”,“世界品牌500强”是下一目标
中国汽车品牌要“融入人性”然而,面对由价格战主导的高度内卷的市场,即便以奇瑞的体量,要想后来居上仍非易事。“在市场竞争中,最低端的竞争就是价格战。”对于内卷,尹同跃也有自己的看法:“当企业没有核心技术时,就只能使(价格战)这一招。”在他看来,企业更需要投入到技术创新、品牌向上、全球化和差异...
质选车:奇瑞风云T9能否成为插混SUV新标杆
风云T9作为奇瑞在新能源市场的重要战略新车,拥有动力表现出色且性价比高的卖点,这也非常符合目标客户的需求。相较同级别竞品车型,奇瑞风云T9在综合竞争力方面具有一定优势,再结合奇瑞汽车在国内市场具有一定的口碑积累,新车有望在未来取得不错的市场表现。