曾是新能源“销量一哥” 现在跌跌不休 北汽新能源彻底没落了?

北汽新能源汽车发展到今天的困局,原因总结了一下:第一北汽新能源不太注重研发,车型都是来自燃油车改款而来,毫无新意,在这个看颜值的时代,北汽新能源车型早已落伍,销量下滑很自然。第二除去产品外国家补贴政策退坡,也是对北新新能源汽车致命的打击,初期发展的新能源车企全靠补贴“续命”,后期一部分车企依靠补...

新能源车年产破千万后,中国汽车市场的当下与未来

新能源汽车年产破千万的消息，成为近期市场聚焦汽车行业的诱因。10月以来，消费市场的回暖带动了汽车消费热情，而接连开展的车展以及促销活动，也让新能源汽车市场的关注度回升。而近期各家车企的三季度财报出炉，也为资本市场上的车企博来了资金的关注。回顾即将完结的2024年，对于新能源汽车来说或许是一个较为曲折...

中国新能源汽车年产销首破1000万辆

而中国新能源汽车企业在党和国家的正确战略引导下,持续大手笔投入电池技术研发、基础设施建设、产业链建设,这让中国新能源汽车产业蓬勃发展,在产业化和商品化取得突破,形成了技术、成本、充电设施的绝对优势。他提到,产业化方面,中国几乎拥有新能源汽车全产业链的智造能力,包括电池、原材料等,以比亚迪为代表的中国车...

新能源汽车增势强劲 产业链企业排产上升

中国汽车工业协会(简称“中汽协”)最新数据显示,9月中国新能源汽车产销分别同比增长48.8%和42.3%,并且新能源汽车新车销量已经占到汽车新车总销量的45.8%,增长动力强劲。伴随新能源汽车渗透率的不断上升,主流企业捷报频传,比亚迪单月新车交付首次突破40万辆,理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车等造车新势力上市公司以及华为...

我国新能源汽车具备国际竞争力

在此期间新能源汽车销量虽有起伏,但在财政补贴等政策支持下,保持稳步发展态势。第三阶段是2021年至今,为高速增长期。2021年我国新能源汽车市场占有率达13.4%,开启一个新的发展阶段,新能源汽车由以政策支持驱动为主向以市场需求驱动为主转变。总体来看,我国新能源汽车产业发展取得令人瞩目的成绩,在全球范围内逐渐展现...

新能源车的崛起背后,燃油车销量大跌的真正原因是什么?

新能源车的崛起背后,燃油车销量大跌的真正原因是什么?新能源车销售增长,汽油车销售下滑中国汽车行业协会日前公布8月的销售和销售数字,有一则消息格外醒目:纯电动轿车销售较上年同期下滑34.1%!这实在是太惊人了(www.e993.com)2024年11月29日。在这个传统行业还处于萌芽阶段的时候,如此大幅度的下降对以燃料为燃料的车辆生产商来说是一个警告。而...

新能源汽车的销量这几年突然猛增的原因是什么

再加上新能源汽车购置税的减免政策一直持续到2027年，即便以过去14%的增速计算，2027年底，新能源汽车的渗透率也能达到恐怖的99%！到那时，新能源转型迟缓的合资燃油车厂可能彻底倒闭，还买燃油车的人，估计只能选择进口了，而且基本上是BBA这类的豪车，因为只要你不买豪车，国产新能源就是你的最佳选择！到那时，...

油价上调直接增加新能源销量? 这似乎不是最主要的原因

这似乎不是最主要的原因·发布于北京油价上调是否真的推动了新能源汽车的销量增长?这似乎并非唯一的驱动力。根据中国汽车工业协会的数据,2022年3月新能源汽车的产销量均实现了增长,市场占有率达到了21.7%,销量达到了48.4万辆,同比增长近一倍。尽管众多新能源品牌面临涨价压力,但消费者购车决策似乎并未受到油价波动...

产业趋势大变革!新能源汽车转型升级的3大必要原因【附中国新能源...

在全球低碳转型的目标驱动下,新能源产业是增长最迅速、前景最广阔的产业赛道之一。我国新能源产业经历了一个从无到有、从小到大再到强的发展过程,不仅成为国内经济的亮点和重要推动力,在国际上更是呈现出强大竞争力。2023年,全国新能源汽车实现产量958.7万辆、实现销量949.5万辆,展望2024年汽车市场,中汽协预计2024年...

产销量超3000万辆,新能源汽车下个战场在哪里?

据节点财经了解,从整个汽车市场来看,目前自主品牌乘用车市场份额不断提升,这一方面在于新能源汽车销量快速增长,而在这一趋势中,自主品牌在电动化、智能化方面的转型速度明显高于合资品牌;另一方面是汽车出口的快速增长,而出口市场基本以自主品牌为主。具体表现上,比亚迪的销量仍然保持领先。数据显示,比亚迪6月份销售新能...