如果不是中国渔民,这场船难死亡人数会超过泰坦尼克号

犯下了战争罪行,因为他(1)参与了将1800名英国战俘封在船舱中的行为,导致多人窒息死亡,多人遭受精神和身体痛苦,还有多人在船沉没时被困并淹死;(2)未能为战俘提供可用的救生船和救生衣,导致多人淹死,更多的人遭受了精神和身体痛苦。

泰坦尼克号沉没110年 为何至今未打捞残骸

更恶劣的是，泰坦尼克号浸泡在深海中已100多年，长时间遭受盐水侵蚀，其船体已严重锈蚀，变得无比脆弱，轻微接触可能就会碎裂。即使当今技术能够靠近同样也需十分小心，稍微的操作失误就可能导致船体崩溃。即便最终成功打捞，可能也仅能得到一堆几乎没有实用价值的残骸，远不复从前的样貌。在法律和文化遗产保护方面，虽然...

《里斯本丸沉没》导演方励:如何打捞一段比《泰坦尼克号》更震撼的...

泰坦尼克号的悲剧是因为自然灾害加人为失误，而里斯本丸沉没则是暴行导致，而且它的过程太戏剧化了——日本的武装运输船被美军鱼雷击中，没想到上面装了无数英军，最后是中国的渔民冒着枪林弹雨进去拯救生命……这个故事里的残暴和义举，没有编剧能编得出来，太值得搬上大银幕了。事实上，我把这个故事做成大银幕电影...

遇难人数是泰坦尼克号的2倍!世界第一海难究竟因何而起?

泰坦尼克号残骸相比泰坦尼克号的沉没,发生在我国的“江亚轮”海难事故,遇难人数是泰坦尼克号的2倍之多,也是迄今为止遇难人数最多的一次海难,却鲜为人知。这起震惊中外、触目惊心的大海难,随着时间的流逝,似乎被遗忘,但是“江亚轮”到底因何沉没,原因却依然成谜。今天开始,我们就给您讲述世界第一海难——“江亚...

比泰坦尼克号还要惨重的海难,炼狱般的多纳帕兹号,4000多人遇难

事故的主要原因并非超载,而是两艘船上的船员都严重失职。无论是多纳帕兹号还是维克托号,只要任何一方船员能够恪尽职守,这次碰撞事故或许就能避免。这场灾难造成了超过四千人的不幸离世,实在令人悲痛。我们必须深刻反思,无论何时何地,安全始终是第一位的,绝不容忽视。愿逝者安息,生者警醒。

泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号

有关加利福尼亚号角色的争议很快从公众舆论上升到司法层面(www.e993.com)2024年11月7日。4月23日,美国参议院调查组向包括洛德在内的多名船员发出传票,其中调查的症结围绕着三个关键节点:一是船难时加利福尼亚号的位置;二是是否看到了白色求救信号弹;三是洛德是否知道有船遇难。对于第一个问题,洛德给出的答复是船的位置距离泰坦尼克号19.5英里...

泰坦尼克号沉没背后的谎言

将泰坦尼克号上遇难的英美名流描述成绅士的礼让风度和骑士的勇敢刚毅的英雄,成了白星公司,以及英美两国的危机公关策略。正因为这种若被认定其逃生具有不光彩的成分,就是懦夫,就会让家族名誉扫地的原因,史密斯在十几天的调查结果,只是搜集了一大堆个人讲述的“故事”,而在这些故事里,活着的人都像英雄一样的退场,而...

泰坦尼克号沉底108年,为何各国都不敢打捞?“真凶”不是冰山?

以上这些大家或许都有所耳闻,但很少有人知道的是,1912年4月14日,泰坦尼克号首航便触礁冰山,导致整艘船沉入海底,与之一同葬身于幽暗深海的还有1514名遇难者,并且泰坦尼克号的设计师马斯·安德鲁,同样永寂于大西洋。我们都知道,船只在航行前都需要测验试航,确保无误后才能正式航行,特别是像泰坦尼克号这类超大型船舶...

遇难人数是泰坦尼克号3倍,通往地狱的游轮,4000人被同时煮成汤

这，就是号称“和平时期最大海难”的“多尼亚帕斯”号海难，遇难人数足有泰坦尼克号的3倍之多！那么，到底是什么原因，造成了如此惨烈的灾难呢？今天我们就一起来回到37年前，看看在1987年12月20号这天，菲律宾的塔布拉斯海峡上，到底都发生了什么吧！悲剧的前奏这天，是1987年的12月20号，当年圣诞节前5天，当时...

泰坦尼克号,又有富豪决定挑战!去年5人下潜全部遇难……

在“泰坦”号潜水器(技术型号为“海神4000”)内爆近一年后,做房地产的亿万富翁拉里·康纳与“泰坦”所属的海神潜水器公司联合创始人帕特里克·拉希合作,计划建造了一艘新的潜水器来下潜参观泰坦尼克号。去年6月,对“泰坦”号潜水器进行地极为痛苦和艰难的搜索吸引了全世界——当残骸表明船上五名乘客中没有一人在...